橋梁景觀護(hù)欄立柱：園林景觀是在一定的地域運(yùn)用工程技術(shù)和藝術(shù)手段，通過(guò)改造地形（或進(jìn)一步筑山、疊石、理水）、種植樹(shù)木花草、營(yíng)造建筑和布置園路等途徑創(chuàng)作而成的美的自然環(huán)境和游憩境域，就稱為園林。在中國(guó)傳統(tǒng)建筑中獨(dú)樹(shù)一幟，有重大成就的是古典園林建筑。園林具有很多的外延概念：園林社區(qū)、園林街道、園林城市（生態(tài)城市）、 園林縣城等等?，F(xiàn)代的生活方式和生活環(huán)境對(duì)于園林有著迫切的功能性和藝術(shù)性的要求。對(duì)于我們現(xiàn)代的生活和未來(lái)的人民發(fā)展方向有著越來(lái)越重要的作用。無(wú)論園林設(shè)計(jì)和運(yùn)用為了都是離不開(kāi)護(hù)欄，從而就有了園林景觀護(hù)欄。園林景觀護(hù)欄或用在九曲回廊之間，或是小溪湖畔之間，亦或是亭臺(tái)樓蘭之上。園林景觀護(hù)欄除了與周圍環(huán)境相適應(yīng)為了襯托園林之美更是有錦上添花的效果也是為了起到隔離和防護(hù)的作用。

橋梁景觀護(hù)欄立柱：園林景觀是在一定的地域運(yùn)用工程技術(shù)和藝術(shù)手段，通過(guò)改造地形（或進(jìn)一步筑山、疊石、理水）、種植樹(shù)木花草、營(yíng)造建筑和布置園路等途徑創(chuàng)作而成的美的自然環(huán)境和游憩境域，就稱為園林。在中國(guó)傳統(tǒng)建筑中獨(dú)樹(shù)一幟，有重大成就的是古典園林建筑。園林具有很多的外延概念：園林社區(qū)、園林街道、園林城市（生態(tài)城市）、 園林縣城等等?，F(xiàn)代的生活方式和生活環(huán)境對(duì)于園林有著迫切的功能性和藝術(shù)性的要求。對(duì)于我們現(xiàn)代的生活和未來(lái)的人民發(fā)展方向有著越來(lái)越重要的作用。無(wú)論園林設(shè)計(jì)和運(yùn)用為了都是離不開(kāi)護(hù)欄，從而就有了園林景觀護(hù)欄。園林景觀護(hù)欄或用在九曲回廊之間，或是小溪湖畔之間，亦或是亭臺(tái)樓蘭之上。園林景觀護(hù)欄除了與周圍環(huán)境相適應(yīng)為了襯托園林之美更是有錦上添花的效果也是為了起到隔離和防護(hù)的作用。園林景觀護(hù)欄在這園林之上是一種不一樣的藝術(shù)之美。

橋梁景觀護(hù)欄立柱是橋梁的重要組成部分，橋梁防撞護(hù)欄不但可以增加橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。橋梁防撞護(hù)欄的主要功能主要有以下幾個(gè)部分： 1、 橋梁防撞護(hù)欄的分隔功能：橋梁通過(guò)橋梁防撞護(hù)欄可以將將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。 2、 橋梁防撞護(hù)欄的阻攔功能：橋梁通過(guò)橋梁防撞護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求橋梁防撞護(hù)欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強(qiáng)度。橋梁景觀護(hù)欄立柱：防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么？1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢，凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員，不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí)，確認(rèn)橋下是否有行人等，過(guò)河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電，配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉，做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。6、臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固，無(wú)繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用，確保配重及制動(dòng)沒(méi)有問(wèn)題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中，下班前一定先關(guān)閉電源，并用鍥塊將臺(tái)車固定。