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2、服務系數（Service Factor）空壓機的馬達功率指的是馬達的名義馬力或額定功率，但這并不等于馬達實際消耗的功率。對于歐洲和中國國內的廠家，馬達實際動力消耗一般要小于上的額定功率，而美國的制造廠家在習慣上都配用較小的馬達，其服務系數較大如1.25, 而在全負載時，馬達出力可以超過銘牌的15%， 如標識為100HP的馬達，其實際出力可能超過115HP。這使得“馬達的實際動力消耗一定小于馬達銘牌上的額定功率這一老規則被打破了”。
因此，一般而言，對于同馬力的空壓機，歐洲品牌的風量數據比美國品牌的風量數據小，原因如上。現在有些歐洲品牌的制造廠家已經開始效仿美國的做法了。
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