近一段時間，跟著不銹鋼管價格的暴升，不銹鋼管職業再次成為商場言論焦點，加之近兩年不銹鋼管價格漲勢的確驚人，這么個漲法，換誰都會羨慕加妒忌。 不銹鋼管價格大漲，贏利大增，企業天然笑逐顏開，可是由于不銹鋼管價格的上漲，造成了下流基建、轎車、家電等職業的出產本錢擔負加劇，贏利空間遭受擠壓，于是乎越多越多聲響要求抑制不銹鋼管價格繼續上漲。作為施工企業，是微利企業，在施工本錢結構里，不銹鋼管價格的改變現已到達了嚴峻侵蝕盈余才能的境地，總的構筑物里，不銹鋼管本錢的占比翻一番。 對此，不銹鋼管現貨超市分析師表示現有不銹鋼材價格并不存在泡沫，歸于理性回歸。由于現在不銹鋼管企業的人力本錢、資金本錢等要素本錢均在大幅添加，不銹鋼管企業是通過進步出產功率來化解本錢壓力的。但進步功率需求技能投入，所有的投入都需求有必定的效益回報，價格上漲，既是對要素本錢上升的回應，也是對技能投入的回應。 關于不銹鋼管價格暴升是否合理，的確公說公有理，婆說婆有理，不同立場就有不同的定見，可是，如果下流的錢都被不銹鋼廠賺去了，那么商場平衡就會被打破，或許會造成更大的問題。

通過對新型奧氏體不銹鋼管00Cr18Ni10N的熱處理工藝試驗，研究了不同固溶溫度、冷卻方式和保溫時間對其組織性能的影響。結果表明，隨著固溶溫度的升高，00Cr18Ni10N鋼晶粒變大，力學性能降低，塑性提高。隨著保溫時間的延長，拉伸強度、屈服強度和硬度都有所降低，斷后伸長率略有提高，沖擊韌性和斷面收縮率變化并不顯著。雖然冷卻方式對其力學性能和晶粒大小的影響并不是很明顯，但在1050℃淬火，采用水冷可以到達更好的綜合性能。因此，00Cr18Ni10N鋼采用1050℃固溶、保溫1h后水冷的熱處理工藝具有良好的組織和強韌性配合。奧氏體不銹鋼管是不銹鋼管的重要組成部分，產量約占不銹鋼管總產量的65%～70%。由于它具有優良的耐腐蝕性，較好的力學性能和加工性能，廣泛應用在各個領域。隨著工業應用環境更加苛刻，傳統奧氏體不銹鋼管面臨晶間腐蝕問題。不銹鋼管晶間腐蝕是由于在一定受熱條件下沿晶界析出Cr3C6碳化物，進而引起晶界區域貧鉻所致，因而將鋼中的碳含量降至溶解度極限以下（C<0.03%）是解決此問題的有效途徑。隨著冶金工業新技術的發展，發展的00Cr18Ni10N等超低碳奧氏體不銹鋼管，因為較低C含量避免了晶間腐蝕現象的發生，其耐晶間腐蝕性能好，在不同溫度和濃度的各種強腐蝕介質中均有良好的耐蝕性，冷變形、深沖壓、切削性、可焊性都很好，在航空領域的系統部件上得到了應用。