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水泥混凝土路面破損修復方案
水泥混凝土路面翻修施工相對來講是比較方便也是比較容易的，一般需要先用破壞錘將路面破壞后，再對路基進行一定的壓實處理，在施工中要重新完成基層和面層的鋪設施工，所以從整體上來說，其工作量相對較大，在施工的過程中，其交通的通行質量要可能會受到比較大的影響，此外，在公路應用的過程中，也對其進行過一定的翻修，效果并不是非常的好，因此，相對較為理想的修復方案如下：
混凝土的修補法
對于混凝土橋梁結構中出現的蜂窩、空洞以及較大范圍的破損等缺陷，一般采用新鮮混凝土進行修補。用于修補的混凝土，要級配良好，并須特別注意保證具有良好的和易性，以減少搗實工作的困難。
為了澆筑工作的順利進行，應把構件中的蜂窩或空洞部分盡可能鑿除，同時還要對混凝土修補部位進行鑿毛處理，并老混凝土表面保持濕潤清潔，不沾塵土。然后在鋼筋和其周圍的混凝土上涂抹一層水泥漿液或膠粘劑，（如用1：0.4的鋁粉水泥漿液、1：1的鋁粉砂漿，來造成一種強堿性環境，以強化老混凝土與新混凝土之間的粘結。）然后立即澆筑上新的混凝土。
混凝土澆筑可采用直接澆筑、噴射、壓漿（預填粗骨料，然后灌入水泥砂漿）。當修補面積較大時可支立模板，搗實，養護。
水泥砂漿修補法
當損壞面積較小、較淺時可采用這種簡單方法。使用本方法時特須注意的是加強壓實。凝固后應在四周涂抹環氧樹脂膠液、鋁粉水泥漿液或其他膠粘劑。
混凝土粘結劑修補法
對于露筋、小面積的破損一般可采用混凝土膠結劑表面封涂的方法進行修補。用人工封涂法修補時，應由低向高，由內向外填抹，并保證在封涂缺陷的周圍有2cm粘附面，封涂層的厚度一般不小于2.5cm為宜。
對于混凝土結構破壞較大且深入構造內一定深度時，可采用混凝土膠結劑澆筑涂層的方法加以修補。施工時應注意充分搗實，修補部位在早期、中期應避免高溫。在雨季施工應采取遮蓋措施，避免表面起砂，影響修繕質量。
環氧樹脂材料修補法
環氧樹脂具有較高的強度和抗蝕、抗滲能力，但由于環氧材料價格較貴，且工藝操作要求較高，因此，通常只有在特別需要的情況下使用。
修補表面處理的一般技術要求
混凝土表面要求做到無水濕，無有漬、無灰塵及其他污物，物軟弱帶。對混凝土面加以鑿毛，保持平整、干燥、堅固、密實。
混凝土表面處理可用人工鑿毛，然后用高壓水或壓縮空氣吹凈，或采用風砂槍噴砂除凈的方法。
修補施工工藝要求
涂抹環氧樹脂基液
（1）為使老混凝土表面能充分被環氧樹脂漿液所濕潤，保持良好的粘結力，在涂抹環氧砂漿或澆灌環氧混凝土時，應先在表面涂一層環氧基液。
（2）涂刷時，應力求薄而均勻，鋼筋和凸凹不平等難于涂刷的部位，須特別注意，反復多刷幾次。涂刷基液厚度，應不超過1mm。
（3）涂刷方式，可用毛刷人工涂布，也可用噴槍噴射。為便于涂勻，還可在基液中加入少量丙酮（3~5%）。
（4）已涂刷基液的表面，應注意保護，嚴防雜物、灰塵落入其上。
（5）涂刷基液后，須間隔一定時間，使基液中的氣泡后，再涂抹環氧砂漿或澆筑環氧混凝土。時間間隔一般為30-60分鐘。
涂抹環氧砂漿
（1）平面涂抹時應攤鋪均勻，每層厚度不宜超過1.0-1.5cm，底層厚度應在0.5-1.0cm，并用鐵抹子反復壓抹，使表面翻出漿液，如有氣泡必須刺破壓緊。
（2）斜、立面涂抹時，由于砂漿流淌，應用鐵抹子不斷的壓抹，并適當增加砂漿內的填料，使環氧砂漿稠度增大。厚度以0.5-1.0cm為宜，如過厚應分層涂抹，超過4cm時好立模澆筑。
（3）頂面涂抹時極易往下脫落，在涂刷底層基液時，可使用粘度較大的基液，并力求均勻。環氧砂漿涂層的厚度以0.5cm為宜，如超過0.5cm時，應分層涂抹，每層厚度可控制甾.3-0.5cm，每次涂抹均需用力壓緊。
環氧材料的養護
（1）環氧砂漿的養護與水泥砂漿不同，重要的是控制溫度，夏季工作面向陽的，應設涼棚，避免陽光直接照射。冬季溫度太低，應加溫保暖。一般養護溫度以20℃±5℃為宜，養護溫差不宜超過5℃。
（2）養護時間，在夏季一半天即可；冬季則須7天以上。
（3）養護期的前3天，不應有水浸泡或其它沖擊。
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弘盛瑞達修補砂漿 產品優點 可在潮濕面進行施工，這是一般溶劑防水防腐材料難以奏效的。施工可采用攪拌混凝土法施工，由于物體對施工基面產生沖擊力，增加了涂層對混凝土的粘接力，使涂層具有良好的抗滲性能。粘結力比普通水泥砂漿高3一4倍，抗折強度比普通水泥砂漿高3倍以上，所以該砂漿抗裂性能更好。可在迎水面，背水面，坡面，異行面防水防腐防潮。粘接力強，不會產生空鼓，抗裂，竄水等現像， 陽離子氯丁膠乳既可用于防水防腐，也可用堵漏，修補。可無找平層，保護層，一日內能完工。工期短，綜合造價低。可在潮濕或干燥基面上施工，但基層不能有流水或積水。防腐蝕砂漿力學性能優良，耐日光，臭氧及大氣，和海水老化，耐油酯，酸，堿及其它化學藥品腐蝕，耐熱，不延燒，能自熄，抗變形，抗震動，耐磨，氣密性和抗水性好，總粘合力大。，無害，可用于飲水池施工使用，施工，簡單。
聚合物水泥砂漿 用途
1. 利用不銹鋼鋼絞線網的加固方法適用于所有結構易彎曲的結構物的加固。特別適用于土木建筑的代表性彎曲結構――鋼筋混凝土橋梁的平板橫梁上，還適用于橋墩的中央部位及主塔軸部，以及道路的龜裂部位。同以往的鋼筋混凝土結構具有同樣的體系。本加固方法的基本原理是：不銹鋼絲網通過粘合強度及彎曲強度的滲透性聚合灰漿附著，與原本的混凝土形成一體。不銹鋼絲網使剛性增加，在提高耐荷力的同時，可防止因聚合灰漿導致的耐久性降低。 2. 混凝土出現蜂窩、漏洞、裂縫、保護層破損漏筋缺陷時，可用聚合物砂漿修補型進行修補加固；加厚保護層，凹凸表面的抹平、舊混凝土表面修復等；提高混凝土的耐久性延長混凝土壽命；具有很好的抗滲性、抗裂性、耐老化及耐堿性能；對各種材料都有很好的粘合力。
聚合物水泥砂漿 用法
1. 基層要求及處理：基層表面應平整、粗糙、清潔、無油污，無浮灰，不應有起砂、空鼓、裂縫等現象。施工前應用高壓水沖洗并保持潮濕狀態，但不得有積水。界面粘結時，可預先涂刷界面處理劑。 2. 材料配制：將粉料：水按質量比100：25稱取放置。將實際用量90％的水倒入粉料中攪拌均勻，再將剩余的10％水逐漸倒入并攪拌無結塊，配好的漿料應保證在0.5－1小時內用完。 3. 施工：在潮濕的混凝土基層表面先均勻涂刷一遍界面處理劑（甲：乙＝4：1）.聚合物砂漿一次施工面積不宜過大，應分條分塊錯開施工，每塊面積不宜大于10平米，錯開施工的間隔不應小于24小時。分層施工時，留縫位置應互相錯開。 4. 聚合物砂漿攤鋪完畢后應立即壓抹并一次抹平，不宜反復抹壓。遇有氣泡時應刺破壓緊，表面應密實。立面或頂面的面層厚度大于10mm時應分層施工。每層抹面厚度宜為5－10M,待前一層指觸于時方可進行下層施工。
環氧聚合物砂漿耐腐蝕膠泥 產品用途
1、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護，以及破壞后的修復。2、用于混凝土建筑物的耐腐蝕膠泥缺陷修補以及補強與加固處理。 3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。 4、用于公路、橋梁、機場跑道、車間等工程部位的耐腐蝕膠泥抗磨損防護與修補等。 5、用于耐腐蝕膠泥耐酸磚粘貼。
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