| 產品參數 | |
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| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 中雄管業 |
| 產地 | 河南洛陽 |
| 規格 | 800/860 |
| 材質 | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 隧道逃生管道襯塑管供應范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 西工區、澗西區、吉利區、洛龍區、孟津區、新安縣、欒川縣、嵩縣、汝陽縣、宜陽縣、洛寧縣、伊川縣、偃師區等區域。 |
中雄管業(洛陽市分公司)憑借雄厚的資金實力、先進的管理經驗、優良的銷售服務、嚴格的質量進貨管 理體系和科學的整體營銷手段，與您攜手并進，共同發展。 公司經營以“誠信為本、客戶至上”為原則，管理上堅持以人為本，服務上以客戶為尊。 我公司將憑借良好的信譽，雄厚的實力，優質的 鋼襯超高分子復合管產品，低廉的價格服務于廣大用戶。
隧道逃生管道檢測數據
| 序號 | 檢測項目 | 檢測依據 | 檢測結果 |
| 1 | 縱向回縮率（%） | GB/T6671-2001 | 1.8 |
| 2 | 簡支梁雙缺口沖擊強度（KJ/m2） | QB/T21461-2008 | 83.50 |
| 3 | 屈服強度 (MPa) | GB/T 1040-2006 1040-2006 | 26.03 |
| 4 | 拉伸強度 (MPa) | GB/T 1040-2006 | 31.27 |
| 5 | 斷裂伸長率（%） | GB/T 1040-2006 | 482.57 |
| 6 | 滑動摩擦系數 （kg/m2 m/s） | GB/T 3960-1983 | 0.15 |
| 7 | 吸水率（%） | ASTMD570 | 0.01 |
| 8 | 密度（g/cm3） | QB/T2668-2004 | 0.950 |
| 9 | 維卡軟化點（℃） | ASTMD1525 | 134 |
| 10 | 布氏硬度 (D) | ASTMD2240 | 40 |
公司生產的隧道逃生管道采用高分子量聚乙烯為原材料，代替普通鋼管，高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm，管節長度為3m，壁厚30mm，管節間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接，為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
隧道逃生管道工程案例
中鐵十二局仁博高速公路（廣東省韶關市新豐縣隧道逃生管道）
云南云嶺高速公路交通科技有限公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道）
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道）
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部隧道逃生管道）
中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道）
中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道）
中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目隧道逃生管道）
中鐵十二局滬昆鐵路項目部（中鐵十二局集團湖南段項目部隧道逃生管道）
中鐵十九局云桂項目部（中鐵十九局集團云桂鐵路項目部隧道逃生管道）
檢查組先到項目部在建各支洞施工現場進行了實地查看，項目經理李錦峰對隧道施工情況進行了詳細匯報。檢查組重點對項目生產主體責任落實，財務管理，現場的施工管理、質量、開挖面尺寸控制、材料檢測、施工日志、文明施工等方面進行了檢查。實地查看了隧道掘進工作面、隧道的通風管理、隧道照明、用電、防汛設施、物資質量、進出洞登記和人員設備到場等情況。檢查組后來到項目部對各相關部室的資料進行了詳細檢查。
從現場檢查情況來看，項目部生產組織機構健全，管理規范，資料完整，按要求落實了生產主體責任，人員培訓到位，各類操作齊全、各項措施完善規范。檢查組強調一定要加強一線從業人員的管理，盯住隧道施工中的重要施工環節，尤其要加強隧道施工中的監測和通風管理，進一步強化對從業人員的宣傳教育培訓，加強對各施工隊伍的監督管理，加強與各監管部門的協調溝通，提高隧道施工意識和控制水平。
項目經理李錦峰強調我們一定按照相關要求，強化管控，認真執行項目管理核算流程，加強過程控制，對項目人員嚴格管理，在探索中不斷發展，在細節上不斷完善，以此樹立新的標桿，切實為日照人民做貢獻。
高分子與PE標準等級不同的是聚合度很高。比LDPE剛性強，耐磨性優于PTFE。
隧道用橙色高分子管E逃逸管
隧道應急逃生用高分子管，隧道用輕型1000逃逸管，橙色高分子管E逃逸管規范：
DN 800壁厚30，沖擊性能高。
逃逸管、隧道橙色高分子逃逸管、隧道應急逃生用高分子管的耐壓額定值：
高分子管材的額定壓力為0.6~2.5 MPa，高分子復合管的額定壓力為2 Mpa-6.4 MPa。
隧道逃生管的主要用途
動力系統：燃煤電廠飛灰排放、化學水循環系統、脫硫系統.
煤炭工業：輸送煤粉、水煤漿、供排風、排水系統、礦山脫硫系統。
化工行業：輸送強酸、強堿等腐蝕性介質，鹽化學漿、鹽、粗鹽鹵水。
原油運輸，天然氣集輸，注水。
冶金行業：焦粉、礦粉、礦漿、煉油渣的運輸。
采礦業：礦漿管道、煤礦高壓供水、供氣線路。
疏浚工程：河道、湖泊、港口、碼頭輸沙工程。
海洋工程：在海水淡化過程中輸送海水和淡水。
市政工程：污水處理、供水、煤氣和天然氣的運輸。
耐高壓耐磨高分子量管材。
隧道逃生管攻略
高分子量隧道逃生管攻略
為防止隧道施工過程中的塌陷危險，研制了隧道施工用逃生管，為公路隧道施工中的逃逸應急救援提供了可靠的保障。
