穩增長加碼預期再提，傳統金九精密鋼管消費旺季即將到來，且央行也在繼續維持資金面的相對寬松環境，是乎預期非常不錯;然而，穩增長項目融資難、社會資本持幣觀望現象嚴重，緊靠財政撥款力度，實在是難以維持如此龐大的穩增長項目開展，不解決融資困境，未來一段時間的刺激落實還將繼續成為“坑”。
  多次的教訓，早已讓現貨市場的商家看清，因此，即便在如此誘惑之下，精密鋼管市場的中間商交易仍清淡的可憐;而代理商對于精密鋼管廠近期以來的拳拳愛護之意也是不甚感興趣;拿貨少，低庫存操作依舊是主流。這正是市場認清現實，拒絕誘惑的體現，如此以來，更加的加劇現貨市場的冷清。
20號精密鋼管市場未來幾個月的走勢是什么
1.港口現貨方面：貿易商看漲心態漸起，目前美國推QE3、QE4，將寬松政策進行到底;日本再推量化寬松政策，以刺激經濟發展;歐洲為解決債務危機，除印錢減稅基本無其他手段可言;中國元旦后各項貸款利率已下調，基建項目增多，推進城鎮化發展，均勢必將加大各項資金發放力度。因此寬松的貨幣政策，大量的流動性為全球精密鋼管上漲孕育了溫床。今日報價上漲10元左右，鋼廠擔憂后市繼續上漲從而積極加大補庫力度。
  2.需求方面。一方面，由于前兩年冬儲失敗的經驗，即使目前價格已經處于低點，精密鋼管商家也都謹慎不敢貿然囤貨;另一方面，據反映，下游廠商受困于資金問題的不在少數，并且由于春節臨近，休假離市的也開始增加。因此春節假期前，需求量將繼續下滑，精密鋼管供高需低的矛盾或也愈發明顯。3.鋼坯流通資源持續偏緊，并且目前價位相對較低，精密鋼管商家出現惜售情緒，上周北方市場除唐山略有上漲外，其余基本穩中盤整，預計此現象或延續;鐵礦石窄幅盤整，選廠關停較多，礦貿商也暫停拿貨，精密鋼管市場成交趨少，商家維持低庫存觀望，短期內上下行波動幅度或有限，整體盤整為主。因此對下游熱軋市場而言，原料對其尚有一定支撐。

精密管中合金元素對低溫回火脆性產生較大的影響。鉻和錳促進雜質元素磷等在奧氏體晶界偏聚，從而促進低溫回火脆性，鎢和釩基本上沒有影響，鉬降低低溫回火精密管的韌性一脆性轉化溫度，但尚不足以抑制低溫回火脆性。硅能推遲回火時滲碳體析出，提高其生成溫度，故可提高精密管低溫回火脆性發生的溫度。
精密管中合金元素對低溫回火脆性產生較大的影響。鉻和錳促進雜質元素磷等在奧氏體晶界偏聚，從而促進低溫回火脆性，鎢和釩基本上沒有影響，鉬降低低溫回火精密管的韌性一脆性轉化溫度，但尚不足以抑制低溫回火脆性。硅能推遲回火時滲碳體析出，提高其生成溫度，故可提高精密管低溫回火脆性發生的溫度。
精密冷拔管的質量受影響的解決方法
精密冷拔管是通過高精度的冷拔機加工而成的，生產成型的產品不管是質量還是性能都是過硬的，而且已經得到了廣泛的使用并發揮出應有的經濟效益。但是在實際生產中，由于某些因素的影響導致精密冷拔管會發生斷裂現象，從而造成一定的損失。為此我們要盡快找到原因，并加以彌補。
經過分析發現，精密冷拔管的質量受影響，是由于一部分生產企業不注重產品質量，并一味的降低生產成本。比如減少冷拔道次或退火次數，從而引發產品的斷裂，這也是危害性 的一種失效形式，要盡量避免。
因此，要對精密冷拔管的生產工藝做出嚴格規定，并加強對實際過程的檢查和監督，從而有效避免和冷拔管斷裂電箱的發展，保證其運用的穩定性。

汽車已經成為了，很多家庭所必備的一個東西，在有了私家車之后，出行肯定要比，乘坐一些公用的佳通工具方便很多。而現在的汽車行業，發展的速度非常的快，我們把現在的汽車，與過去幾年的汽車相比。那么你就會發現，現在的汽車，無論是在性，還是各方面的性能方面，都是出色了很多。之所以會出現，這樣大的一個變化，其中 離不開，精密鋼管的支持。甚至可以這樣說，精密鋼管促進了，汽車制造業的發展。因為在這個行業中，會大量的使用到鋼管。比如說汽車的保險杠，發動機的油缸，還有氣缸等等，都需要鋼管的支持。才能夠將動能，更好的傳送出去，以及將石油，燃燒之后的廢氣排出去。
而普通的鋼管，顯然不能夠滿足，這些行業越來越高的要求。因為汽車想要，將速度的更快，這顯然需要，油缸之內的燃燒，變得更加的劇烈。而一般的鋼管，抗高溫的能力，并不是那么得強，而且這種管道，抗高壓的能力，也不是那么的強。而一旦管道，出現了四號的泄漏，這都會變得十分的危險。但是精密鋼管不同，這種管道自身，就有著非常出色的抗高溫，以及抗高壓的能力。即使油缸內，或者是氣缸內，短時間的壓力，超過了精密鋼管，所承受的極限。而精密鋼管，也 不會，出現任何的縫隙。從而是杜絕了，燃料的泄漏，保障了大家的。