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此時，操作人員要手動打開“高速攪拌閥門”，將灰漿倒入低速攪拌料斗內，開始低速攪拌工作。在高速攪拌料筒灰料放完之后，即可關閉高速攪拌閥門，點擊主屏幕“清零按鈕”再點擊“啟動”按鈕，開始第二次上料。
我公司是一家集礦山開采設備、隧道施工設備、路橋梁面施工等設備的研發、生產、銷售為一體的大型工程機械生產企業。我公司目前所經營產品主要涉及高速公路、橋梁隧道、地鐵涵洞、輕軌高鐵、礦山資源開采、煤礦及非煤礦山領域。
公司本著“以質量求生存，以信譽求發展”的理念，匯聚了大批的精英人才，贏得了良好的企業信譽和口碑。便捷的交通運輸網絡，先進經營理念，完善的管理制度保證了我公司的產品質量與快速發展。我公司堅持技術研發戰略，致力于橋梁隧道與地下工程、大型土建基建、公路高鐵、礦山開采領域新技術、新工藝的研究、開發與運用，在工程施工設備方面，有其精湛的工藝和獨到的技術。預應力類所有產品都有銷售，像預應力張拉千斤頂，穿心千斤頂，智能張拉系統，智能壓漿臺車，預應力錨具，鋼絞線穿束機等。
全自動的智能壓漿設備已經得到了廣泛的應用，較之傳統的壓漿設備，不僅節省了許多成本，效率高，使用也更加方便。那么智能壓漿設備的原理是什么？許多人沒有了解過，下面就讓百順路橋的工作人員來為大家講解一下。
智能壓漿設備的原理是什么？智能壓漿設備具有自動稱重、自動上料、自動清洗、打印文件、高速攪拌、低速攪拌、自動注漿、移動方便、自動化程序高、操作簡單等特點。所以在操作上非常方便。
智能灌漿技術采用計算機控制整個灌漿過程，通過泥漿循環的方式管道中的空氣雜質。無需手動操作來開泵和補壓等。該系統具有的比例控制和自動調整功能，可進行控制，自動記錄灌漿數據，控制灌漿時間，保證灌漿的密實度，有效提高施工的耐久性。
智能灌漿設備一般分為幾個系統：制漿系統、灌漿系統、測控系統、環路系統，如果在灌漿過程中堵塞管道，則會自動增加壓力進行穿孔，以雜質，灌漿不密實等因素。
高速攪拌。高速攪拌可使粉料與水得到充分攪合。本臺車高速攪拌桶的攪拌轉速高達1000轉/分，是目前其它攪拌機的10-20倍。
低速儲料防凝固。本臺車設有一個較大容量的低速攪拌桶，可將2-3次高速攪拌后的水泥漿匯集起來，滿足大容量使用的需要。
自帶行走系統。本臺車的全部設備均安裝在一個單軸車架上，可方便的使用其它車輛牽引至使用地點，整機移動方便。
配有泵送壓漿系統。臺車配有連續壓漿設備(壓漿泵)，構成一套從基礎材料開始到完成后壓漿的完整設備。壓漿時能根據灌漿壓力自動控制壓漿設備的啟動與停止，確保保壓期間壓力在規定的范圍內。攪拌數據可追溯。橋梁預應力智能壓漿技術（智能壓漿設備）是指采用計算機技術控制整個壓漿過程，采用漿液循環方式排出管道內空氣和雜質，不需要人工開泵和手動補壓的壓漿工藝。
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