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按GB2102-88規定。鋼管包裝分三種：捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱。 鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。
有縫管與無縫管的區別 同心度:無縫管的制造工藝是在2200° f的溫度下在不銹鋼方坯中沖壓出一個孔，在此 高溫下，工具鋼經沖壓和拉延變得柔軟并螺旋狀地從孔中成形出來。這樣管道的壁厚不均勻 且偏心度高。因而astm允許無縫管的壁厚差比有縫管的壁厚差大。有縫管是通過的冷 軋板(每卷寬度為4-5英尺)制成。這些冷軋板通常大的壁厚差為0.002英寸。鋼板被剪 成πd的寬度，其中d為管道的外徑。有縫管壁厚的公差很小，并且整個圓周的壁厚非常均 焊接性能:一般有縫管和無縫管的化學成分有- -定差異。生產無縫管的鋼材成分僅僅是 達到astm的基本要求。而生產有縫管的鋼材則含有適用于焊接的化學成分。例如硅、硫、 錳、氧及與三角鐵素體等元素按-定比例的混合可在焊接過程中產生-種易于傳遞熱的焊熔 物，以使整個焊縫焊透。缺少以上化學成分的鋼管，例如無縫管，在焊接過程中會產生各種 不穩定因素，不容易焊牢且焊不透。
一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。 一般用無縫管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱以熱處理狀態交貨。低中壓鍋爐用無縫管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。
用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋（撥）無縫管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態交貨。江陰魯寶管業有限公司提供無縫管理論計重方式： 無縫管理論計算公式： (外徑–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 無縫管每米的重量{公斤}
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