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西藏德正護欄有限公司研制的 公路護欄,獲得了廣大客戶的認同及贊 譽。 公路護欄產品的研發創新是企業發展的核心動力,專業研發人員對產品的設計以為已任。
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不銹鋼復合管護欄首先就是不銹鋼復合管護欄的尺度。這是非常重要的一點,因為不銹鋼復合管護欄的主要的作用就是保證人車的,如果沒有感,自然也談不上美感,所以這就要求不銹鋼復合管護欄必須足夠結實,經得起擁擠和沖撞,給人們帶來感和可依賴感。還有一點,欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視野,不銹鋼復合管護欄的高度可以根據橋面出水距離而定,一般凈空距離三米以上時,不銹鋼復合管護欄手扶面約為一米,當凈空距離小于三米時,可適當減低欄桿高度。對于比較寬的橋面,具有分割帶多車道橋梁,欄桿的高度和端面尺寸可以略大些,以增加不銹鋼復合管護欄的穩重感。其次就是不銹鋼復合管護欄樣式的多樣與統一?,F在不銹鋼復合管護欄的設計多以簡潔明快的格調為主,但是在欄桿的構成部件的圖案造型還是可以靈活多變的,這樣既可以避免單調乏味,又可以保持欄桿的和諧統一,不影響橋梁的主體。以上是不銹鋼復合管護欄的各種的流程和設計的主要的步驟供大家進行參考,對于不銹鋼復合管護欄您還有什么其他的問題和疑問的話請聯系山東德正護欄有限公司廠家以及和我們的技術人員進行解決吧!
公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產生的問題包括:
1、鋼板易氧化生銹;
2、容易刮傷汽車;
3、生產成本比較高;
4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形;
5、生產過程容易產生污染。
新型護欄所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環保、使用效果好的公路用護欄板。新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是:該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產中無需防腐、噴涂等處理,真正實現綠色環保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械結構呈M形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋 [1] 。
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