產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 999/套 |
發(fā)貨期限 | 24小時編制各類工程預(yù)決算 |
供貨總量 | 5套 |
運費說明 | 電議 |
小起訂 | 3套 |
產(chǎn)品品牌 | 集貫工程造價咨詢 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 承接全國業(yè)務(wù) |
建設(shè)西藏工程預(yù)算從字面意思上是指工程的建造價格。從不同的角度有著不同的含義,如果站在投資者的角度上看,指的是在建設(shè)工程項目開始之前請專業(yè)的團(tuán)隊,根據(jù)工程的規(guī)模大小確定完工所需要花費的時間,同時做好整個項目在資金上的預(yù)算[2]。這個預(yù)算僅僅是計劃所要花費的資金,在實際施工過程中還會出現(xiàn)一些超支等等的現(xiàn)象。因此,從投資者角度上看實質(zhì)上就是建設(shè)項目一次性投資資金的總和。從承包商的角度上看,指的是建設(shè)工程項目從開始籌備建設(shè)到施工完成所需要花費的所有費用,既包括建筑施工材料的購買、施工設(shè)備的維修保養(yǎng)已經(jīng)工程施工其他費用等等。建設(shè)西藏工程預(yù)算貫穿于建設(shè)項目的全過程,可以有效防止建設(shè)工程投資的金額突破限定的額度,有利于相關(guān)建設(shè)單位加強內(nèi)部發(fā)展和管理,充分發(fā)揮員工等內(nèi)部外部資源的優(yōu)勢,同時進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,樹立良好的社會形象。公路工程一般都是政府牽頭的工程項目,公路的修建或者是維修改建基本上都是根據(jù)地區(qū)的公路網(wǎng)進(jìn)行規(guī)劃投入建設(shè)的。通常情況下,一個城市的公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),是會結(jié)合當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的鐵路、水路等的運輸狀況進(jìn)行設(shè)計,在設(shè)計的時候也會適當(dāng)考慮城市經(jīng)濟的發(fā)展?fàn)顩r。所謂的公路西藏工程預(yù)算指的就是公路在修建過程中所要花費的所有的資金。建設(shè)西藏工程預(yù)算和公路西藏工程預(yù)算在很多方面都有一定的關(guān)聯(lián)。不論是建設(shè)工程項目還是公路工程項目,在開工之前都要由出資方和承包商等相關(guān)利益方簽訂合同,合同是用來約束相關(guān)企業(yè)的行為,同時有效確保各自的權(quán)利和利益不受損害,重要的是保證工程項目施工的順利完成。因此,延伸到建設(shè)西藏工程預(yù)算和公路西藏工程預(yù)算的合同總價上說,二者的目的意義是比較相似的,都是把終實現(xiàn)工程項目的合同未表現(xiàn)形式,也就是承包者完成工程項目的施工,并且確保施工的階段性進(jìn)度和竣工所需的全部時間和工程的整體質(zhì)量。投資者負(fù)責(zé)在相應(yīng)的時間內(nèi)把資金及時支付到位。總之,建設(shè)工程項目和公路工程項目在合同總價意義上是大致相同的。
西藏工程預(yù)算控制是一項龐大的系統(tǒng)工程,從剛一開始的選址、可行性研究、確定總投資規(guī)模開始,通過工程量清單控制、造價額設(shè)計、材料詢價、減少簽證、及時糾偏、多級審核等十方法,達(dá)到西藏工程預(yù)算控制之目的。以下是小編為您整理的如何做好西藏工程預(yù)算控制的相關(guān)內(nèi)容。如何做好西藏工程預(yù)算控制: 一般造價失控都是概算超估算、預(yù)算超概算、決算超預(yù)算。具體原因有以下幾種:1.招投標(biāo)中的不合理競爭。2.施工階段設(shè)備更換需求、資源消耗較多、工期變長等不可預(yù)見因素。3.工程計量與實際不符。4管理機構(gòu)眾多導(dǎo)致造價增加。 1.通過合理的招投標(biāo)體系,合理安排項目計劃,控制西藏工程預(yù)算比較有利。加強監(jiān)管公平競爭的招投標(biāo)體系,通過公平競爭后,使承建的西藏工程預(yù)算更加合理。所以在招投標(biāo)過程中,要有明確的透明度,使招投標(biāo)單位思想明確,而對一些不利的招投標(biāo)因素實行造價制,真正地體現(xiàn)在經(jīng)濟市場實行公平競爭,把真正有技術(shù)力量、質(zhì)量意識比較強的、素質(zhì)比較好并且有相當(dāng)?shù)墓こ探ㄔO(shè)經(jīng)驗的施工單位招標(biāo)進(jìn)來。 2.完善造價管理措施。力求準(zhǔn)確進(jìn)行造價管理是一門新生事物,同時也是經(jīng)濟建設(shè)的頭等大事,在實施西藏工程預(yù)算管理中,還在進(jìn)一步的探索新的方法和政策,對于當(dāng)前在造價管理方面的缺陷,必須進(jìn)行修補完善,在實施中,總結(jié)一套具有科學(xué)性的造價管理辦法和相應(yīng)的政策,把西藏工程預(yù)算管理推向一個先進(jìn)水平,適合于國情的發(fā)展趨向。 現(xiàn)階段人工單價的確定。以各省市自治區(qū)的調(diào)整為依據(jù)。現(xiàn)階段,建設(shè)西藏工程預(yù)算管理正處于改革過渡階段,各種改制及管理體制尚未同步進(jìn)行配套,對于“人工單價”的確定,統(tǒng)得過死不行,一下推向市場也不行,所以必需采取“積極穩(wěn)妥”的過渡方法較為合適。人工單價是計算人工費的重要依據(jù),人工費是工程價格的一個重要組成部分,所以人工單價的確立應(yīng)采取“科學(xué)合理”的方法。 3.施工組織設(shè)計對控制西藏工程預(yù)算的重要性。工程建設(shè)項目的施工組織設(shè)計與其西藏工程預(yù)算有著密切的關(guān)系。施工組織設(shè)計基本內(nèi)容有:工程概況和施工條件的分析、施工方案、施工工藝、施工進(jìn)度計劃、施工總平面圖,還有經(jīng)濟分析和施工準(zhǔn)備工作計劃。其中,施工方案及施工工藝的確定更為重要,如:施工機械的選擇、水平運輸方法的選擇、土方的施工方法及主體結(jié)構(gòu)的施工方法和施工工藝的選擇等等,均直接影響著工程預(yù)算價格的變化。
西藏工程預(yù)算按設(shè)計圖紙進(jìn)行概預(yù)算:由于項目工程體系中存在的不合理流程,使得現(xiàn)實中的西藏工程預(yù)算概預(yù)算往往是在設(shè)計圖紙之后再進(jìn)行計算,會產(chǎn)生大量的返工現(xiàn)象。而西藏工程預(yù)算的往往也只是根據(jù)工程設(shè)計圖紙產(chǎn)出,一旦圖紙不規(guī)范或者不合理,西藏工程預(yù)算很難對造價成本進(jìn)行合理計算。其次,我國的造價體系參考的標(biāo)準(zhǔn)跟新的相對較慢,與市場存在著一定的偏差,同時由于圖紙存在這一定的偏差和返工,往往對工程項目建設(shè)的成本產(chǎn)生較大的偏差。由于在設(shè)計過程中,會產(chǎn)生的一定返工,通常對返工的過程進(jìn)行造價的成本概預(yù)算的次數(shù)就會增加,增加了人力成本的浪費。西藏工程預(yù)算一定程度上限制工程設(shè)計形式的實現(xiàn):當(dāng)限制西藏工程預(yù)算時,對工程設(shè)計的形式和內(nèi)容及其功能會存在著很大程度上的限制,尤其是功能,可能會有所欠缺,當(dāng)工程的建設(shè)尚未形成模式化的時候,單獨的工程設(shè)計會成本比機械模式化的成本高,反之,西藏工程預(yù)算一定程度上決定了工程設(shè)計的個性化或是模式化。比如普通的正方形鋼架結(jié)構(gòu)與鳥巢的鋼架結(jié)構(gòu)設(shè)計所需的資金就存在一定的差異,造價成本的限制,也使得工程建設(shè)模式化,建筑缺乏特色,無法展現(xiàn)工程本身特色。工程設(shè)計、概預(yù)算、施工等尚未形成合理體系:中國工程建設(shè)體系起步較晚,因此存在著很不不合理的地方,同時往往對國外工程建設(shè)流程照搬照抄,缺乏合理性,如工程設(shè)計、施工、監(jiān)理、預(yù)算單位往往不是同一個單位,同時彼此缺乏聯(lián)系溝通,因此在同一個工程項目上存在著不合理、不規(guī)范等問題,往往導(dǎo)致工程重新開始新一遍流程。同時由于先后順序的不合理,使得工程的前期進(jìn)度無法迅速化進(jìn)行,從而導(dǎo)致了人力成本、物力成本的增加,因此,完善工程項目建設(shè)流程體系變的尤為重要。完善工程項目建設(shè)流程體系:完善工程項目建設(shè)流程體系,減少返工現(xiàn)象,實現(xiàn)同步到位,減少人力、物力成本。完善西藏工程預(yù)算體系,對接現(xiàn)實市場機制,改變設(shè)計、施工、申報等單位一體化,實現(xiàn)專業(yè)化工程項目建設(shè)一體化,完善工程建設(shè)專業(yè)化,提高建設(shè)領(lǐng)域管理,實現(xiàn)工程設(shè)計與西藏工程預(yù)算的合理化與有效性。
注重施工現(xiàn)場管理強化要想實現(xiàn)對建筑工程開展預(yù)算,需要預(yù)算人員在明確設(shè)計圖紙、掌握理論方面預(yù)算理論的基礎(chǔ)上,深入到施工現(xiàn)場中,真正做到深入分析施工現(xiàn)場哪些因素會影響都工程預(yù)算,例如周邊環(huán)境、施工現(xiàn)場地質(zhì)情況、地下水情況等,然后工程預(yù)算期間將上述因素全部納入其中。通過對施工現(xiàn)場因素的有效控制,進(jìn)一步工程預(yù)算效果,為后續(xù)施工建設(shè)的順利開展提供保障。與此同時,進(jìn)行施工期間財務(wù)管控、財務(wù)監(jiān)督工作的強化,對工程預(yù)算有效性,加強西藏工程預(yù)算控制效果有著至關(guān)重要的作用。鑒于此,要求財務(wù)人員在具備基礎(chǔ)核算能力的基礎(chǔ)上,兼具財務(wù)數(shù)據(jù)分析能力,做到依據(jù)對工程建設(shè)期間財務(wù)信息的變化以及財務(wù)數(shù)據(jù)的生成來分析、挖掘建筑工程施工期間存在的財務(wù)風(fēng)險, 時間將問題風(fēng)險上報至領(lǐng)導(dǎo)高層,實現(xiàn)決策層及時制定科學(xué)解決措施來財務(wù)風(fēng)險,保障建筑西藏工程預(yù)算控制工作的順利開展。西藏工程預(yù)算廣義上講是指建設(shè)工程項目的建造價格,它包含兩方面內(nèi)容站在投資者的角度而言,西藏工程預(yù)算是指完成一項建筑工程所需預(yù)期開支或?qū)嶋H開支的全部投資費用。而西藏工程預(yù)算就是作為投資者以盈利為目的,通過一系列投資管理措施,所進(jìn)行的活動總稱。第二方面:站著市場的角度而言,西藏工程預(yù)算是指為建成一項工程中所形成的建筑安裝工程價格和建設(shè)工程總價格。人們普遍的將西藏工程預(yù)算的第二方面內(nèi)容理解為工程的承發(fā)包價格。站在不同角度描述西藏工程預(yù)算,對其的理解也是不同的。對于承包商而言,他們作為市場供給主體出售商品和勞務(wù)價格的總和是西藏工程預(yù)算。而對于建設(shè)工程投資者而言,項目投資是面對市場經(jīng)濟條件下的西藏工程預(yù)算。