1)火電廠：中速磨煤機筒體襯板，風機葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導管，斗輪機襯板，分離器連接管，碎煤機襯板，煤斗及破碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預器支架護瓦，分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求，可以用材質為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。

  2)煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，使用材質為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。

  3)水泥廠：溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。

  4)裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。

  5)礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。

  6)建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。

  7)工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質為NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。

  8)冶金機械：鐵礦燒結機，輸送彎頭，鐵礦燒結機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨鋼板。

  9)耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結構件，鐵路車輪結構件，軋輥等。

  我們都知道 400耐磨鋼板中析出的V、Mo和Ti等細合金碳化物可有效捕獲從情況中侵入的氫，從而前進高強度鋼的抗延遲斷裂特性。這意味著氫被捕獲的主要成分是共格應變磁場。與合金碳化物一樣，Fe碳化物也可有效捕獲氫，但未見這方面的研討報告。所以，有研討報告就回火溫度對高Si增進量馬氏體鋼的氫捕獲行為的影響舉辦了調查。

   400耐磨鋼板冷拉絲用珠光體鋼即使抗拉強度橫跨1800MPa，也具備良好的抗延遲斷裂特性。其出處好似下兩個：一是包藏的氫不僅能夠大概作為疏散性氫捕獲，而且能夠大概作為無害的非疏散性捕獲;二是發展的晶粒能夠大概抑制裂紋的發展。另一方面，還有研討報告指出，作為影響氫脆化的成分有位錯和氫的相互用途，及伴同這種相互用途而造成的共格壞處。所以，為前進位錯的穩定度，有研討報告研討了在變化冷拉絲用珠光體鋼的時效條件后，對前進 400耐磨鋼板位錯的穩定度、氫包藏特性和延遲斷裂特性的影響。

   400耐磨鋼板是高強度鋼之一，具備很高的氫脆化敏感性。低、中碳素馬氏體鋼中發現的馬氏體由顯組織大小差另外板條狀組織、塊狀組織、片狀組織和原始奧氏體晶粒構成。以前，人們就知道了低碳馬氏體鋼的氫脆化發生的斷裂是原始奧氏體晶界附近的發生的裂紋沿板條狀晶界或塊狀晶界傳播而發生的。有研討者歷史變化母相奧氏體的晶粒，研討了馬氏體顯組織對氫脆化行為的影響。

耐候鋼原理鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發展，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個可融入現代冶金新機制、新技術、新工藝而使其持續發展和創新的鋼系。耐候鋼制造工藝耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉爐、電爐-合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內，按常規工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經吹氬處理后，隨即進行澆鑄，吹氬調溫后的鋼水經連鑄機鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。