防撞護欄采用鍍鋅鋼制立柱，橫管采用不銹鋼復合管護欄，是由不銹鋼(SUS304)與優質碳素結構鋼(Q195-Q235、SPCC)等雙金屬，經高科技同步復合焊接而成，產品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突出優點與純不銹鋼管相比，節約了成本，增加了強度。是純不銹鋼管的升級換代產品.真正實現了裝飾與負荷的完美結合。   防撞護欄產品特點   安裝簡便：采用插接式安裝，簡便快捷，固定牢靠。 外觀美觀：具有白、藍、紅、綠等多種顏色，色彩艷麗、裝飾性 防撞護欄采用鍍鋅鋼制立柱，橫管采用不銹鋼復合管護欄，是由不銹鋼(SUS304)與優質碳素結構鋼(Q195-Q235、SPCC)等雙金屬，經高科技同步復合焊接而成，產品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突出優點與純不銹鋼管相比，節約了成本，增加了強度。是純不銹鋼管的升級換代產品.真正實現了裝飾與負荷的完美結合。   防撞護欄產品特點   安裝簡便：采用插接式安裝，簡便快捷，固定牢靠。 外觀美觀：具有白、藍、紅、綠等多種顏色，色彩艷麗、裝飾性……

防撞護欄5月28日，走訪今天的鋼材市場，總的來看防撞護欄的銷售還算穩定，短期來看，價格方面仍處于強勢上行階段。不過，中期來看，后期隨著四大礦發貨量增加，防撞護欄供需矛盾將有所緩解，價格漲勢恐難持續。值得慶幸的是，即使維持目前的價格，廠家還是有一定的利潤空間的。 
目前國內的鋼材市場是冰火兩重天的狀況，相對來說，防撞護欄的銷售情況已經算是相當不錯而且相對穩定的，有些鋼材的價格一路下跌，對于那些存貨的鋼貿商來說，已經是苦不堪言5月28日，走訪今天的鋼材市場，總的來看防撞護欄的銷售還算穩定，短期來看，價格方面仍處于強勢上行階段。不過，中期來看，后期隨著四大礦發貨量增加，防撞護欄供需矛盾將有所緩解，價格漲勢恐難持續。值得慶幸的是，即使維持目前的價格，廠家還是有一定的利潤空間的。 
目前國內的鋼材市場是冰火兩重天的狀況，相對來說，防撞護欄的銷售情況已經算是相當不錯而且相對穩定的，有些鋼材的價格一路下跌，對于那些存貨的鋼貿商來說，已經是苦不堪言。。

防撞護欄 如今道路上大都安裝了護欄，看上去非常牢靠，警示牌上明確規定何處不可?？?，停車即會。雖然這是一所正在建設中的城市，地鐵建造區域非常擁堵，但是多了隔離的道路護欄，不但明確了機動車、非機動車的行駛方向、區域，還平添了幾分感，讓廣大駕駛員朋友能夠安心開車，實在便利許多。從前有一座不可逾越的“高峰”，叫做“晚高峰”。特別是開學后，開車的不開車的都在紅綠燈路口等的心焦，綠燈一亮立馬一窩蜂往前沖，機動車得讓著非機動車通過，這個時候如果路邊還停著汽車，那么好，非機動車就會占用機動車道后面的機動車就流動更慢了，道路就會出現擁堵緩行

  燈光護欄介紹，1、 規格高11米，立柱間距2米，2、材質碳素鋼+鋁合金，3、適用范圍梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋和河堤等護欄。4、立柱及中間橫桿安裝24伏低壓LED燈具，防水等級達到IP65，節能環保又，燈光護欄技術說明，1、立柱梯形鋼結構+5W LED光源。

 防撞護欄 施工控制要點：丈量控制點依照每5m設置一個，為標高及線形的控制打好根底，然后將防撞欄范圍內的混凝土停止鑿毛并清算潔凈。鋼筋加工尺寸要精準，裝置時采用定位架法停止裝置。依據設計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制造定位架。

  采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保證，鋼筋維護層合格率可堅持在90%以上。橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的應用。定位架立在丈量控制點上，采用程度尺停止調平，前段橫桿與立桿的角度是依據設計圖中的角度加工的，橫桿的長度也是依據設計圖中的尺寸預留的。

  將位置調好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接結實，橋梁防撞欄3號鋼筋定位架在施工中的應用。當位置調整好以后，立刻采用電弧焊將3號鋼筋與預埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前裝置的2號鋼筋焊接結實。以此類推每隔5米構成一個規范斷面，然后掛線裝置中間段落鋼筋。

  模板裝置、加固、撤除采用防撞欄模板專用臺車，橋梁防撞欄模板采用定型鋼模，單片長度為1.5米。加固方式為內側拉桿配合外側支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板，固定方式為高強螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫，充沛保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質量良好。