大型發電機出租發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。 發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。 定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。 轉子由轉子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。

柴油發電機日用油箱應安裝在容易接近及補給的地方，建議除了自動補油系統外，再設置一個手泵以方便從油箱中抽取燃油。日用油箱通風管應設計在系統的至高點，其尺寸至少應與供油管匹配，還應設有防塵裝置。 柴油發電機的正常運行、柴油的供給都離不開日用油箱，柴油發電機的日用油箱在系統中主要起儲油的作用，也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等其他作用，因此在柴油發電機的安裝過程中，日用油箱的安裝也需要重視。 安裝柴油發電機日用油箱需要注意的事項：日用油箱的供油管至少應高于柴油發電機的安裝平面1米，但亦不可過高，以避免其壓力超過柴油發電機燃油泵的大承受壓力。回油連接亦不能過高，不應超過柴油發電機燃油泵的吸提能力。與柴油發電機連接的部分應使用軟性管喉，避免振動的傳播。日用油箱應選用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅，以防它們可能與柴油發生化學反應，產生可能引起柴油發電機損壞的雜質。

發電機噴油泵供油不足的原因是：柱塞及出油閥磨損，引起柴油泄漏，出油閥墊不嚴密引起柴油泄漏，油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發電機噴油器噴油少的原因是：噴油器針閥偶件磨損，使回油增多，噴油壓力過高，噴油延續時間短，噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法：擰松噴油器回油管接頭螺絲，如有較多柴油不斷流出，說明針閥磨損，應予以更換。如果回油管不回油，會使噴油器上腔燃油增多，壓力增大，針閥在打開時上行阻力大，導致噴油器工作性能惡化，應清理堵塞物。發電機空氣濾清器堵塞：觀察發電機排氣管，如果在空轉時冒黑煙，或稍加負荷就冒黑煙，表明氣缸進氣不足，致使噴入的柴油不能完全燃燒，應清洗或更換濾芯。發電機的氣缸壓力不足：氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起，要重點對其氣缸進行維修。