為了打贏官司，浪鯨衛浴從取證、訴訟到和解，兩年時間，先后投入約30人，花費15萬元。浪鯨衛浴此次案件只是衛浴行業打假的一個縮影。這一案件折一現實問題，為何代價這么小?企業成本這么高?企業作為者為何處于弱勢?現實中的打假天平向傾斜而不是向?在今年“”上，董事長李彥宏、貴州茅臺董事長張德芹也呼吁保護知識產權。 相關機構分析認為，當前國內鋼市轉入了的消費淡季，高溫多雨的季節對整體的用鋼需求將形成一定的影響。而在利潤高位的情況下，鋼廠對于增產依然積極，短期內國內鋼價仍有下行的壓力。型鋼斷面有很多尺寸，如工字鋼就有17個，每個尺寸都需要測量和控制。但是，實際上許多尺寸由于軋輥孔型已經固定，只要軋制輥孔型車削正確，鋼材有關尺寸不易波動。只有少數尺寸橢軋制溫度，壓下量，輥跳而波動。型鋼尺寸的波動對使用部門極為重要。
H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板組成的組合截面。普通工字鋼都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的大軋制H型鋼高度為800mm，超過了只能是組合截面。400*200鍍鋅H型鋼一米價格
生意社型材分析師認為，目前環保限產對鋼市利好偏多，后市鋼價仍有上漲空間，但考慮到淡季下游需求有限，鋼價在沖高后存較大理性回調的可能性，預計下周型材價格整體或震蕩運行，生意社型材指數或在1580-1640點之間。2016年底到2017年初，由于鋼材價格走高等因素，國內掛車行業有過一輪漲價。近期受去產能政策和地條鋼工廠大量關停的影響，鋼材市場漲迎來了一波新的漲價潮。受此影響，國內掛車行業近期因無法消化原材料上漲的成本壓力，也相應的了產品的售價，漲幅在2-3千元。

H型鋼的腹板在上下水平輥之間進行軋制，翼緣則在水平輥側面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用 軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在 機架后設置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往復通過若干次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架 機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規格形狀和尺寸的產品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復原來的形狀，應使粗軋機組上下水平輥的側面以及與其相對應的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設置成品 軋機，又叫 精軋機，其水平輥側面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀(圖2d)。用 軋機軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內外側軋輥表面的速度差較小，可減輕產品的內應力及外形上的缺陷。適當改變 軋機的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規格的H型鋼。 軋機的軋輥外形，形狀簡單，壽命長，軋輥的消耗可大為減少。 軋機軋制H型鋼的 點是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。因此，同一 孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規格，使H型鋼規格數量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規格帶來極大的方便。