在20世紀(jì)初，國(guó)外一些前衛(wèi)的藝術(shù)家將鋼材用于雕塑創(chuàng)作。由于鋼鐵銹蝕是材料自身的一種自然狀態(tài)，十分符合藝術(shù)表達(dá)的真實(shí)性原則，久而久之，鋼材成為現(xiàn)代景觀造型藝術(shù)設(shè)計(jì)的材料之一。

由于鋼板的強(qiáng)度與韌度很大，不如磚石材料因結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的厚度限制那么多。因此可以利用很薄的鋼板對(duì)空間進(jìn)行非常清晰、準(zhǔn)確地分隔，使場(chǎng)地變得簡(jiǎn)練而明快，又充滿了力量。其色彩受環(huán)境、氣候影響變化較大，放置很久之后容易從鮮亮的紅褐色變成暗淡的深藍(lán)灰色，隨著時(shí)光老化，使得充滿美感的耐候鋼獨(dú)特的色彩和質(zhì)感可以體現(xiàn)別出心裁的藝術(shù)魅力。可以追溯場(chǎng)地的歷史感、記錄時(shí)間的瞬間感、延伸場(chǎng)地的生命力，讓有限的材料能夠相互“共生”，體現(xiàn)可持續(xù)的設(shè)計(jì)觀。

利用耐候板的結(jié)構(gòu)特性，能承擔(dān)一定的荷載，可以解決結(jié)構(gòu)方面的難題，降低人工成本，縮短工期。如今許多建筑外墻、公園的廊架、景觀橋與自然環(huán)境搭配十分和諧，成為城市一道靚麗的風(fēng)景線。如上海辰山礦坑花園、2010世博會(huì)盧森堡主題展館，在陽(yáng)光下猶如燃燒的火焰，顯示出獨(dú)具匠心的無(wú)限創(chuàng)意。

耐候鋼板用作車子，公路橋梁，冷卻塔，鋼器皿和別的低合金鋼的生產(chǎn)制造。用碳素結(jié)構(gòu)鋼對(duì)比，具備耐候板景觀在空氣中出色的耐蝕性鋼。與不銹鋼板對(duì)比，僅量分析的鋁合金原素，鋁合金原素，如磷的總產(chǎn)量，耐候板景觀銅，鉻，鎳，鉬，鈮，釩，鈦等的量.只能百分之幾，如不銹鋼板這類，一百每打，因此價(jià)錢相對(duì)性劃算。
耐候鋼板雕塑作品的調(diào)質(zhì)處理包含了預(yù)備調(diào)質(zhì)處理、終究調(diào)質(zhì)處理及表層加強(qiáng)處理。一般調(diào)質(zhì)處理缺點(diǎn)就是指耐候鋼板雕塑作品在終究調(diào)質(zhì)處理全過(guò)程中或在之后的工藝流程中及其運(yùn)用全過(guò)程中出現(xiàn)的各種各樣缺點(diǎn)，如淬裂、形變誤差、硬度不可、金屬加工裂開、切削裂痕、耐候鋼板雕塑作品的初期破壞等。下邊就猝裂及硬度不可打開翔實(shí)解說(shuō)。