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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 2.0 發(fā)貨期限 賣家配送 供貨總量 320156 運(yùn)費(fèi)說明 三天 產(chǎn)品名稱 土工格柵 產(chǎn)地 山東 規(guī)格 規(guī)格齊全(可加工定做) 品牌 潤德 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn) 您是想要在西藏采購高質(zhì)量的長絲聚酯土工布現(xiàn)貨價(jià)格產(chǎn)品嗎?潤德復(fù)合材料有限公司(西藏分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質(zhì)保證、價(jià)格優(yōu)惠的長絲聚酯土工布現(xiàn)貨價(jià)格產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:張培旭-18762195566,QQ:3405187159,地址:《山東省泰安市岱岳區(qū)大汶口石膏工業(yè)園區(qū)》。 西藏自治區(qū) 西藏自治區(qū),簡稱“藏”,中華人民共和國自治區(qū),廢除農(nóng)奴制,是中國五個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)之一,位于中華人民共和國西南地區(qū),素有“世界屋脊”之稱的青藏高原的西南部,地處北緯26°50′至36°53′,東經(jīng)78°25′至99°06′之間,平均海拔在4000米以上。面積120.28萬平方公里,轄6個(gè)地級市、1個(gè)地區(qū),首府拉薩市。截至2022年末,西藏自治區(qū)常住人口為364萬人。
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表面的平整度較好,但是由于混凝土路面的路拱不對稱,要調(diào)整為路拱對中,則路拱兩邊路面的瀝青鋪筑厚度是不相同的,薄的為7cm,厚的為15cm,因此,采用瀝青碎石作為瀝青混凝土調(diào)平層。
調(diào)平層鋪筑完后,再進(jìn)行面層的鋪筑。玻璃纖維土工格柵技術(shù)要求:玻璃纖維土工格柵采用自粘式。耐溫性-100至280攝氏度??v向大于等于50KN/M,橫向大于等于50KN/M。
鋪筑玻璃纖維土工格柵:在清掃干凈的水泥混凝土路面上用小型瀝青灑布機(jī)按0.5㎏/㎡噴灑粘層乳化瀝青。在大氣溫度10℃以上,路面不潮濕時(shí)噴灑粘層乳化瀝青,在噴灑粘層乳化瀝青后,待粘層瀝青已破乳時(shí)開始進(jìn)行土工格柵鋪設(shè)。鋪設(shè)完土工格柵后,用輕型膠輪壓路機(jī)在其上作適度碾壓。
以確保土工格柵與原路面有良好的粘接。采用土工格柵鋪筑設(shè)備,人工一次攤鋪土工格柵。對不平整處,應(yīng)用攤桿推平,如遇到彎道,應(yīng)將彎道內(nèi)側(cè)的土工格柵用剪力裁開,然后將一側(cè)推平,涂刷瀝青,再將另一側(cè)疊蓋搭接,鋪設(shè)時(shí)應(yīng)保證平順并使縱橫向張緊。一卷土工格柵攤完后,再噴灑另一幅土工格柵的粘層瀝青。鋪設(shè)時(shí)土工格柵的搭接:縱向距離不小于15cm,橫向距離不小于10cm。要在前一幅攤好的土工格柵上補(bǔ)灑20cm的瀝青帶,然后再攤鋪第二幅土工格柵。按此鋪攤的工藝順序直到半幅路面的土工格柵鋪滿,并超出半幅路面寬度20cm,以便與第二幅路面的土工格柵搭按。鋪筑瀝青砼,為了方便汽車在玻璃纖維土工格柵上和已噴灑瀝青路面上行走而不帶動(dòng)土工格柵。
搭接和錨固寬度符合要求。原地面排水應(yīng)形成4%的路拱。鋪設(shè)單向土工格柵是一項(xiàng)隱蔽工程。在施工過程中,質(zhì)檢人員應(yīng)對貨源進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測,并對隱蔽工程進(jìn)行檢查記錄.下一道工序必須報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。
單向土工格柵使用時(shí),應(yīng)根據(jù)地面土質(zhì)確定,并進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容:檢查待建單向土工格柵的基面位置、尺寸和基面標(biāo)高,檢查擬建單向土工格柵基底地質(zhì)條件和受力情況是否與設(shè)計(jì)資料相符,檢查擬建單向土工格柵的基底處理和排水條件是否符合本規(guī)范要求;
檢查待建單向土工格柵的施工記錄和相關(guān)試驗(yàn)資料;檢查方法:根據(jù)橋梁和涵洞的大小,地基的地質(zhì)復(fù)雜性(例如溶洞、斷層、軟弱夾層、易深部巖石等。)以及結(jié)構(gòu)是否對地基有特殊要求,可采用以下檢驗(yàn)方法:復(fù)合單向土工格柵修建的小橋涵地基檢測。
可采用直觀或觸摸控制方法,必要時(shí)可進(jìn)行土工試驗(yàn)。大中型橋梁和基礎(chǔ)土質(zhì)復(fù)雜,對結(jié)構(gòu)有特殊要求的基礎(chǔ)施工準(zhǔn)備的單向土工格柵的地基檢測通常采用觸壓控制和鉆孔深度(鉆孔深度至少4m)抽樣土工試驗(yàn),或根據(jù)設(shè)計(jì)和特殊要求進(jìn)行荷載試驗(yàn)。單向土工格柵在修補(bǔ)中的作用。道路長期使用后,路面經(jīng)常出現(xiàn)裂縫和損壞。裂縫的根源往往是不穩(wěn)定的碎石路基或地基。這種現(xiàn)象很難。解決辦法是重新鋪設(shè)公路墓,這需要大量的時(shí)間和金錢,影響車輛的行駛。因此,在路面上打釘?shù)姆椒ń?jīng)常被用來臨時(shí)解決這個(gè)問題。
與上述傳統(tǒng)方法相比,復(fù)合單向土工格柵加固道路的優(yōu)勢更加突出。首先,復(fù)合單向土工格柵由各種化學(xué)纖維制成,不易腐爛。它已經(jīng)使用了很多年,強(qiáng)度幾乎沒有變化。
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