公路建筑資質與市政資質有什么區別？

公路總承包資質和市政總承包資質，這兩個所包含的工程建設范圍是很廣的，兩者不可避免的會出現很多重疊的地方。那么，這兩者之間究竟有什么區別？
公路資質與市政資質的區別：

一、承包范圍不同
1.公路資質：可承擔各類橋梁、隧道和公路工程的施工；
2.市政資質：可承擔各類市政公用工程，包括綠化、城市隧道、給排水等工程。
二、申請條件不同
1.公路資質：企業配備的人員多為公路工程專業人員，如建造師要求為公路工程專業。且企業的技術設備，要求為混凝土攪拌、攤鋪等公路建設機械。
2.市政資質：企業配備的人員多為市政公用工程專業人員，如建造師要求為市政公用工程專業。技術設備中，除了混凝土攤鋪設備外，還有市政方面的平地機、頂管設備等。
三、工程施工不同
1.公路資質：公路建設多半由交通部門管理，建設過程中要遵循交通規范；
2.市政資質：企業承包的工程主要在市區，要按照市政規范施工。
四、工程規模不同
1.公路資質：公路工程建設，除了公路就是橋梁和隧道的建設，聯系性較強，公路工程多由 管理，規模都比較大；
2.市政資質：市政公用設施的建設，除了城市交通工程外，一般就是給排水、綠化等工程，工程規模小，但工程種類多。
市政資質和公路在承包范圍、資質標準等方面有著大大的不同。而且，市政資質的企業承包市政工程一般在市區，公路資質的企業參與公路建設多半在山間田野，企業在資質前仔細了解、慎重選擇。

 

建筑資質為什么比自己辦資質更省錢？

建筑企業要資質一般有2種途徑，一是自己，二是找公司，據了解一般中型以上的建筑企業至少會投入2個以上全職人力進行資質申辦和維護。要知道就一個事項，長期這種人力投入也是成本。而且大家都知道，和 權力打交道，是件十分繁瑣累心的事情。如果企業未找到“綠色資源”予以指點，那么耗費不少人力整合提交的資質申請卷宗中，任意一點的不合規，大多都會以“提交窗口時不告知，等待幾個月不通過”這樣的場景告終;累計起來的費用也不低，往往超過找代理公司的費用，接下來小編就跟大家說說建筑資質是怎樣能節省成本的。
一、公司更了解新政策
  近幾年，建筑資質改革一直在進行中，不時會出臺資質方面的新政策。而這些新政策直接關系到企業申辦資質的費用。比如，近取消了申辦 資質要求的施工現場專業人員(八大員)的要求，企業新申辦建筑資質，不需要再配置八大員了，這項政策使得企業申辦資質的費用降低了不少，如果企業不了解這項新政策，可能就會在前期多花不少錢。公司肯定對新政策了如指掌，甚至會提前知道新政策的走向，如果新政策更省錢的話公司 時間會知道，如果新政策更花錢，公司也會提前有準備，減少不必要的支出。企業往往對新政策不了解，就容易多花冤枉錢。
  二、充分利用現有人員，人員資源豐富
  新辦資質，都需要配備一定的人員，而人員費用一般是申辦費用中 的部分。企業對人員的配備的要求不清楚，比如企業在申辦之前，一般多少也是有員工的。反正自己的員工都是要繳納社保的，企業如果能夠充分利用自身已有的人員，可以省下一定的人員費用。比如企業中有中級以上職稱的員工是可以用來申報資質的。另外，也可以為員工技工證，作為技術工人申辦資質。這些企業可能未必會知道，容易造成人員的重復浪費。在企業人員不足的情況之下，就需要花錢去配足人員，公司通常人員資源豐富，而且因為經常合作，所以價格會更低，可以用更少的錢滿足需求。
  三、更具規模效應，辦越多越省錢
  企業申辦不同的資質，不管是對凈資產還是人員的要求，都是就高不就低的，并不需要疊加。如果是找專業資質企業，一般多項資質的代理費，也不會是每項代理費的總和，而是要比一項一項單辦便宜很多的，有些公司可能還會免費其中的某項資質。因此，企業可以根據將來的業務范圍和企業目前的條件，同時申辦多項資質，這樣往往會更經濟。
  四、節省安證的費用
  企業除了要辦建筑資質，還必須辦生產許可證，如果自己就需要另外再花錢辦。企業如果選擇，可以將生產許可證和資質一起打包，這樣比之后單辦生產許可證要便宜不少。
  我們從事建筑資質12年，經驗豐富，大量成功案例，如果您有任何資質方面問題，歡迎隨時致電我們。