塑膠跑道開裂的處理辦法原因硅PU球場材料，這種材料需要我們進行調配，在調配的過程中有時候由于鋪設人員的技術不過關掌握不了，會攪拌不均處理方法:材料調味員在鋪塑膠跑道時，應嚴格按照方案中的材料比例與材料進行比較，適當加大攪拌時間，使材料與材料完全混合，才能施工。
不知道情況的施工對進行下一個工程的施工，兩個涂漆層內外的伸縮力不同。處理方法:工程管理人員，嚴格按照標準施工標準要求施工人員，底質完全干燥固化，否則不得開展下一道工程。原因各涂層的薄厚度不均勻，局部涂層過薄，塑膠跑道就會裂開。處理方法:標準處理基礎地面，傾覆底質進行涂布時，注意表層厚度是否均勻，對薄壁進行加固。原因主要的是表層材料中揮發性必需濃縮劑的含量過高，影響成膜的結合力，導致涂膜干燥。原因底質橡膠的涂漆層不干燥。
表面透明固化，內部還有沒有干的現象。處理方法:吹送球場表層材料時，厚度不得超過2mm，以分點道路施工。全國教育設施不斷，人們的生活水平的提高和技術的進步，飛機跑道的其中一個象征的工程塑料的如火如荼的建設中，塑膠跑道被傳到了中國學校和體育競技場，園區的居民等，公共場所廣泛使用塑料路線下的普通的傳統路線，有很多優點。首先，塑料的整體結構很好。處理方法:在調配表層材料時。不應增強濃縮劑和原料的成分。原因面層太厚。

影響使用壽命。塑膠跑道雨后不積水的經驗因為氨基甲酸酯跑道材料不耐水，所以在膠初期硬化前，一滴水滴會產生很大的氣泡。所以，用高溫毛巾擦汗。為了保證塑料路面的整度和坡度，在釘完釘子后，利用水平儀進行模擬校正，將現場個別高的地方先填平，個別低的地方則用橡膠填平。塑膠跑道雨后不積水施工經驗:為保證整度，大限度地跨度跨度，主跑道跨度3.66米(3條路同時段)。硅PU材料其物理性能達不到設計要求后反反應不足出現當前不干或慢的現象非地區跨度大于4米。一般來說，南北半圓雨后局部有積水現象，尤以跳高區半圓更為嚴重。為了確保坡度，采用有利于排水的“龜背式”工藝，大膽去除被柴油污染腐蝕的基礎部分，并用橡膠進行填埋。
膠面的實際厚度是從膠體底到表層膠體的中心，一般從兩面控制。首先，進行了立型厚度尺寸的預備檢查，在基層部分較高的地方進行了整枝和使用大錘的土羽減小。如果不高，可以在平削尺上加薄壁，以確保厚度。早晨空氣中及地面濕度高時，應避免鋪塑料道路。即使是天氣好的平日，也應在上午9時以后鋪塑料道路。
鋪設了塑膠跑道的橡膠面后局部上細膩脫殼基礎，防止發生層的密度，并嚴格控制瀝青基礎層本身沒有嵌入，并防殼脫層黏著力量較弱，表面汽化，橡膠面就會被切斷。如果現場粘連性不足，則通過鉆孔，釘橡皮的方法進行加固。