重型球墨鑄鐵井蓋標準重型球墨鑄鐵井蓋產品在-40℃至90℃使用正常。使用壽命比鑄鐵井蓋長5-10年以上,其性能指標達過同類產品的國際要求,是取代其他各種井蓋的更新換代產品。重型球墨鑄鐵井蓋是通往地下設施的出入口頂部的封閉物。一般都是歐洲標準 D400 E600 F900西藏球墨鑄鐵井蓋驗收安裝標準球墨鑄鐵井蓋檢驗驗收標準：嚴格按照檢驗標準執行。外觀：無明顯鑄造缺陷，圖案清楚，字跡清晰。平度檢驗：用專用胎具檢驗井蓋的平度。制作一個直徑為產品尺寸，深度37mm的胎具，上述尺寸通過機加工而成，井蓋放在胎具中，不能有晃動及響聲，井蓋不得高于胎具，深度（37mm）配合間隙在3mm。球墨鑄鐵井蓋安裝使用標準：為了確保西藏球墨鑄鐵井蓋的正常使用，要注意安裝質量，做到尺寸準確，安裝堅固，開啟方便，外表清潔美觀。根據球墨鑄鐵井蓋的技術標準，特制定以下安裝細則：球墨鑄鐵井蓋的磚砌體砌筑，應按照設計院設計的井蓋尺寸確定其內徑或長＊寬，方圓（如按實樣施工的話 ），也可相應參照標準執行。砌井時一定要注意井口內徑應與井蓋井箅的內徑相符，安裝好的井蓋應與路面相平?；炷粱驗r青將井座澆鑄鋪設后，應及時將蓋打開清掃，避免砂漿或瀝青將檢查井蓋與座澆成一體，以免影響日后開啟。水泥路面井座安裝時，在井口的磚砌體上用C25混凝土澆鑄20CM厚圈梁抹平，一定要保持井座四方著實，整體平整，不得松動，并在井蓋澆鑄寬為40CM的混凝土保護圈（如果是水泥路面，也可澆鑄寬為20CM的混凝土保護圈，并用鋼筋加強）保養期要在10天以上。為保持球墨鑄鐵井蓋外表的美觀，表面花紋和字跡的清晰，在瀝青路面施工時應用薄鐵皮覆蓋在井蓋上或廢機油等刷涂蓋面，防止瀝青油噴在井蓋上；在水泥路面施工時，應用塑料膜將井蓋蓋好，以防止水泥砂漿沾染井蓋表面，損傷表面花紋、字跡，也可以當天施工完時用水將井蓋表面清洗干凈。在瀝青路面上安裝球墨鑄鐵井蓋時，一定要注意避免施工機械直接碾壓井座，在路面整體澆鑄時，應予在路面預留比井座略大的孔，在瀝青鋪完后安置。確保井蓋安置質量以延長使用壽命。 球墨鑄鐵井蓋承重標準西藏球墨鑄鐵QT500-7材質承重標準，具有較強的抗拉、抗壓、抗腐蝕等性能，壽命可達50年以上；有良好的物理韌性，是灰口鑄鐵井蓋及其它材質井蓋2倍的強度，又有鋼材的韌性，井蓋直接落座在瀝青路面上，與路面緊密整合為-體，能路面井蓋下沉等常見問題的新型井蓋。井蓋與井體的連接方式改為承插式，來自上部的壓力被分散到道路的結構層，使井體所承受的負荷減少80％以上，承載等級≥400KN。具體載重標準如下：1、設計荷載等級：-20級和-10級。通常我們稱作為Φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內口徑是700，而井蓋直徑則是740。但是在2007年2月 版《市政排水管道工程及附屬設施》圖集號06MS201的設計說明中（即97s501-1修訂本），將設計荷載改為：重型：成-A級 輕型：成-B級（引用《公路橋涵設計通用規范》JTG-D60-2004和《城市橋梁設計荷載標準》）。2、建設部使用的97s501-1圖集是現在工程設計上采用的一個圖集。它是參照CJ/T3012-93設計的。3、更為詳細地說，現在所謂重型是指出廠檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車，輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車。 墨鑄鐵井蓋700,800,E600，D400,c250，B125，A15 執行標準西藏球墨鑄鐵井蓋 執行標準《中華人民共和國 標準:球墨鑄鐵件(GB/T 1348-2009)》修改采用國際標準ISO 1083：2004。與其相比，在主要技術內容上存在如下差異：在結構上作了較大的編輯性修改，刪除了ISO 1083：2004中重復性的表注和部分技術要求。增加了鑄件外觀質量要求及相應的檢測方法、取樣批次的劃分和檢驗規則、鑄件的其他檢驗項目、標志和質量證明書及鑄件防銹、包裝和儲運要求。這些鑄造生產、檢驗所必需而ISO 1083：2004所欠缺的內容，在本標準中給予以補充，提高了標準的適用性。增加了7.5～7.10。增加了8.6。增加了第11章、第12章、第13章的全部內容。球墨鑄鐵井蓋產品荷載說明 ：西藏球墨鑄鐵井蓋標準產品規格分A15、B125、C250、D400、E600、F900六個荷載等級，并可根據客戶要求(包括荷載、圖案、著手等)進行生產。球墨鑄鐵A15井蓋類型(15F/KN)： 適用于綠化帶、人行道等禁止機動車駛入的區域。球墨鑄鐵B125井蓋類型(125F/KN)：適用于人行道、非機動車道、小車停車場及地下停車場。球墨鑄鐵C250井蓋類型(250F/KN)：適用于住宅小區、背街小巷、僅有輕型機動車或小車行駛的區域、或道路兩邊路緣石開始0.5M內。球墨鑄鐵D400井蓋類型(400F/KN)：適用于城市主路、公路、高等級公路、高速公路等區域。球墨鑄鐵E600井蓋類型(600F/KN)：適用于貨運站、碼頭、機場等區域。球墨鑄鐵F900井蓋類型(900F/KN)：適用于機場跑道等區域。產品符合中華人民共和國 標準GB/23858-2009，適用城市主路、公路、高等級公路、高速公路運站、碼頭、機場、機場跑道等區域，產品按根據客戶要求設計的荷載（15KN-900KN）進行生產。

輕型西藏球墨鑄鐵井蓋的特點：1、外觀設計美觀大方：線框簡練。銀白色表面，當代時尚潮流。2、 排水管道：滲水總面積達83.3％，是生鐵的二倍多。3、防盜設計方案：蓋與框用鉸連接 ，防盜，性，打開便捷。4、節約項目投資：大跨。輕載時，比生鐵價格低且節約失竊話損壞拆換的花費。5、高韌性：抗壓強度和延展性遠超生鐵，可用以港口，飛機場等大跨距和重荷載的自然環境。6、規格型號多：考慮不一樣自然環境，荷載?？缇啵幐窦皹幼铀?、防盜性好:本商品選用混凝土纖維高分子材料。經高溫壓模而成，因無二次運用使用價值，具用當然防盜的特點。8、便捷美觀大方:同規格型號商品凈重僅有鑄鐵蓋板的三分之一，給安裝、查驗維護保養產生了巨大的便捷，并依據顧客規定生產制造各種規格型號及色調的商品，即方便管理，又清理大城市。9、長壽命:不害怕強酸強堿浸蝕，不銹蝕，絕緣，耐磨損、耐候。10、高精度輕形下水井蓋運用的范疇有很多：市政工程、園林景觀、地下停車場、道路、港口、發電廠、煉鋼廠、飛機場、園林景觀路面、大城市人行橫道、行車道、城市廣場、草地和花壇等的供電、排水管道、污水處理、通訊、電力工程、燃氣等工程項目。和其他的下水井蓋不一樣，輕型球墨鑄鐵井蓋運用起來大部分全是更為的美觀大方，更為的好看，因此球墨鑄件園林景觀下水井蓋這一叫法是本質名歸的。方型球墨鑄鐵井蓋的特點有什么呢?下邊就向大伙兒介紹一下吧：延展性好。沖擊性值與低碳鋼材詳細，是灰鐵原材料的10倍之上。抗腐蝕強。灑水浸蝕實驗，九十天的浸蝕量僅為無縫鋼管的1/40，是灰鍍鋅管的1/10。使用期是灰鍍鋅管的2倍，是一般無縫鋼管的5倍。塑性變形好。拉伸強度≥7％，與中碳鋼材相仿，而灰鐵原材料拉伸強度為零?？箟簭姸雀摺？箟簭姸权産≥420MPa，抗拉強度ós≥300MPa，與高碳鋼材同樣，是灰鐵原材料的三倍。因為方型球墨鑄鐵井蓋的球形高純石墨外部經濟構造，1、變弱震動工作能力層面，西藏球墨鑄鐵井蓋好于鑄鋼件，因而更為有益于減少地應力。2、挑選球墨鑄件的一個關鍵的緣故取決于球墨鑄件比鑄鋼件低成本。球墨鑄件的成本低促使這類原材料更為火爆，鍛造率高些，也較少了西藏球墨鑄鐵井蓋的機械加工成本費。球墨鑄件的抗壓強度和鑄鋼件的抗壓強度是相比的。方型球墨鑄鐵井蓋具備高些的抗拉強度，其抗拉強度少為40k，而鑄鋼件的抗拉強度僅有36k。在絕大多數市政工程主要用途

重形西藏球墨鑄鐵井蓋在安裝時必須留意的一些地區及其重形球墨鑄鐵井蓋的平時維護保養。一、重形球墨鑄鐵井蓋在安裝的情況下必須留意維持它的表面的美觀大方特性，一般狀況下它的表層上邊都是會有一些紋路和筆跡的，必須維持紋路的清理和筆跡的性，假如碰到地面開展瀝清鋪裝的情況下，必須選用一些對策，例如能夠在它的表層鋪平一層薄白鐵皮，還能夠在它的上邊置放一塊木工板，那樣就可以避免瀝清對它的表層所導致的一些影響了。二、下水井蓋的磚砌體也是十分的關鍵的，必須依照相對的設計方案來開展各種各樣規格的整體規劃，并且針對混泥土的保護罩而言必須維護保養在十天功效，那樣才可以做到相對的規范，這也是客戶們在應用的情況下尤其必須留意。三、下水井蓋上邊應當防止一些大中型的工程施工機械設備的立即輾壓，并且在進行安裝之后也必須把它與基座開展澆成一體，那樣做的目地也會對今后的打開十分的便捷。四、為了更好地讓下水井蓋在安裝以后更為牢固，必須在安裝以前打好路基，路基要齊整，并且要融合下水井蓋的具體規格尺寸來制訂，路基的長短和總寬等必須符合規定。五、在混凝土地面上安裝下水井蓋時，也要注意下水井蓋上所應用的混泥土是不是適合，并在下水井蓋的外場保護罩，進行固定不動工作中以后必須按時開展維修保養。為了更好地保證 鑄鐵井蓋在路面的性應用，因此 要十分重視安裝品質，保證規格，安裝牢固，打開便捷，表面清理美觀大方，依據鑄鐵井蓋的標準規范，安裝實施方案以下：一.采用鑄鐵井蓋的內徑(或內長X寬)一定要高于或等于預埋井筒規格，不然將大大的影響承載能力。二.在安裝時井座與混泥土路面融合面一定要貼實，不可有懸在空中的地區，不然在工程施工安裝時會被振動壓路機壓爛和影響使用期。三.在瀝青道路上安裝西藏鑄鐵井蓋時，一定要留意防止工程施工機械設備立即輾壓井座，在地面工程施工時，應在地面預埋比井座略大的孔，在瀝清鋪完后安裝。鑄鐵井蓋，用以遮住路面或深水井，避免人或是物件跌落。因此 安裝鑄鐵井蓋一定按規范實行， 。如何解決輕型西藏球墨鑄鐵井蓋下沉這個問題呢?1、輕型球墨鑄鐵井蓋井體及井周總體設計限度低，井周回填土及井周地面各固層無重點加固設計方案等。2、在方式機動性機動車道范疇整體規劃布置管道工程項目不科學。3、城市公共交通中大量超重型超重車子，對查詢井及井周導致毀壞。4、查詢井與井周方式構造彎曲剛度差大，受分別本身自身重量和車子載荷功效，必然地基沉降不一。5、井圈結構加固工程施工不標準。6、輕型球墨鑄鐵井蓋安裝不標準。因為建筑物沉速隨時間而緩解直到終止地基沉降，因而在路面交付使用長時間后井周瀝清毀壞并并不是窯井下沉導致的，應是輕型球墨鑄鐵井蓋在長期性載荷功效下，持續產生彈性變形，使井周瀝清在輕型球墨鑄鐵井蓋外框不斷功效下形變至極限導致疲憊毀壞，破裂損壞。冬天出現狀況較多，經常在20CM范疇內出現縫隙，且井盞沒有顯著下沉。而井圈高層住宅操縱不使輕型球墨鑄鐵井蓋與井圈混泥土中間空隙過大，是加重這類狀況產生的關鍵緣故：井圈混泥土未按設計方案薄厚、總寬工程施工：混凝土振搗不實。