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碳素結(jié)構(gòu)鋼管此類結(jié)構(gòu)鋼管普通由轉(zhuǎn)爐或平爐冶煉,其主要原料為鐵水加廢鋼,鋼中硫、磷含量高于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼管,普通硫≤0.050%,磷≤0.045%。由原料帶入鋼中的其他合金元素含量,如鉻、鎳、銅普通不超越0.30%,按成分和性能央求,此類結(jié)構(gòu)鋼管的牌號(hào)由鋼級(jí)表示。注:“Q”是屈服的“屈”字的漢語拼音大寫字頭,其后數(shù)字為該牌號(hào)小屈服點(diǎn)(σs)值,其后的符號(hào)是按照該鋼雜質(zhì)元素(硫、磷)含量由高到低并伴隨碳、錳元素的變化而分為四等。此類結(jié)構(gòu)鋼管產(chǎn)量大,用途很廣,多軋制成板材、型材(圓、方、扁、工、槽、角等)及異型材以及制造焊接鋼管。
碳素結(jié)構(gòu)鋼管主要用于廠房、橋梁、船舶等建筑結(jié)構(gòu)和普通保送流體用管道。此類鋼普通不經(jīng)熱處置直接運(yùn)用。低合金度結(jié)構(gòu)鋼管此類結(jié)構(gòu)鋼管中除含有一定量硅或錳基本元素外,還含有其他合適我國(guó)資源情況的元素。如釩(V)、鈮(Nb)、鈦(Ti)、鋁(Al)、鉬(Mo)、氮(N)、和稀土(RE)等微量元素。按化學(xué)成分和性能央求,鋼級(jí)表示,其含義同碳素結(jié)構(gòu)鋼管。V、Nb、Ti、Al等細(xì)化晶粒微量元素,在此類結(jié)構(gòu)鋼管中除A、B級(jí)鋼外,其C、D、E級(jí)鋼中至少應(yīng)含有其中的一種;為了改善鋼的性能,A、B級(jí)鋼中亦可以參與其中的一種。另外,此類鋼的Cr、Ni、Cu剩余元素含量各不大于0.30%。
此類結(jié)構(gòu)鋼管同碳素結(jié)構(gòu)鋼比。具有強(qiáng)度高、綜合性能好、運(yùn)用壽命長(zhǎng)、應(yīng)用范圍廣、比較經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)。該鋼多軋制成板材、型材、無縫鋼管等,被普遍用于橋梁、船舶、鍋爐、車輛及重要建筑結(jié)構(gòu)中。用途用于制造管道、容器、設(shè)備、管件及機(jī)械結(jié)構(gòu)用無縫鋼管細(xì)致應(yīng)用用于制造管道、容器、設(shè)備、管件及機(jī)械結(jié)構(gòu)用無縫鋼管樹立:大廳結(jié)構(gòu)、海棧橋、機(jī)場(chǎng)結(jié)構(gòu)、船塢、門框、車庫門、加強(qiáng)襯鋼門窗、室內(nèi)隔斷墻.
電纜橋架結(jié)構(gòu)和高速公路警衛(wèi)、欄桿、裝修、住宅、裝飾性的管道汽車零部件:汽車和公共汽車制造、交通工具農(nóng)業(yè):農(nóng)業(yè)設(shè)備行業(yè):機(jī)械、太陽能支架、海上油田、礦山設(shè)備、機(jī)電五金、工程、采礦、重和資源、工藝工程、材料處置、機(jī)械零件交通:人行欄桿、護(hù)欄、廣場(chǎng)結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、道路設(shè)備、圍欄物流倉儲(chǔ):超市貨架、家具、學(xué)校用具.
有縫鋼管和無縫鋼管是根據(jù)加工方式劃分的,有縫鋼管普通為焊接而成,無縫鋼管有冷拔和熱扎兩種方式,碳鋼管是就材質(zhì)而言,鍍鋅管就是焊管消費(fèi)完后表面又中止了鍍鋅處置粗淺講:保送載體央求高的,如壓力,環(huán)境,維修,腐蝕,溫度.用無縫鋼管.對(duì)壓力,溫度央求不高的用有縫鋼管.比如生死水管,煤氣管.從外觀看,有縫鋼管里面可以看到直線或者螺旋線的焊縫,那是高頻焊接的焊縫。無縫鋼管壁厚比較厚,內(nèi)部沒有焊縫。無縫鋼管是用實(shí)心管坯經(jīng)穿孔后軋制的。有縫鋼管就是焊接工藝比較簡(jiǎn)單,直縫的普通采用高頻焊接,同時(shí)有刀具刮平焊縫,稱作高頻焊管,還有螺旋焊管就不是高頻焊接,而是自動(dòng)的焊絲焊接的。
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