橋梁護欄根據防撞的能力不同一般劃分為B級護欄、A級護欄、SB級護欄、SA級護欄、SS級護欄等等。

通常橋梁護欄分為鋼性護欄、半鋼性護欄、柔性護欄這三種，鋼性護欄一般以澆注橋梁護欄為主要代表形式，半鋼性護欄一般以波形橋梁護欄為主要代表形式，柔性護欄一般以纜索橋梁護欄為主要代表形式。

  復合管的特點分別是什么。一方面，這些企業要整改，規范生產經營；另一方面，各地也要將其列入重點，環保質量等部門要對其加大力度和，對經整改不能達到要求的企業，綜用規經濟和市場手段，推動其退出或轉型發展。當然，整改到位并能保持規范生產經營的企業仍有“回歸”名單的機會，自撤銷公告之日起個月后可重新提出申請。總體來看，鋼鐵行業加大動態調整強化事中事后仍是大勢所趨。

  但是本身就有很多個生產商，自然就會因此有很大不不同，所以在用戶在選擇這種產品的時候，自然就需要對廠家來進行多方面的要求，一折是有什么樣的生產實力，再者又有什么樣的廠家信譽。月份就有人士對國內整個鋼材市場的月份初期行情進行過，現在的行情也確實貼切當是的。月份不銹鋼河道護欄價格窄幅震蕩運行，國有不銹鋼河道護欄廠大部分價格維持相對穩定，個別廠家有拉漲元/噸;山東民營不銹鋼河道護欄廠價格先揚后抑運行，臨沂地區廠家價格整體下跌元/噸，月底不銹鋼河道護欄基價維持在元/噸;聊城地區不銹鋼河道護欄廠在月中限產結束后出現小幅拉漲，整體基價在元/噸。

景觀護欄是結合普通護欄的實用功能和LED燈的照明功能為一體的成功產品，解決了燈具的隱藏問題，安裝方便，在河提和山坡對游人起到了警戒和引導功能。護欄立柱和橫梁上設計的LED燈光，節能環保，對道路照明起到了很好的輔助作用!

景觀護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把景觀護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

  景觀護欄的立柱和橫梁是景觀護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內外常用的景觀護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。