鋼板從進出口價格走勢看，上半年鋼板進出口價格均保持漲勢，并且逐步接近。6月份，鋼板出口均價上漲12.4%至1283美元/噸，鋼板進口均價小幅上漲至1287美元/噸，進出口價差收窄至3美元/噸。
6月份粗鋼產量環比減少較多的省份是河北、江蘇、遼寧、山東和廣東。6月份粗鋼產量下降主要發生于下旬。6月下旬，60%以上的重點統計企業均減產，致使該旬平均日產比5月下旬減少9.1萬噸/天。
進入7月上旬，粗鋼日產水平繼續加速下行，重點統計鋼鐵企業平均日產環比下降5.6%。該旬減產較多的省份是山西、湖北、河北；減產較多的企業是寶武、建龍、河鋼、新華冶金、山西晉南等。這表明壓產任務正在落實，效果開始顯現。
進出口方面，上半年，我國累計出口鋼材3738.2萬噸，同比增長30.2%。上半年，我國累計進口鋼材734.9萬噸，同比增長0.1%；進口鋼坯533萬噸，同比下降3.7%。總體看，各月的鋼材進口量比較均衡；鋼坯進口自去年以來保持月均數十萬噸的量級，成為滿足國內用鋼需求的重要方式，但同比增幅受基數抬高的影響逐步下降。
此外，從鐵礦石鋼板價格看，鋼板上半年一直保持上漲趨勢。6月份，進口鐵礦石(海關)平均價格升至187.7美元/噸，同比上漲1.08倍。上半年，進口鐵礦石平均價格為165.88美元/噸，同比上漲74.15美元/噸，漲幅80.84%，比同期鋼價漲幅高44.28個百分點。
鋼價上，5月中旬以來，國內鋼材價格波動下行，至6月末，中國鋼材價格指數(CSPI)綜合指數為143.47點，環比下降0.42%，較上月降幅收窄2.81個百分點；同比上升40.46點，升幅為39.28%。
從全球看，國際鋼材價格指數(CRU)環比繼續上升，6月份達323.1點，環比上升7.3%，升幅較5月收窄2.1個百分點；同比上升181.4點，升幅為128.0%，高于國內鋼價升幅88.7個百分點。
上半年，重點統計鋼鐵企業營業收入34594億元，同比增長51.5%；實現利稅3036億元，同比增長164.5%；利潤總額2268億元，同比增長2.2倍；銷售利潤率6.56%，同比上升3.47個百分點。
中鋼協表示，從鋼板市場需求看，由于去年以來促進經濟恢復措施持續推行并逐步顯效，國內各主要用鋼行業普遍存在消費提前透支、基數逐步抬高的問題，下半年增速將放緩，用鋼需求增長將相應減弱。5月份 取消部分鋼材退稅政策實施后當月鋼材出口量下降，6月份有所反彈，是政策效應、合同執行周期、國內外鋼材價差等多種因素共同作用的結果。隨著政策調控效果的進一步顯現，鋼板出口量或將呈下降態勢。
從鋼鐵企業生產情況看，隨著壓產指標任務的落實、去產能“回頭看”檢查的深入、環保督察工作的推進，壓減粗鋼產量的面將會更廣，效果會更明顯。
從鋼鐵企業盈利空間分析，鋼板市場價格經歷了5月份的大起大落后，6、7月份窄幅波動。下一步如果供需相對平衡，鋼板價格有望穩定在這一區間。但是，鐵礦石價格仍繼續升高、其它原燃料價格也普遍上漲，鋼鐵企業成本上升，盈利空間將受到擠壓。鋼鐵企業要密切跟蹤市場變化，進一步加強自律，警惕風險，優化結構，降低成本，尤其要降低原燃材料采購成本，努力保持鋼材市場和生產經營的穩定

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進入傳統淡季后，一度供需緊張、價格高漲的鋼材市場持續降溫。本周（6月28日—7月4日），鋼材需求放緩，30CrMNSiNi2A鋼板庫存繼續增加，鋼材價格小幅回調。專家預計，新的一周，一些之前檢修的鋼廠有望復工，鋼材供應將增加，鋼材市場仍然有可能震蕩下行。
鋼廠虧損焦化利潤高，限產預期較強，可多螺空焦。
多螺紋鋼2110空焦炭2109。
鋼廠虧損焦化利潤高位，而且鋼廠的產業集中度高于焦化企業產業集中度，目前的產業鏈利潤分配不利于產業的發展，產業鏈利潤分配不合理需修復。
上半年各省粗鋼產量同比均增加，為實現今年粗鋼產量不得超過去年，下半年各省均要壓減粗鋼產量，利多做多鋼廠利潤頭寸。同時鋼鐵行業要實現低碳冶煉需要大量資金投入，鋼廠需要利潤。
下半年焦化產能將凈新增1819萬噸，焦炭供應增加。
下半年鋼廠不采取任何控制粗鋼產量措施。
重點城市五大品種鋼材表觀消費量為1016.13萬噸，周環比減少38.37萬噸，降幅為3.6%。隨著消費下降，鋼材庫存繼續增加，五大品種鋼材庫存總量為2153.75萬噸，周環比增加43.68萬噸，增幅為2%。同時，鋼材價格也延續下行態勢。業內人士說，當前鋼材市場淡季特征已經比較明顯，“近一兩周，鋼材市場出現明顯的淡季特征，也就是說庫存上升，價格有所回落，不同地區的市場價格下跌幾十到100元左右。庫存已經是連續4周出現了回升，回升導致的庫存壓力還是比較大的，所以市場現在就出現了這么一個短期的調整的走勢。”

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值得注意的是，30CrMNSI鋼板鋼材庫存上升還是在供應減少的背景下出現的。受鋼廠檢修和環保限產影響，五大品種鋼材一周內的產量為1059.81萬噸，周環比減少50.87萬噸。新的一周，不少檢修鋼廠將復工，鋼材供應壓力可能更大。業內人士說：“需求開始出現了收縮，而供應依然還沒有出現明顯的調整。在這種情況下，供應的壓力是偏大的。但是我們看隨著往后一段時間，如果一些地區對于鋼鐵產量要進行一些壓減，有利于緩解市場的供應壓力，也有利于市場的穩定。”
由于目前還處于7月上旬，雨季和高溫天氣預計還將持續一段時間。專家預計，接下來鋼材需求可能進一步萎縮，市場可能繼續震蕩下行。不過業內人士認為，受成本支撐，鋼價下跌空間已經比較有限，“目前又面臨著一種比較尷尬的局面，也就是說目前鋼材價格和鋼廠的成本已經基本接近了，這時候市場價格的抵抗力是比較強的，因此我們估計在未來的1—2周的時間，35CrMNSiA合金鋼板價格依然延續一種弱勢的盤整，但是下跌又受到成本的支撐，那么下跌的空間是比較有限的。”
的確，從原材料市場情況看，鐵礦石、焦炭和廢鋼價格近整體保持穩定，并沒有因為鋼材市場淡季到來而明顯降價。業內人士分析，在成本和產品行情的擠壓下，30CrMNSiNi2A鋼板市場近期很難出現大漲大跌現象，行情再次啟動恐怕要到淡季結束以后。業內人士說：“中長期的話就看季節因素了，有一些比如說像建筑鋼材類的品種，可能從季節因素上來看，它到下半年的8月、9月可能會有一個需求旺季，這個階段可能行情會出現向好或者是好轉。當然，這個可能后期還得再看一下具體的數據，或者是整個市場基本面的變化。”
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