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用于消防車道的植草格基層處理：
1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。
2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。
3. 在石粉穩定層上做80厚的養植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細河砂、55%耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經碾壓密實的石粉穩定層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。
4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。
3.關于項目目標動態控制的說法，正確的是（C）。
A.動態控制的核心內容是確定項目目標值
B.動態控制分為事前控制和過程控制
C.項目目標的動態控制是項目管理基本的方法論
D.只要項目目標不能實現，就可以進行項目目標的調整
解析：選項A的正確說法是項目目標動態控制的核心是在項目實施的過程中定期地進行項目目標的計劃值和實際值的比較，當發現項目目標偏離時采取糾偏措施。選項B的正確說法是目標控制分為事
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5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對植草格的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛入的路面則采用植草格路面。同樣道理，停車場的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。
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我很擔心現在的小孩……要被我們這樣一群奇怪的大人養大
@mrmagic1
2. 每塊植草格均有環節扣,鋪裝時環環相扣。植草格鋪裝完成后，用小型壓路機或平板振動機在植草格表面來回壓一次，有不平整的地方需進行修整，直至植草格表面達到水平。
永遠別說你自己非常擅長某件事，反而要對他們說你很不擅長。這樣你失敗的時候沒人會失望，你成功的時候每個人都激動
@LossfulCodex
3. 植草格內填充土建議使用優質的營養土。回土時，應配合灑水，使土能夠沉淀下去，用竹掃帚將植草格表面的營養土均勻掃入植草格孔內，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準。
你以為的憂郁：當有人說笑話時，我會悶悶不樂。實際上的憂郁：當有人說笑話時，我會哈哈大笑，因為我知道這時候應該笑，才會像一個正常人
@Chaoint
4.草皮一般用馬尼拉草，此類草耐踐踏，易生長。草皮鋪設時應留出20mm左右的縫隙，并以品字形錯開鋪裝。草皮鋪好后，用水澆透，使草皮松軟，再用小型壓路機或平板振動機將草根打壓至植草格內（反復多次），使草根便于往下生長。5. 養護一個月后再停車使用；若是11月至次年的3月之間（休眠期）施工的草應維護兩個月再停車。
「哎喲，人來就好，干嘛還帶一堆廢話」過年實用
@poooo_chu
6. 在使用過程中或雨季過后，若有少量的種植土流失，可從草坪表面，均勻地灑一些土或砂填充因雨水沖刷而流失的土壤。7. 草坪一年需要有4-6次的修剪，及時拔除雜草，施肥，在炎熱干燥的季節應經常澆水或裝配自動噴水設備，做好必要的養護管理工作。【歡迎來電：QQ：】【筑福建材】希望大家都能平安長大，是從被愛里面學會珍惜的，不是在沼澤里
微博@溫熱橙汁
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很多住宅小區的道路兩旁都于綠化帶相接，草坪一般鋪到路邊，很多綠地的土壤由于疏于管理土壤嚴重板結。而植草格的出現剛好解決了這個難題。而且植草格還廣泛應用于消防通道和停車場。解決了增加綠地問題，提高了生態環境和性。下面對植草格施工和養護經驗做一些分析，以供同行交流與參考。{歡迎來電}{號}
植草格基層構成主要有下面幾種方案：
1．素土夯實+瓜子片+碎石+瓜子片+植草格+混合營養土
2．素土夯實+碎石+砼基礎+瓜子片+植草格+混合營養土
3．素土夯實+碎石+砼基礎+瓜子片+無紡毯+植草格+混合營養土
從施工案例中分析我們得出下面的結論：第1種方案排水通暢，但時間長了以后，由于地面負重，地面容易引起坍塌；第2種方案時間長了收雨水沖刷容易造成營養土流失造成植草格內營養土下降；經過技術探討結合做垂直綠化的經驗，提倡第3種，增加無紡毯隔層，即可以防止營養土流失，還可以起到保水作用。{歡迎來電}{號
1.下列關于施工組織設計及其編制的說法中，正確的有（ACD）。
A.施工平面圖是施工方案及施工進度計劃在空間上的安排
B.施工組織總設計是指導分部分項工程施工的依據
C.只有在編制施工總進度計劃后，才可編制資源需求量計劃
D.對于簡單工程，可以只編制施工方案、施工進度計劃和施工平面圖
E.只有在編制施工總進度計劃后才能制定施工方案
解析：先有施工方案才能安排施工進度，選項E明顯錯誤，可以先排除。施工組織總設計是以整個建設項目為對象編制的全局性部署和施工技術、經濟綱要，不能直接指導分部分項工程施工，特別對規模較大或較復雜的分部分項工程，需要編分部分項工程施工組織設計來指導施工。此外的選項A、C、D都符合施工組織設計及其編制的原理。
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