產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 98/件 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)日 |
供貨總量 | 9879 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 來電咨詢15920673333 |
小起訂 | 1kg |
質(zhì)量等級 | A級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋁合金 |
產(chǎn)品品牌 | 天強(qiáng) |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全,線材高速鋼,冷拉光圓高速鋼,高速鋼冷軋鋼板 |
發(fā)貨城市 | 東莞 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 東莞 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | 鋁合金 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | KG |
產(chǎn)品顏色 | 黑皮 光亮 工業(yè)面 |
質(zhì)保時(shí)間 | 很久 |
適用領(lǐng)域 | 金屬制品 機(jī)械制造 |
是否進(jìn)口 | 是 |
質(zhì)量認(rèn)證 | |
銷售類型 | 現(xiàn)貨 |
配送方式 | 可配送到廠 |
西藏天強(qiáng)特殊鋼有限公司出售各種規(guī)格的鋁合金板材 ,圓鋼,模具鋼,薄板。西藏純鋁的密度小(ρ=2.7g/cm3),大約是鐵的 1/3,熔點(diǎn)低(660℃),西藏鋁是面心立方結(jié)構(gòu),故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各種型材、板材,抗腐蝕性能好;但是純鋁的強(qiáng)度很低,退火狀態(tài) σb 值約為8kgf/mm2,故不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn),人們逐漸以加入合金元素及運(yùn)用熱處理等方法來強(qiáng)化鋁,這就得到了一系列的鋁合金。 添加一定元素形成的合金在保持純鋁質(zhì)輕等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)還能具有較高的強(qiáng)度,σb 值分別可達(dá) 24~60kgf/mm2。這樣使得其“比強(qiáng)度”(強(qiáng)度與比重的比值 σb/ρ)勝過很多合金鋼,成為理想的結(jié)構(gòu)材料,廣泛用于機(jī)械制造、運(yùn)輸機(jī)械、動力機(jī)械及航空工業(yè)等方面,飛機(jī)的機(jī)身、蒙皮、壓氣機(jī)等常以鋁合金制造,以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材料的焊接,結(jié)構(gòu)重量可減輕50%以上。
西藏天強(qiáng)特殊鋼有限公司出售各種規(guī)格的鋁合金板材 ,圓鋼,模具鋼,薄板。西藏天強(qiáng)特殊鋼公司作為優(yōu)質(zhì)模具鋼銷售的市場倡導(dǎo)者,深知模具材料的質(zhì)量及穩(wěn)定性對模具制造的重要性,通過其嚴(yán)格的進(jìn)貨標(biāo)準(zhǔn)及先進(jìn)的品質(zhì)監(jiān)測機(jī)智如超聲波探傷、拉力測試、硬度測試等等,使客戶更加放心使用。東莞市天強(qiáng)特殊鋼公司總公司常年儲備各類優(yōu)質(zhì)模具鋼,塑膠模具鋼 五金模具鋼 壓鑄模具鋼 高速鋼 鎢鋼及機(jī)械設(shè)備用鋼等。配備有金相、力學(xué)、模具磨損、鋼材冷熱疲勞測試儀等多項(xiàng)。西藏鋁合金鑄造:為了獲得各種形狀與規(guī)格的優(yōu)質(zhì)精密鑄件,用于鑄造的鋁合金一般具有以下特性。1. 有填充狹槽窄縫部分的良好流動性2. 有比一般金屬低的熔點(diǎn),但能滿足極大部分情況的要求3. 導(dǎo)熱性能好,熔融鋁的熱量能快速向鑄模傳遞,鑄造周期較短4. 熔體中的氫氣和其他有害氣體可通過處理得到有效的控制5. 鋁合金鑄造時(shí),沒有熱脆開裂和撕裂的傾向6. 化學(xué)穩(wěn)定性好,抗蝕性能強(qiáng)7. 不易產(chǎn)生表面缺陷,鑄件表面有良好的表面光潔度和光澤,而且易于進(jìn)行表面處理8. 鑄造鋁合金的加工性能好,可用壓模、硬模、生砂和干砂模、熔模石膏型鑄造模進(jìn)行鑄造生產(chǎn),也可用真空鑄造、 低壓和高壓鑄造、擠壓鑄造、半固態(tài)鑄造、離心鑄造等方法成形,生產(chǎn)不同用途、不同品種規(guī)格、不同性能的各種鑄件。
天強(qiáng)特殊鋼有限公司 天強(qiáng)特殊鋼(產(chǎn)品介紹):西藏天強(qiáng)特殊鋼有限公司出售各種規(guī)格的鋁合金板材 ,西藏圓鋼,西藏模具鋼,西藏薄板。各種飛機(jī)都以鋁合金作為主要結(jié)構(gòu)材料。飛機(jī)上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機(jī)依用途的不同,西藏鋁的用量也不一樣。著重于經(jīng)濟(jì)效益的民用機(jī)因鋁合金價(jià)格便宜而大量采用,如波音767客機(jī)采用的鋁合金約占機(jī)體結(jié)構(gòu)重量 81%。軍用飛機(jī)因要求有良好的作戰(zhàn)性能而相對地減少鋁的用量,如 飛行速度為馬赫數(shù) 2.5的F-15高性能戰(zhàn)斗機(jī)僅使用35.5%鋁合金。有些鋁合金有良好的低溫性能,在-183~-253°C下不冷脆,可在液氫和液氧環(huán)境下工作,它與濃硝酸和偏二甲肼不起化學(xué)反應(yīng),具有良好的焊接性能,因而是制造液體火箭的好材料。發(fā)射“阿波羅”號飛船的“土星” 5號運(yùn)載火箭各級的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級間段、尾段和儀器艙都用鋁合金制造。航天飛機(jī)的乘員艙、前機(jī)身、中機(jī)身、后機(jī)身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的。各種人造地球衛(wèi)星和空間探測器的主要結(jié)構(gòu)材料也都是鋁合金。
西藏天強(qiáng)特殊鋼有限公司出售各種規(guī)格的鋁合金板材 ,圓鋼,模具鋼,薄板。一些西藏鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機(jī)械性能,物理性能和抗腐蝕性能。西藏鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料,在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶 鋁合金及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,對鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。西藏鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域,因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。鑄造鋁合金按化學(xué)成分可分為鋁硅合金,西藏鋁銅合金,西藏鋁鎂合金,鋁鋅合金和鋁稀土合金,其中鋁硅合金又有簡單鋁硅合金(不能熱處理強(qiáng)化,力學(xué)性能較低,鑄造性能好),特殊鋁硅合金(可熱處理強(qiáng)化,力學(xué)性能較高,鑄造性能良好)。
天強(qiáng)特殊鋼(產(chǎn)品介紹):西藏天強(qiáng)特殊鋼有限公司出售各種規(guī)格的鋁合金板材 ,西藏圓鋼,西藏模具鋼,西藏薄板。焊接難點(diǎn):1. 極易氧化。在空氣中,鋁容易同氧化合,生成致密的三氧化二鋁薄膜(厚度約0.1-0.2μm),熔點(diǎn)高(約 2050℃),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋁及鋁合金的熔點(diǎn)(約600℃左右)。西藏氧化鋁的密度3.95-4.10g/cm3,約為鋁的1.4倍, 氧化鋁薄膜的表面易吸附水分,焊接時(shí),它阻礙基本金屬的熔合,極易形成氣孔、夾渣、未熔合等缺陷,引起焊縫 性能下降。2. 易產(chǎn)生氣孔。鋁和鋁合金焊接時(shí)產(chǎn)生氣孔的主要原因是氫,由于液態(tài)鋁可溶解大量的氫,而固態(tài)鋁幾乎不溶解氫,因此當(dāng)熔池溫度快速冷卻與凝固時(shí),氫來不及逸出,容易在焊縫中聚集形成氣孔。氫氣孔目前難于完全避免,氫的來源很多,有電弧焊氣氛中的氫,鋁板、焊絲表面氧化膜吸附空氣中的水分等。實(shí)踐證明,即使氬氣按GB/T4842標(biāo)準(zhǔn)要求,純度達(dá)到99.99% 以上,但當(dāng)水分含量達(dá)到20ppm時(shí),也會出現(xiàn)大量的致密氣孔,當(dāng)空氣相對濕度超過 80%時(shí),如果不采取加熱等措施,焊縫就會明顯出現(xiàn)氣孔。同時(shí),采用小電流慢速焊,加大焊縫冷卻時(shí)間,并利用焊絲電弧進(jìn)行熔池?cái)噭樱梢暂^好的幫助氣體排出熔池。
各個(gè)環(huán)節(jié)均能很好地控制和產(chǎn)品質(zhì)量。每當(dāng)鋼材到貨時(shí),IQC都必須進(jìn)行嚴(yán)格的探傷、硬度檢測,并取樣做成份分析、金相化驗(yàn)、拋光試驗(yàn)、韌性沖擊等各項(xiàng)測試,以確保來料品質(zhì)均能達(dá)標(biāo)。在生產(chǎn)過程中,各工序操作人員均要求進(jìn)行嚴(yán)格的自檢、互檢。