| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 4500/噸 |
| 發貨期限 | 3天 |
| 供貨總量 | 5698.86 |
| 運費說明 | 電議 |
| 小起訂 | 1 |
| 質量等級 | 1級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 20，Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q390,Q420 |
| 產品品牌 | 鑫銘萬通 |
| 產品規格 | 20*20-800*800 |
| 發貨城市 | 天津，山東，長沙，上海 |
| 產品產地 | 天津 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 5000噸 |
| 質保時間 | 3年 |
| 外形尺寸 | 10*10-1000*1000 |
| 適用領域 | 鋼結構，廠房，橋梁，大型會展中心 |
| 價格 | 電議 |
| 廠家 | 天津無縫方管廠 |
| 運輸 | 含運費 |
| 現貨 | 5000噸 |
| 顏色 | 黑色，可加工鍍鋅 |
| 定制 | 可以定制 |
| 型號 | 30*30-800*800 |
| 長度 | 6-12米 |
| 性能 | 國標 |
| 范圍 | 低合金矩形管哪里有供應范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區域。 |
隨著新冠肺炎疫情在全球蔓延，全球經貿活動嚴重受阻，國際金融市場動蕩。國際貨幣基金組織日前預計，今年全球經濟將萎縮3%，為上世紀30年代大蕭條以來糟糕的經濟衰退。鋼鐵行業本身受宏觀經濟、金融市場、原材料、終端需求等多因素影響，疫情更是增加了行業運行的復雜度。
1、螺紋期貨翻紅，基本面尚存支撐
昨午后收盤，螺紋主力合約收跌于3337元/噸，跌42跌幅1.24%。但下跌很大情況是受海外恐慌情緒帶動，而非自身基本面惡化，今主力合約翻紅似乎也認證了這一點。
本周4.20-4.26澳大利亞和巴西分別有一個鐵礦石發運泊位進行檢修維護，預計影響量分別為62萬噸和9.5萬噸，詳見下圖：
“客戶信賴品牌 管線管供貨商”是我們企業追求的目標，我們也時刻以此來嚴格要求自己。鑫銘萬通商貿(西藏分公司)期待在關鍵的時候為您提供為的現場解決方案以及完善的產品和服務。
企業目標:專業、誠信、產品供應商客戶信賴的品牌供應商 經營理念:專業、誠信、值得信賴
服務宗旨:以合理的價格、完善的服務，提供高質量的 管線管產品，以客戶需求為導向，以提高客戶生產效率及質量為目標，不斷引進國外先進技術同產品，為客戶帶來更為的現場解決方案。
從港口外礦價格來看，以青島港卡粉、PB粉、超特粉的價格為數據，目前外礦價格整體較18年大幅上漲，較去年19年同期稍有所回落。開年2020年至今呈窄幅震蕩走勢，外礦發運和到港量不確定性，要謹防后期供應過剩導致回落風險。
總結：國內疫情基本有效控制，復工復產政策也逐漸出臺，地產、基建行業逐漸復工，加上寬松的財政政策，鋼材需求尚有一定支撐。本周鋼材消耗或將維持高位，但產量回升較快，庫存壓力仍然很大，受美油暴跌、全球金融市場下挫影響，近期鋼價反彈較為乏力。 隨著新冠肺炎疫情在全球蔓延，全球經貿活動嚴重受阻，國際金融市場動蕩。國際貨幣基金組織日前預計，今年全球經濟將萎縮3%，為上世紀30年代大蕭條以來糟糕的經濟衰退。鋼鐵行業本身受宏觀經濟、金融市場、原材料、終端需求等多因素影響，疫情更是增加了行業運行的復雜度。
基建投資仍是支撐，房地產投資降幅收窄：
1-3月，基礎設施投資同比下降19.7%，降幅比1-2月份收窄10.6個百分點。
1-3月，全國房地產開發投資21963億元，同比下降7.7%，降幅比1-2月收窄8.6個百分點。
1-3月，制造業投資投資下降25.2%，降幅收窄6.3個百分點。
比較而言，一季度制造業降幅 ，且汽車、家電這些與用鋼需求緊密相關的細分領域一季度下滑明顯：
汽車行業：
整體來看，汽車行業受疫情沖擊較大，3月環比有明顯增長，說明汽車領域在一系列消費刺激政策和復工復產加速背景下有回暖跡象，但整體較去年同期下滑較大，短期難以恢復到同期水平。
