西藏拖車型發(fā)電機(jī)出租出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告 領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司 lhdl本公司秉承“先做人后做事、產(chǎn)品如人品”的經(jīng)營(yíng)理念，以“品質(zhì)、誠(chéng)信、服務(wù)、合作”為企業(yè)文化，打造理性的供電消費(fèi)觀念。

(2)干燥時(shí)所用的導(dǎo)線絕緣應(yīng)良好，并應(yīng)避免高溫?fù)p壞導(dǎo)線絕緣。 (3)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有必要的滅火器具，并應(yīng)所有易燃物。 (4)干燥時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視和控制干燥溫度，不應(yīng)超過限額。 干燥時(shí)，發(fā)電機(jī)各處的溫度限額為： (1)用溫度計(jì)測(cè)量定子繞組表面溫度為85℃。 (2)在熱點(diǎn)用溫度計(jì)測(cè)量定子鐵芯溫度為90℃。 (3)用電阻法測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組平均溫度應(yīng)低于120～130℃。 柴油發(fā)電機(jī)組出租干燥時(shí)間的長(zhǎng)短由發(fā)電機(jī)的容量、受潮程度和現(xiàn)場(chǎng)條件所決定，一般預(yù)熱到65～70℃的時(shí)間不得少12～30小時(shí)，全部干燥時(shí)間不低于70小時(shí)。 在干燥過程中、要定時(shí)記錄絕緣電阻、繞組溫度、排出空氣溫度、鐵芯溫度的數(shù)值，并繪制出定子溫度和絕緣電阻的變化曲線，受潮繞組在干燥初期，由于潮氣蒸發(fā)的影響，絕緣電阻明顯下降，隨著干燥時(shí)間的增加，絕緣電阻便逐漸升高， 在一定溫度下，穩(wěn)定在一定數(shù)值不變。若溫度不變，且再經(jīng)3～5小時(shí)后絕緣電阻及吸收比也不變。用搖表測(cè)量轉(zhuǎn)子的絕緣電阻大于1MΩ時(shí)，則可認(rèn)為干燥工作結(jié)束。

57386
什么是電源？電源的定義 柴油發(fā)電機(jī)組出租把其他形式的能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫做電源；如發(fā)電機(jī)能把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能，干電池能把化學(xué)能換成電能，干電池，發(fā)電機(jī)等都叫做電源。 通過整流電路把交流電變成直流電的裝置叫做整流電源，能提供信號(hào)的電子設(shè)備叫做信號(hào)源。 晶體三極管能把前面來的信號(hào)加以放大，又把放大了的信號(hào)傳送到后面的電路中去，晶體三極管對(duì)后面的電路來說也可以看作是信號(hào)源。整流電源、信號(hào)源有時(shí)也叫做電源。 什么是電源 計(jì)算機(jī)屬于弱電產(chǎn)品，也就是說部件的工作電壓比較低，一般在正負(fù)12伏以內(nèi)，并且是直流電。而普通的市電為220伏（有些 為110伏）交流電，不能直接在計(jì)算機(jī)部件上使用。因此計(jì)算機(jī)和很多家電一樣需要一個(gè)電源部分，負(fù)責(zé)將普通市電轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)可以使用的電壓，一般安裝在計(jì)算機(jī)內(nèi)部。 計(jì)算機(jī)的核心部件工作電壓非常低，并且由于計(jì)算機(jī)工作頻率非常高，因此對(duì)電源的要求比較高。(電工天下 ) 目前計(jì)算機(jī)的電源為開關(guān)電路，將普通交流電轉(zhuǎn)為直流電，再通過斬波控制電壓，將不同的電壓分別輸出給主板、硬盤、光驅(qū)等計(jì)算機(jī)部件。 計(jì)算機(jī)電源的工作原理屬于模擬電路，負(fù)載對(duì)電源輸出質(zhì)量有很大影響，因此計(jì)算機(jī)重要的一個(gè)指標(biāo)就是功率，這就是我們常說的足夠功率的電源才能提供純凈的電壓。 什么是電源？什么是直流電源？什么是交流電源？ 將各種形式能量轉(zhuǎn)變成電能的裝置叫電源，電源按其電流流動(dòng)的方向變化與否區(qū)分直流電源和交流電源。 直流電源在工作中只改變電流的大小不改變它的方向，交流電源在工作中不僅改變電流的大小，同時(shí)還改變它的方向。
領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司

西藏拖車型發(fā)電機(jī)出租出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告 柴油發(fā)電機(jī)組出租電機(jī)的極數(shù)及選擇：一、電動(dòng)機(jī)的極數(shù)分類2極電機(jī)，轉(zhuǎn)速2950轉(zhuǎn)4極電機(jī)，轉(zhuǎn)速1470轉(zhuǎn)6極電機(jī)，轉(zhuǎn)速750轉(zhuǎn)8極電機(jī)，轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)二、電機(jī)極數(shù)的選擇1、電機(jī)的級(jí)數(shù)實(shí)際上反映的就是電機(jī)的同步轉(zhuǎn)數(shù)，如級(jí)數(shù)為2級(jí)的電機(jī)，同步轉(zhuǎn)數(shù)為2900rpm，4級(jí)的為1450rpm，6級(jí)則為1000rpm，8級(jí)為750rpm。2、對(duì)于電機(jī)級(jí)數(shù)的選擇，主要根據(jù)電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備對(duì)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)的要求；如減速機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)的要求、皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)要求等。一般是經(jīng)過實(shí)際所需轉(zhuǎn)數(shù)，考慮傳動(dòng)比因素返算所得。三、電動(dòng)機(jī)的極數(shù)與轉(zhuǎn)速的關(guān)系極數(shù)反映出電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速，2極同步轉(zhuǎn)速是3000r/min，4極同步轉(zhuǎn)速是1500r/min，6極同步轉(zhuǎn)速是1000r/min8極同步轉(zhuǎn)速是750r/min。繞組的一來一去才能組成回路，也就是磁極對(duì)數(shù)，是成對(duì)出現(xiàn)的，極就是磁極的意思，這些繞組當(dāng)通過電流時(shí)會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)，相應(yīng)的就會(huì)有磁極。三相交流電機(jī)每組線圈都會(huì)產(chǎn)生N、S磁極，每個(gè)電機(jī)每相含有的磁極個(gè)數(shù)就是極數(shù)。由于磁極是成對(duì)出現(xiàn)的，所以電機(jī)有2、4、6、8極之分。就普通三相異步交流電動(dòng)機(jī)來說，它的磁極對(duì)數(shù)影響了它的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速＝（電源頻率60）磁極對(duì)數(shù)（1-轉(zhuǎn)差率）。在理想的同步狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速＝電源頻率60磁極對(duì)數(shù)。實(shí)際情況下，電機(jī)轉(zhuǎn)速不可能達(dá)到同步狀態(tài)，也就是存在轉(zhuǎn)差率。比如二極電機(jī)，它的極對(duì)數(shù)是1，那么它的同步轉(zhuǎn)速就是50601＝3000，然后由于轉(zhuǎn)差率的不同，二極電機(jī)轉(zhuǎn)速就有2960，2940等轉(zhuǎn)速，同樣八極電機(jī)的轉(zhuǎn)速＜750，轉(zhuǎn)差率不一樣，實(shí)際轉(zhuǎn)速稍有出入。但是不可能＞同步轉(zhuǎn)速。
柴油發(fā)電機(jī)組出租接觸電壓是什么，接觸電壓是指人站在發(fā)生接地短路故障設(shè)備旁邊，距設(shè)備水平距離0.8米，人手觸及設(shè)備外殼，手與腳兩點(diǎn)之間呈現(xiàn)的電位差，即稱之為接觸電壓。接觸電壓是什么接觸電壓，是指人站在發(fā)生接地短路故障設(shè)備旁邊，距設(shè)備水平距離0.8米，這時(shí)人手觸及設(shè)備外殼(距地面1.8米的高處)，手與腳兩點(diǎn)之間呈現(xiàn)的電位差，叫做接觸電壓。人接觸與接地裝置相連的電工設(shè)備外殼等接觸處和人站立點(diǎn)間的電位差。電流通過接地裝置時(shí)，大地表面會(huì)形成以電流入地點(diǎn)為中心的分布電位，距電流入地點(diǎn)越近，電位越高。在施工現(xiàn)場(chǎng)380/220V三相四線制供備點(diǎn)系統(tǒng)中，當(dāng)電源（三相電力變壓器或三相發(fā)電機(jī)）中性點(diǎn)直接接地時(shí)，當(dāng)人的兩手同時(shí)接觸兩條不同的相線，則兩手之間的接觸電壓為380V（有效值）；當(dāng)站立于地面的人觸碰一條相線，則人體的接觸電壓近似為22OV；當(dāng)人手觸及漏電的電氣設(shè)備時(shí)，則漏電設(shè)備對(duì)“地”的漏電電壓與人足站立點(diǎn)對(duì)“地”電壓之差即為人的手足之間的接觸電壓；當(dāng)一汽車吊在電力線路周圍作業(yè)，且吊臂接近電力線路時(shí)，由于強(qiáng)電場(chǎng)作用，吊車電位升高，此時(shí)站立地面的人若觸及汽車吊的金屬吊體，則在人體上同樣會(huì)產(chǎn)生接觸電壓。 西藏拖車型發(fā)電機(jī)出租出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告

---