產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 2400/臺 |
發(fā)貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 100 |
運費說明 | 物流 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 標準 |
是否廠家 | 眾拓路橋 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 18-24米 |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | 桁架式 |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產(chǎn)品重量 | 3.1t |
產(chǎn)品顏色 | 黃色 |
適用領(lǐng)域 | 橋梁檢測 |
是否進口 | 否 |
動力方式 | 電動機 |
功率 | 6kw |
平臺高度 | 1.5米 |
工作高度 | 10米 |
水平延伸 | 18-24米 |
平臺承載 | 800kg |
用途 | 橋梁的檢測、橋梁裂縫的修補、橋梁支座更換等 |
類型 | 橋檢車 |
適用于大中小型橋梁的病害維修和性檢查作業(yè)的專用檢測設(shè)備。其主要功能為對路橋下面各結(jié)構(gòu)進行的檢查、維修與維護(油漆、噴砂、安裝、拆卸),包括對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養(yǎng)護,也可以安裝和維護橋下管道和電纜。垂直架運動范圍為0°-90°。3、塔運動。塔在平行四邊形縱臂平面內(nèi)具有縱向移動自由度,多級油缸確定其在此方向的運動范圍,它決定了橋梁檢測車在豎直方向的運動范圍即平臺下降深度,只有在平行四邊形運動到極限位置時才能塔油缸。2.檢測車的檢測限制檢測車在進行檢測時,要保證工作的質(zhì)量就要參數(shù)計算準確,在橋梁下部操作時,要保證橋梁高度大于2m之上,若是檢測車臂進行垂直彎曲30°時,工作深度的大極限是26m,并且檢車的水平進行工作時的范圍是22m,這就要求,橋梁檢測的公路要保證一定的寬度,并且可以滿足一次性的檢測工作。橋檢車
目前有東風(fēng)底盤橋檢車出租、歐曼底盤橋檢車出租和進口橋檢車出租。橋檢車出租它根據(jù)專用工作裝置的不同,分類也不同,主要分為吊籃式和桁架式兩種。在底盤上加裝了穩(wěn)定器機構(gòu)、自行走式支撐腳輪、固定式配重,大限度的保證了操作人員的。(二)液壓系統(tǒng)驅(qū)動的設(shè)置1.液壓系統(tǒng)驅(qū)動:液壓系統(tǒng)的設(shè)置包括兩組動力源,一種是主齒輪泵取動力,是通過汽車變箱驅(qū)動進行;另一組是備用動力源。四、在橋梁工程中檢測車的應(yīng)用現(xiàn)有檢測車以懸臂方式提供工作平臺,當橋面寬要求展臂長或負載大時,為防止橋面上的檢測車傾覆需相應(yīng)增加配重和車輛寬度,這樣做意義不大。施工產(chǎn)值是原始作業(yè)法的3—4倍。石吉高速路上特大橋很多,大都在500m—800m之間,維修點位多的情況下,有連續(xù)幾天創(chuàng)出每天完成6個點位,較多達7個點位。橋梁是道路交通的重要組成部分。一方面,它為經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了良好的交通條件。
橋檢車橋梁檢測車檢測重點橋梁檢測車檢測重點主要有以下幾點:1、混凝土強度檢測;2、鋼筋銹蝕檢測;3、鋼筋分布及混凝土保護層厚度檢測;(1)混凝土強度檢測主要采用回彈法或超聲-回彈法進行。混凝土強度檢測是通過用回彈儀檢測混凝土表面回彈值,用超聲儀檢測混凝土內(nèi)聲速,再根據(jù)混凝土強度(R)與回彈值和超聲波在混凝土中的傳播速度(V)之間的相關(guān)關(guān)系推算混凝土強度。采用回彈法時要考慮碳化深度的影響。(2)鋼筋銹蝕檢測使用電位檢測儀、離子含量分析儀、電阻測試儀等檢測鋼筋銹蝕電位、混凝土氯離子含量、混凝土電阻率以及混凝土碳化深度。鋼筋銹蝕檢測是通過對鋼筋所處環(huán)境情況(如混凝土中氯離子含量、混凝土電阻率和碳化深度等)和鋼筋本身自然電位的檢測結(jié)果,綜合評定橋梁結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕狀況,其同樣是評定橋梁結(jié)構(gòu)的重要參數(shù)。(3)鋼筋分布及混凝土保護層厚度檢測結(jié)構(gòu)材料的檢測是用各種專用儀器設(shè)備(比如鋼筋保護層測試儀、探傷儀等)對橋梁結(jié)構(gòu)的鋼筋和混凝土材料進行現(xiàn)場采樣、記錄檢測數(shù)據(jù),再依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測評定標準及橋梁結(jié)構(gòu)材料的工作狀態(tài)進行評定,同時對其原因進行初步分析。
橋檢車橋梁檢測車檢測重點橋梁檢測車檢測重點主要有以下幾點:1、混凝土強度檢測;2、鋼筋銹蝕檢測;3、鋼筋分布及混凝土保護層厚度檢測;(1)混凝土強度檢測主要采用回彈法或超聲-回彈法進行。混凝土強度檢測是通過用回彈儀檢測混凝土表面回彈值,用超聲儀檢測混凝土內(nèi)聲速,再根據(jù)混凝土強度(R)與回彈值和超聲波在混凝土中的傳播速度(V)之間的相關(guān)關(guān)系推算混凝土強度。采用回彈法時要考慮碳化深度的影響。(2)鋼筋銹蝕檢測使用電位檢測儀、離子含量分析儀、電阻測試儀等檢測鋼筋銹蝕電位、混凝土氯離子含量、混凝土電阻率以及混凝土碳化深度。鋼筋銹蝕檢測是通過對鋼筋所處環(huán)境情況(如混凝土中氯離子含量、混凝土電阻率和碳化深度等)和鋼筋本身自然電位的檢測結(jié)果,綜合評定橋梁結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕狀況,其同樣是評定橋梁結(jié)構(gòu)的重要參數(shù)。(3)鋼筋分布及混凝土保護層厚度檢測結(jié)構(gòu)材料的檢測是用各種專用儀器設(shè)備(比如鋼筋保護層測試儀、探傷儀等)對橋梁結(jié)構(gòu)的鋼筋和混凝土材料進行現(xiàn)場采樣、記錄檢測數(shù)據(jù),再依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測評定標準及橋梁結(jié)構(gòu)材料的工作狀態(tài)進行評定,同時對其原因進行初步分析。