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本周國內鋼市窄幅震蕩為主，整體成先強后弱的趨勢。進入旺季，需求回升有限多數商家表示成交不樂觀，但社會庫存下行趨勢明顯。由于華北行情不明朗，下游拿貨顯謹慎。庫存水平逐步回歸正常，商家銷售壓力不大。據了解唐山限產月底解除，后期不確定因素仍多。下面請看富寶資訊各品種分析師為您詳解本周具體行情和下周預判。
期螺：本周期螺主力RB1905基本以橫盤整理為主，整體振幅較小，基本在3750-3850區間震蕩，但始終處于20日均線上方。從技術指標來看， 日線圖K線仍處于BOLL中軌上方，KDJ于50上方收斂，MACD綠柱略放大；周線圖KDJ于70附近收斂，MACD紅柱收窄。綜合考慮，期螺各項指標 均略偏空，但未形成趨勢，因此預計下周期螺先跌后穩，整體跌幅較小，主要運行區間3700-3800
關于大口徑螺旋管的生產過程介紹
大口徑螺旋鋼管在生產中按照一定的制作和加工工藝制作和生產，在使用中按照一定的技術參數使用，保證螺旋鋼管在使用中具有良好的產品性能和優勢，為使用者展現重要的方便和價值。大口徑螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管，其生產過程如下：
(1)原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。
(2)帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。
(3)成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。
(4)采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。
承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-2000，主要用于輸送石油、天然氣的管線；
承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-2000，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；
一般低壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
螺旋鋼管的常用標準一般分為:SY/T5037-2008（部標、也叫普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-2008（國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件部分：A級鋼管(要求嚴格的有GB/T9711.2B級鋼管)）、API-5L（美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）、SY/T5040-2008（樁用螺旋焊縫鋼管）。
SY/T5037-2008是石油部設標準一般都稱做部標
GB/T9711.1-2008螺旋管，石油天然氣工業輸送鋼管，A級
一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結構、碼頭、橋梁等基礎樁用鋼管
鋼貿行業的日漸蕭條相伴的，卻是鋼價的一直提高。不過“越漲越怕”，這是大都市場鋼貿商共同的感覺。以目前的情況，漲價的確讓鋼貿商有許多擔心，但在鋼鐵產業的另一端，鋼廠則出于漲價而賺得盆滿缽滿。正是由于這樣，中下游反而更加不敢隨意入市采買，下游企業利潤扣動著每一位老板的心弦，中游鋼貿商更要在“買或不買”間游走，稍有不慎僅是萬丈深淵。鋼板樁租賃天鑫達公司的鋼板樁銷往：易縣、北京、遼寧、吉林、大連、天津、內蒙古、上海、山西等全國32個省市地區，做為鋼板樁生產銷售廠家，我公司擁有先進完備的產品檢測設設備和技術。馬力說明，財政政策，貨幣政策針對地方，基建做出的調整，將有助于穩定全國基建增長速度，今年明年季度，明年頭兩個季度，基建立體式投資狀況有望出現了好轉，關于穩定鋼材需求尤其是建筑鋼材需求將起到支撐作用。成本高啟后市未穩。一但真要論個原因，華北市區仍然以唐山的嚴格限產為主導，重新給現貨市場利好刺激。華東/華南郊區主導市場的恐怕則是——臺風“山竹”。“山竹”臺風，成為漲價新動力后天下午17時，今年強臺風“山竹”在廣東省江門市臺山沿海登陸，登陸時中部附近***風力14級（45米/秒），***氣壓為955百帕。登陸后，它繼續向西偏北方向移動，先后穿過廣東西部和廣西南部，強度逐漸減弱，于18日前后在廣西。交易量收窄云南和貴州交界附近減弱為熱帶低壓。受其影響，華南市區多個省市掀起狂風暴雨，多地高鐵停運，航班取消，個別鄉下甚至停市，停工，停產，停課，澳門的更是破天荒停業“避風頭”。
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