以下是:鄭州市新鄭市隔音屏優惠促銷的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 維航 規格 1970*500mm、2470*500mm(可定制) 芯材 巖棉、玻璃纖維 板材 鍍鋅板 形態 微孔狀 抗彎強度 強 抗壓強度 強 等級 一級 是否跨境貨源 否 型號 WH-gyp 范圍 隔音屏優惠促銷供應范圍覆蓋河南省 鄭州市 中原區、二七區、金水區、上街區、惠濟區、中牟縣、鞏義市、滎陽市、新密市、新鄭市、登封市等區域。 【維航】為您提供二七波形護欄生產廠家一對一為您服務、上街波形護欄生產廠家認準大品牌廠家、惠濟波形護欄生產廠家細節展示、滎陽波形護欄生產廠家助您降低采購成本、登封波形護欄生產廠家專業信賴廠家等多元產品與服務。隔音屏優惠促銷,維航金屬制品(新鄭市分公司)18606937310213-6為您提供隔音屏優惠促銷的資訊,聯系人:許小姐,發貨地:福建省福州市倉山區蓋山鎮盤嶼路869號。 河南省,鄭州市,新鄭市 新鄭市,河南省轄縣級市,由鄭州市代管,位于河南省中部、華北平原西緣、鄭州市東南部,介于北緯34°16′-34°39′,東經113°30′-113°54′之間,市域總面積873平方千米。新鄭市屬溫帶季風氣候,四季分明、雨熱同期,春季多東北和西北風,夏季多東南風。截至2022年10月,新鄭市下轄3個街道、9個鎮、1個鄉,市政府駐新建路街道人民路西段186號。截至2021年末,新鄭常住人口為120.02萬人。
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巖是一種細孔、無機水泥組合物,它不含污染物,基本是以水泥、天然礦物質加上其它化學材料經由特殊處理后,攪拌,制模成型,因此經久耐用,而且可塑性非常高,可調配成不同容重、形狀、顏色、外觀以適應不同的安裝及設計條件,能夠滿足實際應用的不同需要。與其他現有吸聲隔音材料相比,巖材料具有以下特點:巖聲屏障具有穩定的吸聲性能,降噪系數NRC0.85左右,在噪聲中高頻區段吸聲性能好,符合道路聲屏障聲學要求。
應用及安裝簡單、可預制或現場成形。無有機成份,不含污染成份:例如,石棉、礦物纖維、聚苯乙烯、纖維素不吸水,抗風雨侵蝕、易清洗,能在露天環境中使用,經久性強,抗自然老化。低容重,耐高溫,低溫,抗酸,堿侵蝕,防火。聲學吸聲頻帶寬,降噪系數NRC0.85左右,隔聲量達46dB。色彩柔和、顏色多選、美觀大方、歐陸風格。
微穿孔板其原理是在板上鉆一定數量的孔,板后留有一定的空氣層,使入射的聲波產生共振吸收,從而達到吸聲的效果。微穿孔板聲屏障已被廣泛應用于高速公路、城市高架等地方。微穿孔板材料從早的PC板、亞克力板,發展到彩鋼板、鋁板等多種金屬材料。微穿孔板的優點是:耐高溫,耐潮濕,耐高速氣流沖擊。具有穩定的吸聲性能,平均吸聲系數大于0.60,降噪系數NRC0.60左右,符合道路聲屏障聲學要求。
聲屏障專用PC板的機械性能1、抗沖擊強度:PC耐力板抗沖擊性能,它比傳統玻璃高250倍,比亞克力板材高30倍。Pc耐力板的沖擊強度有如"透明鋼板"之稱。2、拉伸強度好,PC耐力板耐熱性佳,即使在120℃,其拉伸強度仍可達350kgf/cm2。3、彎曲強度:PC耐力板抗彎性良好,即使彎曲角度達90°,仍不斷裂。4、抗疲勞與抗蠕:PC耐力板抗蠕在熱塑性塑膠中是。即使在高溫下其蠕變仍很小。
聲屏障專用PC板的熱性能:1、熔形溫度:PC耐力板熔形溫度135℃,其連續使用溫度達120℃。2、線膨脹系數:線膨脹系數為7×10-5cm/cm/℃在塑膠中屬較小的。3、脆化溫度:PC耐力板脆化溫度為-40℃,低連續使用溫度為-30℃,是一般塑膠不可比的。4、燃燒性:PC耐力板屬難燃自熄性塑膠之一,其在高溫加熱時不會產生有毒氣體。5、熱傳導率:PC耐力板的熱導率與一般塑膠差異不大,是玻璃的1/4,鐵的1/300,鋁的1/1000,銅的1/2000,屬保溫性能優良的材料之一。
離心玻璃棉(GLASS WOOL)是八十年代上興起的保溫隔熱新材料,是玻璃纖維家族中的新成員,它采用先進的離心噴吹法工藝,將處于熔融狀態的玻璃進行纖維化并噴涂熱固性樹脂制成的絲棉狀材料,再經過熱固化深加工處理還可制成具有多種用途的系列制品。它具有阻燃、、耐腐蝕、容重小、導熱系數低,化學穩定性強,吸濕率低,憎水性好等諸多優點,是目前公認性能優越的保溫、隔熱、吸聲材料,具有十分廣泛的用途。用這種材料制成的板、氈、管已大量用于建筑、化學、電子、電力、冶金、能源、交通等領域的保溫隔熱,吸聲降噪,效果十分顯著。由于這種材料質地柔軟,纖維微細,渣球含量少,施工中不會皮膚,因而深受施工單位歡迎,成為保溫隔熱的 產品.
聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。 聲波在傳播過程中,遇到聲屏障時,就會發生反射、透射和繞射三種現象。阻止直達聲的傳播,并使統射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區,就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區內,人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。
根據聲屏障應用環境,聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障。室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構,室內的聲屏障引用鋼板、木板,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結構。2.5米寬PC板以由無錫正成企業研發成功。大大改善透光效果,增強耐撞擊性?。∧腿跛岷椭行杂?。有效使用期達20年之久。
聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用
道路聲屏障頂端增加圓柱形吸聲體能夠提高聲屏障的插入損失,且隨吸聲體直徑的增大而增加。當直徑為0.5m,接收點1和2計算的插入損失分別增加1.80dB和1.94dB;當吸聲體直徑增大到1m時,接收點1和2計算的插入損失分別增加4.10dB和4.09dB。聲屏障頂端吸聲體的直徑越大,插入損失增加越大,但是過大的直徑會使人產生頭重腳輕的感覺。實際工程中選取吸聲體的直徑為0.5m比較合適,既能增加一定的插入損失,又會有較好的視覺效果。
交通中會產生很多噪音,如高速上汽車通過時的噪音,鐵路上火車通過時的噪音以及地鐵等等,都會給人們產生一定的影響,那么建立聲屏障是怎樣來減小噪音的呢?聲屏障它是由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分構成,鋼結構的立柱是聲屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,主要是通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障。
聲屏障具有以下特點: 1)、隔聲量大:平均隔聲量36dB。2)、吸聲系數高:平均吸聲系數0.85。 3)、耐候耐久性:產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質異常。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理防腐年限在30年以上。 4)、美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環境協調,形成亮麗風景線。5)、經濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節省施工費及人工費。 6)、方便:與其它制品并行安裝,易維修,更新方便。7)、:吸聲板兩端用φ6.2鋼絲繩連接固定,防止二次損傷,造員、財產損失。 8)、輕便:吸音板N系列產品具有自重輕特點,平米質量低于25公斤,可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,可降低結構造價。 9)、防火:采用超細玻璃棉,由于其熔點高,不可燃,完全滿足環保和防火規范的要求,防火等級達A級。 10)、高強度:結合我國各地區不同的氣候條件,在結構設計時充分考慮風荷載。采用1.2㎜鍍鋅板,通過自動生產線,壓制凹槽以增加強度,使產品抗10-12級臺風,抗壓300㎏/㎡。11)、防水、防塵: 百葉型設計時充分考慮防水、防塵,其角度設為45°,在揚塵或淋雨環境中其吸聲性不受影響,構造中已設置排塵排水措施,避免構件內部積水。12)、耐用:產品設計已充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊和全氣候的露天防腐。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。
【過大年 沈陽清潔高架橋隔音屏】便民資訊 為了干干凈凈地迎接新春佳節的到來,沈陽開展了“清潔大沈陽、歡樂過大年”環境整治活動,沈陽城建局更是開始對所管轄的隔音屏設施進行集中清洗。據了解,市城建局市政設施管理處已于2月3日始對所管轄的隔音屏設施進行集中清洗,已完成崇山東路高架、重工北街高架、新立堡高架、觀泉路高架、白山立交橋、文化路立交橋、西南高架橋、大堤路、勝利跨線橋、沈海立交橋、沈撫橋等橋梁隔音屏及防撞墻的清洗,完成長度5萬3千余米,面積18萬余平米。下一步,沈陽將組織百余人的作業隊伍,車輛設備30余臺,擬對南二環、迎賓路高架、重工南街等10余座橋梁路段的隔音屏進行水洗。預計完成清洗長度5萬余米,面積20余萬平米,計劃4天完成。同時安排督導檢查人員,加強清洗效果和生產文明施工檢查,確保施工作業。
產品特點: 隔聲量大:平均隔聲量37dB 吸聲系數高:平均吸聲系數0.85 耐候耐久性:產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性,不會因雨水溫度變化引起性能降低或品質異常。外形美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環境協調,形成亮麗風景線;悉數就位后,進行罩板裝置和板與板之間的連接。施工順序:至于預埋螺栓——立柱裝置——立柱校對——底部槽鋼裝置——吸聲板板裝置——吸聲板上部槽鋼裝置——有機玻璃隔聲板裝置——角鋼裝置——上罩板裝置——校對自檢整改。
技術參考:板材厚度:0.6--1.0mm 成品厚度:4-10cm成品寬度:40cm-80mm; 振動噪聲:軌道結構振動噪聲主要產生于高架橋段,一般頻率較低。氣動噪聲:氣流噪聲是在列車高速運行時產生的,車速越快,氣流噪聲越大??偟膩碇v,城市軌道交通噪聲的產生及大小,會受到諸多因素的影響。如:軌道設置的位置、列車的運行速度、采用軌道類型、車輪接軌面上的擦傷、鋼軌表面局部粗糙狀況以及線路小半徑曲線等其他因素,均會影響到噪聲的強度。
動力噪聲:在啟動或低速行駛條件下,車輛動力系統的噪聲為主要噪聲源,不受速度的影響,其峰值頻率一般在63Hz~100Hz之間。 隔聲屏障的設計要考慮采用合適的材料,達到吸音降噪效果,另方面要考慮建筑美學。應使使用者和受保護者看起來賞心悅目,同時讓居民和旅游者能觀賞到周圍景色。透明聲屏障的美觀度是由透明聲屏障來體現的,因為如果在公路上,司機長時間駕駛,若通過透明隔聲屏障看到外面的景色,多少可以緩解疲勞。
城市噪聲源很多,非常復雜,是一種常被人們忽視的環境污染,對人的身體產生極大的危害。其中主要的噪聲源之一就是城市快速道路上來往車輛所產生的噪聲,這些道路包括高速公路、快速干道、高架路及軌道路等。從實測的數據分析,城市快速道路的噪聲持續而高強,對兩側的居民及行人的干擾很大,應該采取積極措施,加以隔斷和減弱,有可能達成和部分的目標。
城市快速道路的增多,城市快速道路隔聲屏障技術的不斷發展,所以現如今城市快速道路隔聲屏障的發展趨勢為:(1)注重城市快速道路隔聲屏障與景觀的協調設計。城市快速道路隔聲屏障在取得減少噪聲影響的同時,也帶來了一些不利影響,在城市快速道路旁豎立起一堵高大而形式單調的墻,會給人們造成心理上的壓抑感,阻斷汽車司乘人員的視線影響行車。為克服這些缺點,許多在城市快速道路隔聲屏障建造中,除要求滿足聲學要求外還特別注重聲屏障的造型與色彩設計。還可以因地制宜建造透明聲屏障。目前在許多已有各式各樣新穎美觀的隔聲屏障屹立于公路兩側,深受各方人士歡迎。多用低成本材料造城市快速道路隔聲屏障。城市快速道路隔聲屏障從構成材質上可分為土堤、木質、鋼筋混凝土、金屬以及吸聲材料混合物等幾類。對一般城市快速道路而言,透明材質和金屬材質的隔聲屏障使用的較多。還可以把隔聲屏障的顏色噴成與周圍環境相協調的顏色,讓隔聲屏障在降低噪音污染的同時還與周圍環境融為一體。
城市快速道路隔聲屏障在安裝時需要注意什么呢?(1)工期的要求及施工組織安排情況(2)工程的結構形式及高度情況(3)架體的結構選型,力求做到結構要可靠,造價經濟合理(4)聲屏障在規定的條件下和規定的使用期限內,能夠充分滿足預期的性和耐久性(5)選用材料時,力求做到常見通用、可周轉利用,便于保養維修(6)結構選型時,力求做到受力明確,構造措施到位,升降搭拆方便,便于檢查驗收(7)綜合以上幾點,腳手架的搭設,還必須符合《建筑施工檢查標準》要求,要符合省文明標化工地的有關標準。
高架隔聲屏障在設置折角時,有哪些注意事項呢?現如今交通四通八達,人們出行很是方便,但同時又帶來了噪聲。噪聲對人體的傷害,是不容忽略的。所以聲屏障越來越深受大家的喜愛!聲屏障常常使用在小區、工廠、公路、高架等隔音降噪的環境中,我們會發現聲屏障的樣式隔音設計總的可以分為三種那就是折角、弧形、直立型聲屏障,當然,還有就是三角錐型的聲屏障,但是,在實際應用中很少,咱們就總體來分為三種。今天就著重說一下折角型的高架隔聲屏障。
高架橋折角型聲屏障安裝步驟1、沿設障線路栽設折角型的立柱、并借助折角處的連接橫桿和底基將立柱連接成定位支架;2、利用連接橫桿定位滑輪將吸音板吊起,在豎直平面內旋轉、調整方位后安放在兩相鄰立柱之間;3、吸音板的上下兩端借助小H型鋼定位,小H型鋼借助其翼板結構定位吸音板的左右兩側,并固定在立柱上;4、重復步驟2—3直至全部吸音板安裝、連接完畢。該聲屏障操作方便、施工性高,并且固定效果好,較大地縮短了施工工期。
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