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橋梁加固粘貼鋼板加固設計
（1）一般將鋼板粘貼在被加固梁的受力部位的外邊緣，以便充分發揮粘貼鋼板的強度與作用，同時封閉粘貼部位的裂縫和缺陷，約束混凝土變形，從而有效地發揮粘貼鋼板梁的抗彎、抗剪等性能。
（2）為了提高梁的抗彎能力，一般在其受拉緣表面粘貼鋼板，使鋼板與梁形成整體來受力，此時以鋼板與混凝土黏結處的混凝土局部抗剪切強度控制設計。合理與的設計應控制在鋼板發生屈服變形前，黏結處混凝土不出現剪切破壞。
（3）當梁的主拉應力區斜筋不足，為了加固和增加梁的抗剪切強度時，可將鋼板粘貼在梁體的側面，并垂直于剪切裂縫的方向斜向粘貼（斜度一般為45°～60°），以承受主拉應力。
（4）補強設計時，鋼板可作為鋼筋的斷面來考慮，將鋼板換算成鋼筋，但此鋼板僅承受原梁承受不了的那部分活載。
（5）在構造設計時，加固用的前板可按實際需要采用不同的形狀，但鋼板的厚度必須比計算出的厚度大些。用于抗彎能力補強的鋼板尺寸應盡可能薄而寬，厚度一般為4～6 mm，較薄的鋼板有足夠的彈性來適應梁體表面形狀。用于抗剪能力提高的鋼板厚度宜厚點，可依設計而定，一般采用10～15 mm。
（6）設計鋼板長度時，應將鋼板的兩端延伸到低應力區，以減少鋼板錨園端的黏結應力集中，防止黏結部位的混凝土出現裂縫或粘貼鋼板被拉脫現象的發生。
（7）如何確保鋼板和被加固的梁體形成整體受力是加固成功與否的關鍵。所以，在進行補強設計時，除應考慮鋼板具有足夠的錨固長度、黏結劑具有足夠的黏結強度和耐久性外，為避免鋼板在自由端脫膠拉開，端部可用夾緊螺栓固定，或設置U形箍板、水平錨固板等；并在鋼板上按一定的距離用螺栓固定，確保鋼板與混凝土之間的黏結力滿足抗拉或抗剪強度的需要。
橋梁加固施工：采用粘貼鋼板法進行加固時，在實際的工程中應當做到的施工控制有：在加固過程中，首先對裂縫、混凝土破損處進行修補，然后再進行鋼板粘貼。該橋由于大部分橋跨很高，因此采用吊籃施工，在進行加固施工時必須佩帶帶。具體的施工分為兩大塊：粘貼鋼板前的準備工作和粘貼鋼板。
粘貼鋼板前的準備工作主要包括以下幾個方面：
（1）對橋梁裂縫的核查及確認；
（2）構件表面裂縫處的清理、封閉及灌膠工作；
（3）把混凝土表面缺陷部位清掉除，使該部位露出堅硬的骨料部分，并保證該部位無各種影響修補效果的雜質；
（4）用鋼刷對外露鋼筋表面的銹蝕部分進行，露出新鮮的金屬部分，對做過處理的鋼筋涂刷鋼筋保護劑，保護劑可以直接涂刷于鋼筋表面，一般要涂抹1至2遍。粘貼鋼板主要包括：鉆孔、安裝螺栓；鋼板制作與安裝；配膠；灌膠；鋼板防腐等工作。
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