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隔音屏-專注隔音屏十多年

  • 公司: 維航金屬制品(新疆分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:許小姐
  • 更新時間:2025-06-26 09:53:53 ip歸屬地:新疆,天氣:多云轉小雨,溫度:21-35 瀏覽次數:20
  • 所在地:新疆
  • 標題:隔音屏-專注隔音屏十多年
  • 來源: 18606937310
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產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌維航
規格1970*500mm、2470*500mm(可定制)
芯材巖棉、玻璃纖維
板材鍍鋅板
形態微孔狀
抗彎強度
抗壓強度
等級一級
是否跨境貨源
型號WH-gyp
范圍隔音屏-專注隔音屏十多年供應范圍覆蓋新疆 烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市等區域。
【維航】為您提供烏魯木齊波形護欄生產廠家來圖定制、克拉瑪依波形護欄生產廠家庫存齊全廠家直供、伊犁波形護欄生產廠家嚴選用料等多元產品與服務。隔音屏-專注隔音屏十多年,維航金屬制品(新疆分公司)18606937310213-6為您提供隔音屏-專注隔音屏十多年,供應服務范圍覆蓋新疆 烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市,聯系人:許小姐,電話:【18606937310】、【18606937310】。 新疆維吾爾自治區 新疆維吾爾自治區地處亞歐大陸腹地,陸地邊境線5600多千米,周邊與俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗八國接壤,在歷史上是古絲綢之路的重要通道,是第二座“亞歐大陸橋”的必經之地,戰略位置十分重要。新疆維吾爾自治區有56個民族成份,主要居住有漢族、維吾爾族、哈薩克族、回族、蒙古族、柯爾克孜族、錫伯族、塔吉克族、烏孜別克族、滿族、達斡爾族、塔塔爾族、俄羅斯族等民族。

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以下是:新疆隔音屏-專注隔音屏十多年的圖文介紹
目前常用的隔墻材料和構件主要有,它們的隔聲狀況大體如下:混凝土墻:200mm以上厚度的現澆實心鋼筋混凝土墻的隔聲量與240mm粘土磚墻的隔聲量接近,150~180mm厚混凝土墻的隔聲量約為47~48dB,但面密度200kg/m2的鋼筋混凝土多孔板,隔聲量在45dB以下.砌塊墻:砌塊品種較多,按功能劃分有承重和非承重砌塊。常用砌塊主要有陶粒、粉煤灰、爐渣、砂石等混凝土空心和實心砌塊;石膏、硅酸鈣等砌塊。砌塊墻的隔聲量隨著墻體的重量厚度的不同而不同。面密度與粘土磚墻相近的承重砌塊墻,其隔聲性能與粘土磚墻也大體相接近.水泥砂漿抹灰輕質砌塊填充隔墻的隔聲性能,在很大程度上取決于墻體表面抹灰層的厚度.兩面各抹15mm~20mm厚水泥砂漿后的隔聲量約為43~48dB,面密度小于80kg/m2的輕質砌塊墻的隔聲量通常在40dB以下.
目前常用的隔墻材料和構件主要有,它們的隔聲狀況大體如下:條板墻:砌筑隔墻的條板通常厚度為60mm~120mm,面密度一般小于80kg/m2,具備質輕、施工方便等優點.條板墻可再細劃為兩個分類:一類是用無機膠凝材料與集料制成的實心或多孔條板,如(增強)輕集料混凝土條板、蒸壓加氣混凝土條板、鋼絲網陶粒混凝土條板、石膏條板等,這類單層輕質條板墻的隔聲量通常在32~40dB之間;另一類是由密實面層材料與輕質芯材在生產廠預復合成的預制夾芯條板,如混凝土巖棉或聚苯夾芯條板、纖維水泥板輕質夾芯板等。預制夾芯條板墻的隔聲量通常在35~44dB之間.
目前常用的隔墻材料和構件主要有,它們的隔聲狀況大體如下:薄板復合墻:薄板復合墻是在施工現場將薄板固定在龍骨的兩側而構成的輕質墻體。薄板的厚度一般在6mm-12mm,薄板用作墻體面層板,墻龍骨之間填充巖棉或玻璃棉。薄板品種有紙面石膏板、纖維石膏板、纖維水泥板、硅鈣板、鈣鎂板等.薄板本身隔聲量并不高,單層板的隔聲量在26~30dB之間,而它們和輕鋼龍骨、巖棉(或玻璃棉)組成的雙層中空填棉復合墻體,卻能獲得較好的隔聲效果.它們的隔聲量通常在40~49dB之間.增加薄板層數,墻的隔聲量可大于50dB.
目前常用的隔墻材料和構件主要有,它們的隔聲狀況大體如下:現場噴水泥砂漿面層的芯材板墻:該類隔墻是在施工現場安裝成品芯材板后,再在芯材板兩面噴復水泥砂漿面層。常用芯材板有鋼絲網架聚苯板、鋼絲網架巖棉板、塑料中空內模板。這類墻體的隔聲量與芯材類型及水泥砂漿面層厚度有關,它們的隔聲量通常在35~42dB之間.
隔聲量隨材質的不同而有變化:單層均勻密實墻板的隔聲量服從建筑聲學的“隔聲質量定律”,即隔聲量與構件單位面積的重量成正比,面密度每增加一倍,隔聲量大約提高4~5dB.聲波投射于墻板時,重的墻比輕的墻不易激發振動,低的頻率比高的頻率容易激發振動,因此,重墻比輕墻隔聲好,高頻比低頻隔聲好.輕質隔墻的面密度受限制,欲提高它們的隔聲量,應用雙層或多層復合構造.
空心板隔墻或空心砌塊隔墻的空心部分,雖然能減輕墻體重量,但對隔聲不利.對空心板、空心砌塊之類的建筑構件以及砌筑起來的空斗墻等,其內空腔不能誤認為是能起隔聲作用的空氣層.因為這些空腔的周圍是百分之百剛性連接的聲橋,完全不起空氣層的彈性作用.同材質的空心板與實心板相比,在面密度相同時,前者的隔聲量將低于或近似等于后者的隔聲量.
但是一般在進行降噪處理時都是吸、隔聲相結合來治理,即運用隔聲隔斷外來的噪聲及室內噪聲傳于外面,再用吸聲調解室內的混響聲.建筑物的圍護結構如墻體、門、窗、樓板及屋頂的隔聲,直接涉及戶外交通、施工以及鄰居生活噪聲的傳入和工廠生產設備噪聲、機房以及迪斯科舞廳等室內高噪聲的向外傳播影響周圍環境。因此,建筑隔聲材料是獲得安靜聲環境的技術保證,室內低的環境噪聲也是室內良好音質的基本條件.



杭州環城高速公路有兩處采用亞克力板建成的道路交通噪聲聲屏障,屏體高度為3m,加上基礎和墊層的高度,聲屏障的有效總高度為3.6m。一處為長約250m的單側聲屏障;另一處為長300m的雙側聲屏障。竣工后現場實測的平均噪聲降低量為6~7dB(A)。
高空作業措施高空作業必須扎好帶,戴好帽;高空作業者的正下方不得有人或堆放料具;地面配合人員必須戴好帽,并聽從高空作業人員的指揮;在高空作業時,同側上下兩層不得同時有人作業;料具遞送必須使用小繩,不得拋上拋下。
一般來說,墻體的隔聲量隨其厚度的增加而提高。伊通砌塊是一種具有細小泡孔的輕質材料,其150mm和200mm厚墻體表面未抹灰實測的隔聲量如圖11-6所示。從圖示曲線可以看到,隔聲量隨墻厚度的增加有所提高,實際上從l5mm增加到200mm,即厚度增加1/3,其面密度則從75kg/m2增加到100kg/m2。
裝配式雙面彩鋼夾心圍蔽安裝由專業隊伍施工,安裝穩固并符合相關規范要求。圍蔽墻體按有關要求,掛適合形勢需要的公益標語或標語,不得采用彩色廣告覆蓋。施工現場圍蔽不得用于承重,不得靠圍蔽堆物。
室內聲屏障應盡量減少占用空間,應具有較薄的厚度。根據應用情況,對機械車間企業設備廠的噪聲,隔音材料應具有防火性能,有時可能有透光部分,以便操作者觀察和監測機械設備一般工作時可移動的底部隔音層,腳上裝有移動的W形物。鞋跟,要求音障更輕更薄,使其更靈活,移動更方便。這種隔聲屏障應考慮維修設備時可能遇到的影響。
嚴重污染環境的工業噪聲源:風機、空壓機電機、柴油機、織機、沖床、圓鋸機、球磨機、高壓放空排氣以及鑿巖機。
高速公路聲屏障特點:隔聲量大:平均隔聲量37dB;吸聲系數高:平均吸聲系數0.85;耐候耐久性:產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性,不會因雨水溫度變化引起性能降低或品質異常;外形美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環境協調,形成亮麗風




全球首例高速鐵路拱形全封閉聲屏障即將啟用 郭軍 攝記者0日現場了解到,該處聲頻障主要由拱形鋼構架和特制的吸聲板、隔聲板組成,可以大限度減少列車運行給鳥類帶來的聲光干擾,確保鳥類繁殖棲息不受影響。據該項目施工負責人介紹,該聲屏障建設避開鳥類繁殖期施工,形成一整套全封閉聲屏障設計方案及建造技術,填補了列車氣動力效應吸音隔音降噪研究的空白。
針對鍋爐房噪聲源而采取密閉隔聲房的治理方案,花費少、降噪效果好,在一般情況下應當優先考慮,但是由于鍋爐房輸送的煙氣溫度常常高達200℃以上,散熱要求特別高,如果采用常規的密閉隔聲房和自然通風隔聲房的做法,就會因為散熱不良,而導致溫升過高,甚至有發生事故的危險,如另外增設機械通風冷卻裝置,又會使系統過于復雜,投資和電耗增加。因此必須摒棄常規,另尋有效而簡便的新的降噪聲方案。
并沒有考慮聲屏障透射聲能的影響,因此聲屏障隔聲量必須足夠大,大于目標插入損失10dB以上,才不至于影響聲屏障的插入損失計算精度。邊界元方法是將描述彈性力學偏微分方程的邊界值問題化為邊界積分方程并吸收有限元法的離散化技術而發展起來的。目前廣泛應用的邊界元理論來源于 Helmholtz積分方程。邊界元法是一種數值方法,為中低頻聲的聲場的求解提供了可能。
接收點R和頻率為500Hz的點聲源之間安裝一高為h的聲屏障所產生的噪聲衰減量度h;②聲源到聲屏障的距離r比接收點到聲屏障的距離d要大得多,或者接收點到聲屏障的距離d比聲源到聲屏障的距離r要大得多;③聲屏障的厚度比較小,且表面比較堅硬密實,如磚石墻體、鋼筋混凝土板、塑料(或巖棉)夾芯的彩鋼板、水泥壓力板墻等;④聲屏障的長度至少與r或d中任一個的比均在4倍以上。圖示曲線表明:聲源到聲屏障的距離r每增加一倍,衰減量將下降3dB。聲屏障高度每增加一倍,衰減量將提高6dB。如果聲源和接收點到聲屏障的距離r和d相等,衰減量比圖中所示的值大3dB。聲屏障表面為吸聲的衰減量可比不吸聲的大,多可大6dB。
今年第號臺風“云雀”(熱帶風暴級)正在逼近上海。據上海市氣象局預測, 大可能于明天早晨到上午在上海沿海登陸。東方網記者獲悉,受此影響,月日部分列車車票暫停發售(具體車次見圖片)。為確保鐵路運輸,中國鐵路上海局集團有限公司密切關注臺風路徑及所轄區域內降雨情況變化,落實防洪工作負責制,重點對杭深、蕭甬、京滬、金山、滬昆高鐵、滬寧城際、京滬高鐵、寧杭高鐵等可能受級以上臺風或暴雨影響的線路做好防范準備。
施工圍蔽外墻裝飾,按照廣州市文明城市環境要求進行。圍蔽力求美觀,與周圍環境協調。1、場地圍蔽盡量避免破壞現有的市政設施。2、場地圍蔽在不影響施工的前提下,盡量確保市民交通出行,避免交通堵3、由專人負責施工圍蔽的巡查工作,發現破損及時修復。4、主動做好與當地及群眾的關系,嚴格要求施工人員,如遇矛盾及時與當地和相關部門協商解決。考慮本工程地理位置,圍蔽位置在混凝土路面上的對圍蔽基礎不做硬化處理,在非混凝土路面上則需加設混凝土基礎。




新疆維航金屬制品有限公司的目標:讓客戶省時、省力、省心、省金;以質量取勝,以服務取優,以價格取信。

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隔墻上如果出現縫隙和孔洞,會大大降低隔墻的隔聲量。假如隔墻墻體本身的隔聲量達到50dB,而墻上有萬分之一的縫隙和孔洞,則綜合隔聲量將下降到40dB。為了防止石膏板墻和原結構之間的縫隙,通常在墻體四周安裝龍骨時墊入塑料彈性膠條。另外,當每面兩層石膏板時,應錯縫安裝,里層可以不勾縫,只對外層勾縫,這對隔墻隔聲量影響不大。但是每面一層板時必須勾縫,否則隔聲量將會下降12-17dB。
由于對噪聲控制的手段缺乏了解,“吸聲”和“隔聲”作為完全不同的概念,常常被混淆了。玻璃棉、巖礦棉一類具有良好吸聲性能但隔聲性能很差的材料被誤稱為“隔聲材料”,早年一些以植物纖維為原料制成的吸聲板被命名為“隔聲板”并用以解決建筑物的隔聲問題……。為了合理使用材料、提高建筑物噪聲控制效果,對“吸聲”和“隔聲”這兩個概念有進一步了解和明確的必要。
材料吸聲和材料隔聲的區別在于,材料吸聲著眼于聲源一側反射聲能的大小,目標是反射聲能要小。吸聲材料對入射聲能的衰減吸收,一般只有十分之幾,因此,其吸聲能力即吸聲系數可以用小數表示;材料隔聲著眼于入射聲源另一側的透射聲能的大小,目標是透射聲能要小。隔聲材料可使透射聲能衰減到入射聲能的10-3~10-4或更小,為方便表達,其隔聲量用分貝的計量方法表示。
吸聲材料對入射聲能的反射很小,這意味著聲能容易進入和透過這種材料;這種材料的材質應該是多孔、疏松和透氣,這就是典型的多孔性吸聲材料,在工藝上通常是用纖維狀、顆粒狀或發泡材料以形成多孔性結構;結構特征是:材料中具有大量的、互相貫通的、從表到里的微孔,也即具有一定的透氣性。當聲波入射到多孔材料表面時,引起微孔中的空氣振動,由于摩擦阻力和空氣的黏滯阻力以及熱傳導作用,將相當一部分聲能轉化為熱能,從而起吸聲作用。
在工程上,吸聲處理和隔聲處理所解決的目標和側重點不同,吸聲處理所解決的目標是減弱聲音在室內的反復反射,也即減弱室內的混響聲,縮短混響聲的延續時間即混響時間;在連續噪聲的情況下,這種減弱表現為室內噪聲級的降低,此點是對聲源與吸聲材料同處一個建筑空間而言。而對相鄰房間傳過來的聲音,吸聲材料也起吸收作用,從而相當于提高圍護結構的隔聲量。
吸聲材料的特有作用更多地表現在縮短、調整室內混響時間的能力上,這是任何別的材料代替不了的。由于房間的體積與混響時間成正比的關系,體積大的建筑空間混響時間長,從而影響了室內的聽聞條件,此時往往離不開吸聲材料對混響時間的調節。對諸如院、會堂、音樂廳等大型廳堂,可按其不同聽音要求,選用適當的吸聲材料,結合體型調整混響時間,達到聽音清晰、等不同主觀感覺的要求。從這點上說,吸聲材料顯示了它特有的重要性,所以通常說的聲學材料往往指的就是吸聲材料。
大部分八十年代及以前的建筑,隔墻大多采用粘土磚,240mm粘土磚墻的隔聲量在50dB以上,隔聲效果好。但當今的建筑隔墻已發生了根本性的變化.一方面,為了環保需要,建筑已禁止使用粘土磚,因為制作粘土磚會破壞耕地;另一方面,由于新型建筑體系以及高層建筑要求自重輕,使隔墻結構趨向于輕薄。輕質墻體的隔聲量普遍較低,單層墻一般都達不到50dB.通常在45dB以下,這就使得隔聲效果與傳統的粘土磚墻相比要差。




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