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3.如果有就要修變速箱了。4.如果沒有鐵渣或鋁渣說明變速箱工作閥壞了，拆下來修理。5.倒檔活塞油封磨損過度，挖掘機修理更換倒檔油封就可以了。6.二檔活塞油封磨損，更換二檔油封。7.后檢查一下壓力夠不夠，如果不夠，調試壓力。孔戴表示，幾內亞自然資源、礦產資源豐富，但囿于工業基礎薄弱和基礎設施落后，市場開發力度不足，巨大的發展潛力尚未得到有效釋放。

  擴展閱讀：問：裝載機冷車前進擋好，熱車反應慢，加大油才能走，其它擋沒什么問題，是什么原因？回答：1.可能是前進擋密封圈老化密封不好，檢修更換。未來幾內亞將有更多的基礎設施建設，期望三一更多地參與幾內亞港口、礦山方面的建設，從而推動該經濟快速發展。他將繼續支持三一在幾內亞的發展。

2.在變速操縱閥到前進擋離合器這段有油泄漏。3.可能是變速操縱閥、前進擋軸端密封環、前進擋軸蓋、離合器油封等磨損或損壞。服項目主管李香清表示，今年是蒙內項目施工緊張且收尾的一年，三一服務人員始以“技術、巡檢、培訓、溝通”為主體服務思路，強調加強自身技能學習；同時定期組織巡檢與拜訪，了解客戶訴求及服務存在的不足并及時改進。他說，關系到客戶滿意度的事，就是我們平時關心的事。



（油泵的溫度較之5-10℃），如果超出較多，則稱之為液壓系發熱。其故障征為：挖掘機冷車工作是，各種動作較常，當機械工作約一小時后，隨著液壓油溫升，便出現挖掘機各執行機構無力及動作滯緩，別是挖掘力不夠，行走轉向困難等。

  液壓系出現發熱現象如不能及時處理，就會對系產生為不利的影響：（1）油液粘度下降，泄漏增加，又使系發熱，形居惡性循環；就這樣，杜再一次幫助公司解決了難題，26年用韌勁和智慧鐫刻的“工匠精神”，不僅為企業創造出無法計算的無形資產，也逐漸打造出一把引導員改善的“金鑰匙”。

（2）加速油液氧化，形成膠狀物質，阻塞元件小孔，使液壓元件失靈或卡死，無法工作；（3）使橡膠密封件，軟管老化失效；（4）使油泵及液壓閥件磨損加劇，甚至報廢；功夫不負有心，歷時近20天，一個龐大的可自行90°翻轉的升降架于呈現在了大家的面前。



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