PVC高速公路新型防撞護欄與現有技術相比，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環保等優點 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 金屬表面特種合金催化技術應用領域很廣泛。和電鍍相比，對環境的污染小，鍍層性能好。經處理后，工件的硬度和抗磨損能力大大提高，在整個工件上鍍層分布均勻，只要鍍液到達之處，都能夠鍍上鍍層，而且鍍層厚度均勻，不存在電鍍特有的邊角效應問題。這對于形狀復雜及有小孔的零件，電鍍方法難以解決，而化學鍍能夠很方便地解決這個問題。 化學鍍將以其低能耗、低污染、工藝簡單、使用方便和質優價廉取代高能耗，高污染的傳統電鍍工藝，并在一定的領域替代不銹鋼復合管。催化合金工藝適用于各種金屬材料，廣泛用于粉末冶金、鑄鋼、鑄鐵、鋼管、鋼板、銅等材料的催化處理。 特種合金催化液在航空、機械、電子、化工、五金等各個領域具有廣闊的市場和極大的需求量。具有極大的市場發展潛力，生產投資小、見效快，可以走先小投入、小規模，根據市場需求再擴大規模的滾動發展道路。 在注重時間、效率、經濟效益的今天，不僅可為各種金屬制品廠降低成本，并可大大縮短金屬產品表面處理的時間，更為一些小型五金廠，零件廠解決了因產品批量小，大型電鍍廠不愿為其加工的難題。

304與201A材質市場占有率分析：304材質是不銹鋼中具代表性的裝飾行業的鋼種，無論國內還是國外，304材質始終是裝飾用不銹鋼焊管行業中常用的不銹鋼材料，這個地位是201A材質無法取代的，它居于不銹鋼裝飾市場的高端位置。 現在的消費者對居家和裝飾高雅的雙重性要求越來越高，不銹鋼裝飾管的產生就及時地滿足這一市場的不斷需求。由于不銹鋼裝飾管個性化的特點，不得不根據客戶的要求來定制不銹鋼裝飾管。201A材質只是處于底端位置，是對304材質的必要的補充，大量存在于農村等低端市場。 至少在10年內，201A仍然是不銹鋼裝飾管主要的材料，應該保持其占有率達到80%以上。304材質不銹鋼焊管是一直都會存在于裝飾管市場的，隨著生活水平的和對裝飾材料要求的改變，304材質價格的逐步下調，可能會有部分人重新選擇304材質不銹鋼焊管作為裝飾材料。