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一段時期以來，國內鋼材價格較大幅度上漲，LZCTC噸鋼利潤顯著增加，由此產生了很大市場壓力，致使當前鋼材價格承壓，主要表現為三個方面。1.鋼材價格回調 監測數據顯示，截止到2017年12月28日，鋼材綜合價格指數為166.5，比當月高點(12月6日)下跌5.2%。
其中長材價格指數跌幅為9.4%。2.鋼價繼續回調預期 現在市場普遍認為，現貨鋼材行情尚未“跌透”今后仍有回調空間。尤其是冬季取暖季節結束以后，鋼鐵企業放開生產，逆轉供求關系，鋼材價格大跌。3.市場參與者謹慎庫存 前期鋼材價格的較高水平、當前鋼材行情轉為下降。
以及繼續跌落預期，共同影響市場參與者的庫存行為，包括鋼材貿易商、下游使用廠家、建筑工地、鋼鐵生產企業等，都不敢過多增加庫存，普遍快進快出;甚至“零庫存”，用多少就采買多少，無不擔心成為“接盤俠”。對于傳統鋼材“冬儲”，亦患得患失，猶豫不決。受其影響。
當前鋼材庫存水平仍處于較低水平。這種鋼材行情承壓和低庫存的局面要是能夠保持下去，將會有利于2018年開春行情。尤其是如果鋼材“冬儲”再次“流產”，屆時需求集中顯現，因為“蓄水池”薄弱，則有可能出現供應偏緊。屆時投機資本乘機炒作，一波春季鋼材上漲行情將難以避免。
雖然當期鋼材價格承壓，社會庫存處于較低水平，利多來年開春鋼材市場行情，但這還不是市場影響因素的全部。新一年開春之后全國鋼材價格走勢，特別是北方地區建筑用材行情如何演變?還會受到三個因素影響： 一是來年春季天氣如何? 現今市場普遍預期，冬季取暖季節結束以后。
鋼鐵企業將會大干快上，開足馬力積極生產，屆時鋼材供應量將會有明顯增加。雖然存在這種可能性，但也并非板上釘釘。其實，今冬北京等華北地區空氣質量好于以往，確實與調節能源結構、企業限產有很大關系，但也有是“老天爺幫忙”因素，來自西伯利亞、蒙古高原的冷空氣十分活躍。
源源不斷地向華北等地輸送新鮮空氣。而來年開春之后，天氣能否像今冬如此給力?則很難說。如果屆時缺風少雨，集聚霧霾不易消散，趨向嚴重，則鋼鐵企業依然會被限產，甚至再出新規，限產防治污染變本加厲。在這種情況下，限產超出預期，自然會成為鋼材行情“炒作”題材。
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