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方矩管設備工作規程包括維護任務和相關的資源,如因技術要求而決定的員工人數和時間、停機時間、物料單(備件)、特殊程序、特殊工具和支持設備。傳統意義上說,在管道輸送公司中,方矩管設備工作規程包括在《貫徹
方矩管設備工作規程包括維護任務和相關的資源,如因技術要求而決定的員工人數和時間、停機時間、物料單(備件)、特殊程序、特殊工具和支持設備。傳統意義上說,在管道輸送公司中,方矩管設備工作規程包括在《貫徹規章制度和管理規定》中。
對于管道、計量、一般方矩管或泵站任務來說尤其如此,因為設備工作規程通常適用于許多設備。過去,由于設備的差異和復雜性原因,對壓縮機站或泵站的任務分別予以記錄。隨著計算機化及維護管理系統(CMMS)的出現,現在設備工作規程常常保存在這些系統中,CMMS系統是專門為記錄設備信息、安排維修日程、管理工作通知單和記錄維護歷史而設計的。
有些公司已經將設備工作規程轉入了CMMS中,而其他公司仍然將其作為《貫徹規章制度和管理規定》的文件保存,在CMMS中與設備工作規程進行了鏈接。
實際上,方矩管系統都設有泵站或壓縮機站,而對于液體輸送管道還包括其他設備,比如終端設備和存儲設備。如果管網需要長期擴建,泵、壓縮機站和終端或存儲設備就會多樣化而且非常復雜,方矩管需要比一次性安裝的設
實際上,方矩管系統都設有泵站或壓縮機站,而對于液體輸送管道還包括其他設備,比如終端設備和存儲設備。如果管網需要長期擴建,泵、壓縮機站和終端或存儲設備就會多樣化而且非常復雜,方矩管需要比一次性安裝的設備進行更多的維護與支持。
基本的基礎設備一般情況下能夠持續使用30~40年才予以報廢或達到使用年限,諸如控制系統這樣的元件,通常需要經常升級或更換。這些通常是由方矩管系統和附屬設備的總體自動化而引起的,從而使得泵、壓縮機站或終端設備可實現完全自動化和遠程作業,除了日常的維護作業和少數幾次重大維護之外,幾乎不需要現場看管。
計量基礎設備的數量和性質很大程度上取決于接收點和交貨點的數量。計量設備的技術已經取得了重大發展,急劇降低了運行作業量。計算機化和網絡化使大部分工作都實現了自動化,也因此淘汰了過去所需圖表計量的組織要素。
一般人們將由于環境污染引起的災害稱為環境災害,如工業“三廢”(廢氣、廢水、廢渣)污染、酸雨、全球性氣候異常等。環境災害對油氣管道的危害主要是腐蝕。五、材料及設備缺陷方矩管管道用鋼及鋼管應具有強度高、一般人們將由于環境污染引起的災害稱為環境災害,如工業“三廢”(廢氣、廢水、廢渣)污染、酸雨、全球性氣候異常等。環境災害對油氣管道的危害主要是腐蝕。五、材料及設備缺陷方矩管管道用鋼及鋼管應具有強度高、韌性好、可焊性與耐腐蝕性能優良的特點。若鋼管的質量不合格,會留下隱患。
方矩管輸送設備,如加熱爐、泵、壓縮機、閥門等存在缺陷或出現故障,也會引發油氣的跑、冒、滴、漏,甚至重大事故。為了減少和避免油氣管道事故的發生,保證管道,延長管道壽命,應切實做好管道保護工作。
方矩管管道保護工作的重要性油氣管道事故會造成巨大的直接損失如前所述,管道的主要危害因素包括管道的腐蝕危害、設計與施工缺陷、第三方損傷、自然災害、材料及設備缺陷、錯誤操作等。不論是腐蝕危害還是自然災害都會帶來油氣泄漏、鋼材失效以及其他財產等巨大的直接經濟損失。
方矩管管道系統的組織影響不容忽視。一個在與客戶相互配合、管道控制、監控和油品計量運行和維護組織方面實現全自動化的系統,可以使得其組織結構較之10年前更小而且更。 然而,方矩管組織規模小所帶來的經
方矩管管道系統的組織影響不容忽視。一個在與客戶相互配合、管道控制、監控和油品計量運行和維護組織方面實現全自動化的系統,可以使得其組織結構較之10年前更小而且更。
然而,方矩管組織規模小所帶來的經濟利益被自動化基礎設備所需的大量投入抵消了,方矩管自動化基礎設備必須隨著技術的進步和發展變化定期進行維護和更新。地理因素影響管道輸送公司組織結構的另一個因素是管網的地理范圍。根據自身的特點管道要跨越很長的距離,有時還要跨越國境和司法管轄邊界。有些操作比較頻繁,方矩管需要在較短時間內實施,這就需要組織團體駐扎在某一區域來實施這些操作。與管道設備很少接觸的組織團體一般在這些區域更加集中。
組織團體集中化與分散化的程度對于管道輸送公司來說一直都是一個權衡過程,需要在服務水平、運行效率、成本和風險之間權衡輕重。很多情況下,組織結構中的這些反作用因素也會出現轉移。
土地沙化、水土流失隨著經濟的飛速發展,工程建設的速度也在日新月異。若方矩管管道附近植被遭到破壞,土地沙化,水土流失則會造成管道的破壞。 土地沙化、水土流失對長輸管道造成的危害有:裸露管道防腐保護層易
土地沙化、水土流失隨著經濟的飛速發展,工程建設的速度也在日新月異。若方矩管管道附近植被遭到破壞,土地沙化,水土流失則會造成管道的破壞。
土地沙化、水土流失對長輸管道造成的危害有:裸露管道防腐保護層易于老化,縮短方矩管管道的使用壽命;減少了設計埋深下管道的恒壓作用,使管道在熱應力的作用下產生拱起或等彎曲變形,甚至產生破壞;長距離懸空容易使管道失穩而折斷,造成嚴重的跑油和停輸事故。 氣候災害由于大氣作用對人類生命財產、國民經濟建設和國防建設等所造成的損害,稱為氣候災害,它包括干旱、寒潮、雷電、低溫、雪暴、大霧、暴雨、臺風、熱浪和沙塵暴等。方矩管管道系統危害為嚴重的是臺風、雷電和洪水。
方矩管管道是與鐵路、公路、水運和航空并列的五大運輸方式之一。對于石油及天然氣行業而言,管道運輸是佳選擇,原油、成品油、天然氣等各種具有常溫狀態下呈現流體性質的物質的運輸主要依靠管道運輸方式來實現。
方矩管冶煉盡管品種繁多,設備各異,但其根本是選擇合適的還原劑,在冶煉中通過控制合適的條件,如溫度、還原劑用量、爐渣堿度等,選擇性地還原礦石中的一種或多種氧化物,使還原出來的各種元素( 如不足可補加)組成需要的合金品種。還原劑的選擇可依據氧勢圖進行。
精煉爐車間主要用于生產中低微碳鉻鐵和中低碳錳鐵及金屬錳等產品。精煉爐車間主要由方矩管原料、精煉電爐、澆注及精整工段組成。精煉爐車間分單跨和多跨兩種布置形式,單跨是裝料、冶煉、澆注等在同一跨內,附近設原料及成品間。多跨是由原料間、爐子間、澆注間、成品間組成,各跨間相互平行。
中碳錳鐵和中低碳鉻鐵車間工藝布置圖。其中熱裝式中碳錳鐵車間由1座全封閉錳硅合金電爐,座半封閉旋轉式精煉電爐和I座播爐組成。中低碳鉻鐵車間由2座可傾式電弧精煉爐組成,考慮到場地限制,其出鐵方式、澆注形式和原料處理具有因地制宜的特點。中低碳鉻鐵車間立面圖。
(1)高爐法。高爐法生產鐵合金與高爐煉鐵相同,目前主要是生產碳素錳鐵。高爐碳素錳鐵生產主要原料有錳礦、焦炭和熔劑以及助燃的空氣或富氧,焦炭不但是還原劑,也是燃料。原料從爐頂裝入爐內,高溫空氣或富氧經
(1)高爐法。高爐法生產鐵合金與高爐煉鐵相同,目前主要是生產碳素錳鐵。高爐碳素錳鐵生產主要原料有錳礦、焦炭和熔劑以及助燃的空氣或富氧,焦炭不但是還原劑,也是燃料。原料從爐頂裝入爐內,高溫空氣或富氧經風口鼓人爐內,焦炭在風口處燃燒,獲得高溫及還原性氣體,與礦石進行還原反應,生成的爐渣、金屬積聚在爐底,通過渣口、鐵口定時排除,隨著爐料的熔化下降,不斷加入新料,生產是連續進行的。高爐法生產鐵合金,生產率高,成本低。但由于高爐爐內溫度低,方矩管冶煉條件下金屬被碳充分飽和,因此高爐法一般只用于生產易還原元素鐵合金和低品位鐵合金,如碳素錳鐵、低硅鐵、低錳鐵、富錳渣等。
(2)電爐法。電爐法是生產鐵合金的主要方法。電爐主要分為還原電爐(礦熱爐)和精煉爐(電弧爐)兩種,還原電爐法是鐵合金生產的主要方法,鐵合金產量中約72%是用此方法生產的。
(3)用作還原劑。方矩管可作為生產鉬鐵、釩鐵等其他鐵合金的還原劑;硅鉻合金、錳硅合金可分別作為生產中低碳鉻鐵、中低碳錳鐵的還原劑。
(4)用于其他工業。在有色金屬和化學工業中,鐵合金的使用越來越廣泛,如作為有色金屬的添加劑,中低碳錳鐵用于電焊條的生產,鉻鐵用于生產鉻化物和鍍鉻陽極材料等。
鐵合金是方矩管工業和機械鑄造行業必不可少的重要原料之一,主要用作煉鋼的脫氧劑和合金劑、鑄造晶核孕育劑等。 (1)用作脫氧劑。煉鋼過程中,鋼液中的各種雜質主要是通過氧化的方式(加人氧化劑或吹氧)去除,
鐵合金是方矩管工業和機械鑄造行業必不可少的重要原料之一,主要用作煉鋼的脫氧劑和合金劑、鑄造晶核孕育劑等。
(1)用作脫氧劑。煉鋼過程中,鋼液中的各種雜質主要是通過氧化的方式(加人氧化劑或吹氧)去除,所以鋼液中溶有大量的氧。氧在鋼液中一般以FeO的形式存在,如果不將殘留在鋼中多余的氧去除,就不能澆注成合格的鋼坯和得到力學性能良好的鋼材。為此,需添加一些與氧親和力比鐵強、 且其氧化物易于從鋼液中排除進入爐渣的元索,使鋼液中的氧含量降低,這個過程叫做脫氧。用于脫氧的元素或合金叫做脫氧劑。方矩管中各元素與氧的結合強度,即脫氧能力,從弱到強的順序如下:鉻、錳、碳、硅、釩、鈦、鋁、鈣。煉鋼生產骨用的脫氧劑有硅鐵、錳鐵、硅錳合金、硅鈣合金、鋁等。
(2)用作合金劑。合金元素及含量不同的鋼種具有不同的性能。鋼中合金元素的含量是通過加入鐵合金的方法來調整的,用于調整鋼中合金元素含量的鐵合金叫合金劑。常用的合金劑有硅鐵、錳鐵、鉻鐵、鎢鐵、鉬鐵、鈦鐵、鈮鐵、硼鐵、鎳等。
(3)用于鑄造工業,改善鑄造工藝和鑄件性能。改變鑄鐵和鑄鋼性能的措施之一是改變鑄件的凝固條件,在澆注前加人某些鐵合金作為晶核孕育劑,形成晶粒中心,使形成的石墨變得細小分散,晶粒細化,從而提高鑄件的性能。
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雖然這些職能常常由不同的小組實施,但是已經設法提供了跨職能培訓,并將一項具體的技術技能應用于多種設備。 比如,方矩管專業人員也能實施管道閥門、計量站、壓縮機站或泵站的維護。同樣,方矩管和電子技能也可雖然這些職能常常由不同的小組實施,但是已經設法提供了跨職能培訓,并將一項具體的技術技能應用于多種設備。
比如,方矩管專業人員也能實施管道閥門、計量站、壓縮機站或泵站的維護。同樣,方矩管和電子技能也可以很容易地相互轉換。除了常規技術人員外,管道輸送組織還在每個區域設置了技術專業人員以提供技術支持,技術人員常常來自于一個集中的團體。
另外,還可能設置方矩管專業人員和員工以處理社會事務。從必要性方面考慮,每個地區都會有行政管理支持人員管理預算、支出等,并收集作業信息,將信息傳遞給其他內部和外部小組。方矩管支持小組實施完好性管理職能,包括聯機檢查程序或清管作業和管件更換程序,參見本書第4中的詳細闡述。壓縮機站或泵站工作組將提供專業技術知識,調查運行和維護問題以及實施維修。通常情況下,這個工作組還實施車隊管理以及對主要動力設備維護的集中控制,包括方矩管的葉輪更換和燃氣輪機的大修管理。
計量支持工作組負責處理有關準確度和流體質量的專業性計量問題。資產管理工作組通過制定整體維護策略、維護計劃和程序,管理方矩管維護管理系統以及整合維護作業的績效測定,服務于各個維護工作組。該工作組一般負責除管件之外的所有設備,管件由完好性或管道支持工作組來管理。
社會事務工作組處理公司與受管道影響的群眾和居民區之間的事務。監管工作組主要與監管機構打交道,負責聯絡和匯報工作。過去,管道輸送公司有時設一個大型的工程職能部門,負責設計或制訂設計標準,尤其是針對泵站、壓縮機站和計量站。這個職能部門目前大多被小型的工程工作組所取代,工作組負責協調外部的設計承包商。
首先是啟動,一般通過提供工作請求來完成。方矩管對于性維護來說,這是一項重復性的作業,通常由計算機系統自動啟動。工作請求將立即進入到規劃方案階段。 修正性維護通常涉及由運營、方矩管維護工作組或報告
首先是啟動,一般通過提供工作請求來完成。方矩管對于性維護來說,這是一項重復性的作業,通常由計算機系統自動啟動。工作請求將立即進入到規劃方案階段。
修正性維護通常涉及由運營、方矩管維護工作組或報告故障、確定需要完成的計劃外工作的其他工作組提出人工工作請求,這些工作請求在進入到規劃方案階段之前應該進行篩選和審批。另外還有第三類工作請求,方矩管涉及工程項目或其他任務。
規劃方案涉及確定資源。日程安排涉及為需要實施的工作分配合適的時間。此時,工作請求要轉變成工作通知單。規劃方案和日程安排的詳細內容將在下文中進一步闡述。
方矩管實施維護工作。完成工作包括在工作通知單上記錄工作的結果,并將工具和支持設備以及未使用的零部件和材料退還到備件庫。在整個過程中,對方矩管管理工作的總量(通常被稱為積壓待辦事項)要隨時做出調整,以
方矩管實施維護工作。完成工作包括在工作通知單上記錄工作的結果,并將工具和支持設備以及未使用的零部件和材料退還到備件庫。在整個過程中,對方矩管管理工作的總量(通常被稱為積壓待辦事項)要隨時做出調整,以便處理工作優先次序中的變化以及增加新的修正工作和其他難以控制的因素。
在方矩管規劃方案階段,規劃方案者確定實施維護任務所需要的所有資源。規劃作業的內容既有非常大的任務,也有非常小的任務。典型的常規維護任務需要少量人員、少量零部件和材料,并且能夠在4~8h內完成。
規模大的作業任務通常在發生重大的設備修理或停機時實施。一般而言,必須規劃的項目是相似的,只是量度不同。
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