公路隔離柵的潛在問題近年來，隨著國內高速公路建設的飛速發展，隔離柵市場不斷擴大，但由于該產品在的生產和使用時間不足十年，產品標準頒布僅五六年， 標準頒布剛兩年，生產廠家對該產品的性能、參數、生產工藝掌握各不相同，致使這一產品的質量良莠不齊。 　　隔離柵已經成為重要的交通基礎設施，對經濟的發展和社會的做出了重要的貢獻。目前，高速公路隔離柵養護管理仍存在一些亟待解決的問題。大致有兩個方面：其一，養護管理不順。目前大多數高速隔離柵養護管理仍采用事業型管理，養護經費采用撥款方式。 　　這種在計劃經濟下形成的養護管理模式已不能適應高速隔離柵市場化經營的需求。盡管各省市在養護管理機構及組織方式上較為健全，但由于的影響和養護市場的封閉型管理，已愈來愈嚴重地影響了高速隔離柵養護水平的和養管機制的。 　　是有些地方管理觀念陳舊，人員機構臃腫，分配機制缺乏活力，從另一個側面反應了當前高速隔離柵養護管理上的不足。其二，"重建輕養"思想嚴重。"重建輕養"在高速隔離柵管理中主要為養護資金投入不足和對科技進步重視不夠兩個方面。

短期內燈光欄桿維持窄幅震蕩格局觀點不改燈光欄桿貿易商出貨情況一般，今日操作上仍然偏于維穩觀望。部分地區燈光欄桿價格小幅下調以刺激出貨。近日來，雖然各個地區采暖季限產政策層出不絕，但對于價格的刺激有限。究其原因，燈光欄桿價格難以起到底部支撐。再次情況下，市場操作基本以維穩為主。日燈光欄桿市場方面看，今日出貨仍然一般，總體情況較九月份有所好轉，在此情況下，短期內燈光欄桿維持窄幅震蕩格局觀點不改。 燈光護欄成交情況較明日呈現縮量燈光護欄現貨市場暫未受到明顯影響，v價格追漲后部分鋼坯尾盤補跌。成品材方面仍表現長材板弱。螺線價格小漲，部分地區略有松動，熱卷、冷軋小跌，中厚板漲跌互現。燈光護欄成交情況較明日呈現縮量，終端采購節奏開始放慢。那么我們怎么看待期貨燈光護欄市場“銀十”這波調整，它會否打破鋼市震蕩向上的預期，進而直接使整體市場進入季節性寒冬？這也是市場關心的主要焦點。尤其在新一期庫存數據出爐的情況下，良好的兩庫數據下降的非常明顯，說明供需兩旺的格局尚未被打破，整體基本面支撐條件仍在。 然而這也是市場比較疑惑的地方，為什么如此好的基本面數據，黑色系卻出現了掉頭向下，對現貨市場影響幾何？筆者認為，應該一分為二的看待，在當前國內外信息多空相互糾纏的情況下，不能只看基本面不看宏觀大環境，也不能忽略基本面被宏觀市場牽著走。可以看出，近期期現貨上漲的主要依據在于巨大的期現基差，在于兩庫亮眼的低庫數據，也在于環保限產的低供給預期。而節后下游終端需求的同步放量成為價格上漲的終支撐。但隨著終端需求的上量過后，后續能否持續跟進是個未知。且在 產量數據創新高的情況下，市場信心出現了一定動搖。再有就是燈光護欄市場對于整個宏觀面的預期相對較差。