| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 商議 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運費說明 | 一天 |
| 無縫鋼管 | 20#、45#、Q345B |
| 產地 | 聊城 |
| 品牌 | 鑫森 |
| 無縫方管 | Q345B、20# |
齒輪專用冷拔無縫鋼管常用材質的標準
一般有低碳鋼如20#鋼，低碳合金鋼如：20Cr、20CrMnTi等，中碳鋼：35#鋼、45#鋼等，中碳合金鋼：40Cr、42CrMo、35CrMo等，都可以稱為齒輪鋼。這類鋼材通常按照使用要求經過熱處理之后都具備良好的強度、硬度、和韌性，或者是表面耐磨而心部有良好的韌性耐沖擊。
淬透性是齒輪鋼的重要性能指標之一，它主要是保證不同大小齒輪的心部硬度，且有利于控制齒輪熱處理變形。冷拔無縫鋼管的淬透性和淬透性帶寬的控制，主要取決于化學成分及其均勻性。也就是對淬透性影響大的元素如碳、錳等的控制，根據鋼中碳和合金元素對淬透性各點硬度值的影響，確定該鋼的內控成分范圍。
冷拔無縫鋼管中存在的氧化物和硫化物夾雜、有害元素如氮、氫、氧等，會降低冷拔無縫鋼管的力學性能，惡化鋼材的工藝性能，從而影響汽車滲碳齒輪的使用壽命。
目前，國內外對齒輪鋼的氧含量要求控制在20×10-6以下，國際先進水平是在12×10-6以下，而國內有些冷拔無縫鋼管廠已達到15×10-6以下。
晶粒大小是齒輪鋼的一項重要指標。齒輪鋼中細小均勻的奧氏體晶粒，淬火后得到細馬氏體組織，明顯改善齒輪的疲勞性能，同時減少齒輪熱處理后的變形量。齒輪鋼晶粒度要求≥6級，通常是在冶煉時控制鋼中殘余鋁含量達到細化晶粒的。
1）42CrMo冷拔無縫鋼管具有強度高、淬透性高、韌性好、淬火時變形小、高溫時有高的蠕變強度和持久強度等特點。
用于制造要求較35CrMo冷拔無縫鋼管強度更高和調質截面更大的鍛件，如：機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾；也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具；并且可以用于折彎機的模具等。
2）20CrMnTi冷拔無縫鋼管是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高、經滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部?具有較高的低溫沖擊韌性、焊接性中等、正火后可切削性良好。
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及
摩擦的重要零件；如：齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。 是18CrMnTi的代用鋼，廣泛用作滲碳零件，在汽車.拖拉機工業用于截面在30mm以下；承受高速.中或重負荷以及受沖擊.摩擦的重要滲碳零件；如齒輪.軸.齒圈.齒輪軸.滑動軸承的主軸.十字頭.爪形離合器.蝸桿等。
鑫森通達無縫鋼管有限公司(無錫分公司)擁有 鍍鋅管研發、生產、營銷、質檢、物流倉儲等完整的管理體系。立足于國內市場，以的品質和服務為廣大用戶提供值得信賴的 鍍鋅管產品。 鍍鋅管產品不斷創新，及時滿足市場需求。公司在合肥、上海和深圳建立了三個 鍍鋅管生產基地，組建了遍及全國的銷售服務網絡。 專業成就品質，科技引領未來。公司本著“品質優異、客戶至上、誠實守信、和諧發展”的經營理念，愿與海內外客戶精誠合作，共贏發展。
冷拔無縫鋼管與一般普通無縫鋼管的區別
一：、一般普通無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓
力。產品可以是很粗糙的鑄態或冷撥件。
1.經過熱軋之后，無縫鋼管內部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和
氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現分層（夾層）現象。分層
使無縫鋼管沿厚度方向受拉的性能大大惡化，并且有可能在焊縫收
縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變
的數倍，比荷載引起的應變大得多；
2.不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部
自相平衡的應力，各種截面的熱軋無縫鋼管都有這類殘余應力，一
般無縫鋼管截面尺寸越大，殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相
平衡的，但對無縫鋼管在外力作用下的性能還是有一定影響。如對
變形、穩定性、抗疲勞等方面都可能產生不利的作用。
3.熱軋的無縫鋼管產品，對于厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟
知熱脹冷縮，由于開始的時候熱軋出來即使是長度、厚度都達標，
冷卻后還是會出現一定的負差，這種負差邊寬越寬，厚度越厚
表現的越明顯。所以對于大號的無縫鋼管，對于無縫鋼管的邊寬、
厚度、長度，角度，以及邊線都沒法要求太。
二：、冷拔無縫鋼管是近幾年出現的產品，主要是內孔、外壁尺寸
有嚴格的公差及粗糙度。
冷拔(無縫鋼管的特點：
1.外徑更小。
2.精度高可做小批量生
3.冷拔（軋）成品精度高，表面質量好。
4.冷拔無縫鋼管橫面積更復雜。
5.冷拔無縫鋼管性能更優越，金屬比較至密
無壓鍋爐冷拔無縫鋼管體系對鍋爐及暖氣片的要求
強制循環無壓冷拔無縫鋼管鍋爐體系和自然循環的熱管鍋爐，桿式熱管的傳熱過程完全一樣，但是它突破了冷凝液必須靠重力回流的技術障礙，使得充當熱管冷拔無縫鋼管蒸發器的鍋爐與充當冷凝器的用熱設備不管處于任何高度，不管供熱面積有多大都能按熱管冷拔無縫鋼管的傳熱方式進行傳熱，這對于在工程上的實際應用具有普遍鋼管意義。不僅對新裝的鍋爐供熱系統可以應用，而且對于現在使用中的鍋爐供熱系統也可方便的加以改造。
由于無壓鍋爐冷拔無縫鋼管體系是負壓狀態下運行，要求鍋爐要有一定的容積和氣密性可真空密封。對散熱器的要求也必須能實現其真空密封的暖氣片，現在我們采用翼片管或鋼串片，采用鑄鋁暖氣片。
