以下是:鋼塑土工格柵_塑料土工格柵_雙向土工格柵鋼塑土工格柵|鋼塑復(fù)合土工格柵廠家_價格_規(guī)格_作用的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 2.6 |
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| 發(fā)貨期限 | 電議 |
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| 供貨總量 | 999999999 |
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| 運費說明 | 1天 |
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| 型號 | 30KN-120KN |
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| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
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| 起訂量 | 100平 |
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| 伸長率 | ≤3 |
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| 長寬 | 6*50米 |
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鋼塑土工格柵_塑料土工格柵_雙向土工格柵鋼塑土工格柵|鋼塑復(fù)合土工格柵廠家_價格_規(guī)格_作用,恒豐塑業(yè)有限公司(無錫分公司)為您提供鋼塑土工格柵_塑料土工格柵_雙向土工格柵鋼塑土工格柵|鋼塑復(fù)合土工格柵廠家_價格_規(guī)格_作用,聯(lián)系人:趙經(jīng)理,電話:15966011882、15966011882,QQ:2339978323,請聯(lián)系恒豐塑業(yè)有限公司(無錫分公司),發(fā)貨地:肥城銀寶路。 江蘇省,無錫市 無錫市是江南文明、吳文化的重要發(fā)源地，傳說因錫山錫礦挖盡而得名無錫，在商代末年即有文字記載。漢高祖五年（前202），始置無錫縣，后長期屬常州府。民國十六年（1927）起，直屬江蘇省。1949年4月23日，無錫縣升為無錫市。無錫市人文氣息濃厚，誕生過錢鍾書、秦邦憲、榮毅仁、阿炳、徐悲鴻等歷史名人。無錫市是重要的風(fēng)景旅游城市、歷史文化名城，境內(nèi)有黿頭渚、靈山大佛、惠山古鎮(zhèn)、東林書院、南禪寺、清名橋歷史文化街區(qū)等景點。
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鋼塑土工格柵施工：
1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。 2、固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。
3、接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。
下一段鋪設(shè)時，格柵與格柵以重疊一個網(wǎng)格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段。依此類推，操作要求同前。
恒豐塑業(yè)有限公司(無錫分公司)是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工及售后服務(wù)于一體的穩(wěn)步快速發(fā)展的專業(yè)化 短絲土工布廠家，總部設(shè)立于肥城銀寶路。在打造 短絲土工布品牌文化的同時，公司堅持用企業(yè)文化企業(yè)核心競爭力，使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會形象。“行遠必自邇、追求無止境”，始終堅持質(zhì)量穩(wěn)定、服務(wù)周到、全程一體化服務(wù)于全國各地 短絲土工布消費者。
鋼塑土工格柵施工
1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。
2、固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。
3、接鋪：以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長，應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。
下一段鋪設(shè)時，格柵與格柵以重疊一個網(wǎng)格凈距為搭接長度，并用綁線固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段。依此類推，操作要求同前。
一般鋼塑土工格柵處理軟基或路堤主要是為了提高土體整體穩(wěn)定性和承載力，而在橋頭路堤使用鋼塑土工格柵則是為了使橋臺與橋頭路堤沉降差得到平穩(wěn)過渡，從而跳車。其主要處治機理為：鋼塑土工格柵具有較強的抗拉能力，在上部土體荷載作用下向下變形，格柵被拉伸，依靠其玻纖受力特性，形成向上拉力，起到明顯的兜網(wǎng)作用，提高了臺背填土的整體承載能力；特別是在城區(qū)堤防工程中，為減少堤防工程的占地面積，增加寶貴的土地資源，對河堤護坡總是趨向于采用較陡的坡度。 格柵的強度應(yīng)該是均勻的，這樣格柵在土壤中就被張緊了。單向土工格柵的包裹性良好，韌性強，已經(jīng)有很好沿海城市用來包裹石塊進行填海作業(yè)，具有腐蝕性的海水都對該產(chǎn)品沒有什么性能影響，那么用在淡水河道斜坡更是不在話下。我國在多年前采用鐵絲網(wǎng)包裹石塊填海，不到1年時間就發(fā)現(xiàn)鐵絲網(wǎng)被海水腐蝕殆盡，而采用塑料材質(zhì)的土工格柵則不會擔心被腐蝕。第工人鋪設(shè)過程中，注意嚴禁行駛中的車輛碾壓，以免造成車輪夾帶格柵造成格柵損壞；土工格柵用來作為拉筋材料鋪設(shè)與砂土層中，形成加筋層，是目前鐵路普遍采用的加固路基方法，結(jié)合具體的施工效果可以看到，土工格柵用于京張鐵路，可以整體性提高路基穩(wěn)定性，減小路堤沉降現(xiàn)象，均化基底壓力。保證施工性能上。
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