以下是:古浪縣現(xiàn)代挖掘機維修24小時到達(dá)現(xiàn)場-檢測修理的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
電議
發(fā)貨期限
電議
供貨總量
電議
運費說明
電議
發(fā)動機型號
小松 SAA6D107E-1
額定功率
(kw/rpm)110/2000
排量
(L)6.69
工作形式
6缸、直噴、渦輪增壓、后冷卻式發(fā)動機；滿足2006EPA/Tier3和EUIIIA級標(biāo)準(zhǔn)。
液壓系統(tǒng)
小松PC200-8挖掘機
行走液壓馬達(dá)型式
軸向柱塞馬達(dá)×2(帶停車制動器)
回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)型式
軸向柱塞馬達(dá)×1(帶回轉(zhuǎn)保持閥)
主泵流量
(l/min)439
行走液壓回路
(Mpa)37.3
回轉(zhuǎn)液壓回路
(Mpa )28.9
控制液壓回路
(Mpa )3.2先導(dǎo)油路
油類容量
400
燃油箱
(L)400
液壓油箱
(L)135
發(fā)動機油更換量
(L)23.1
冷卻液
(L )20.4
	
  
 
古浪縣現(xiàn)代挖掘機維修24小時到達(dá)現(xiàn)場-檢測修理,立特松工程機械維修公司(武威分公司)為您提供古浪縣現(xiàn)代挖掘機維修24小時到達(dá)現(xiàn)場-檢測修理,聯(lián)系人:李師傅,電話:13708342240、15223463988,QQ:498896320,請聯(lián)系立特松工程機械維修公司(武威分公司),發(fā)貨地:重慶市九龍坡區(qū)白市驛。  甘肅省,武威市  武威市，甘肅省轄地級市，簡稱“武”或“涼”，古稱涼州、姑臧、雍州，地處中國西北地區(qū)，甘肅省中部，河西走廊東端，東接蘭州、南靠西寧、北臨銀川和內(nèi)蒙古、西接金昌和張掖，地勢呈西高東低，局部地形復(fù)雜，屬溫帶大陸性干旱氣候，總面積32351.69平方千米。截至2023年6月，全市轄1個區(qū)、2個縣和1個自治縣。截至2022年底，全市常住人口144.51萬人。




  
無需繁瑣的文字描述，觀看我們的視頻，讓古浪縣現(xiàn)代挖掘機維修24小時到達(dá)現(xiàn)場-檢測修理產(chǎn)品一覽無余！
以下是:古浪縣現(xiàn)代挖掘機維修24小時到達(dá)現(xiàn)場-檢測修理的圖文介紹 

    神鋼SK210LC挖掘機前進(jìn)時向右跑偏

    挖掘機故障分析:

    ①挖掘機PPC閥故障

    ②履帶張緊度

    ③NC閥故障

    ④主溢流閥故障

    挖掘機故障修理:

    ①在平坦處測量履帶張緊度在規(guī)定范圍內(nèi)

    ②NC無故障

    ③檢查PPC閥出口壓力不在規(guī)定范圍內(nèi)(3.2Mp),因為挖掘機是向右跑偏,再檢查挖掘機伺服活塞,在伺服頂端,調(diào)整挖掘機墊片,但是故障仍未.檢查主溢流閥溢流壓力不在規(guī)定范圍內(nèi),修理挖掘機主溢流閥后挖掘機故障排除.

    立特松挖掘機維修廠一直以更優(yōu)質(zhì)、更貼心、更快速、更專業(yè)的服務(wù)，受到廣大客戶的一致好評一直繼承與發(fā)揚企業(yè)經(jīng)營理念：“用我們的真誠為顧客創(chuàng)造價值，用我們的技術(shù)為顧客"保駕護(hù)航"，切實讓客戶享受到便捷。維修速度更快,同一品牌,同一型號,同一故障比同行快1-2天,為您節(jié)約寶貴的維修時間,歡迎來電咨詢挖掘機維修問題。


    住友SH240-3在工作中跑偏

    挖掘機故障分析:

    1挖機履帶漲緊度調(diào)整不當(dāng).

    2減速器損壞.

    3液壓泵內(nèi)泄.

    4行走控制先導(dǎo)回路故障.

    5中央回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)油封損壞.

    挖掘機故障修理:

    1在平坦地方檢查挖機左右履帶松緊度是否一致(是)

    2挖機行走馬達(dá)是否有內(nèi)泄(否)

    3再檢查挖機先導(dǎo)壓力是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)(是)

    4檢查挖機左右行走泵壓力是標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)?看是否由于液壓問題導(dǎo)致的挖掘機行走跑偏現(xiàn)象(否)

    5挖機中央回轉(zhuǎn)接頭油封是否損壞(是)

    立特松挖掘機維修，由上百名挖機維修技師組成的大型維修團(tuán)隊。其中發(fā)動機維修高級技師數(shù)名;液壓系統(tǒng)高級技師數(shù)名;電路系統(tǒng)高級技師數(shù)名。擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,進(jìn)口挖掘機液壓泵調(diào)試臺、進(jìn)口液壓閥綜合實驗臺、進(jìn)口電腦板調(diào)試臺等,旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)、更快速的維修服務(wù)、更精細(xì)的技術(shù)支持。



甘肅武威立特松工程機械維修公司將秉承“質(zhì)優(yōu)達(dá)標(biāo)，不是我們的z u i高追求；客戶滿意，才是我們的z u i高定位”的經(jīng)營理念，依靠雄厚的技術(shù)力量，先進(jìn)的管理水平，不斷開拓創(chuàng)新的精神，為客戶提供優(yōu)良的 挖掘機維修產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！



    卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙

    常見成因:

    1挖機發(fā)動機問題.

    2液壓系統(tǒng)故障.

    3電路控制系統(tǒng)故障.

    維修步驟：

    1工地現(xiàn)場試機,操作工作裝置動作,作業(yè)中出現(xiàn)憋車現(xiàn)象,繼續(xù)操作會熄火,且下排氣有黑煙.

    2根據(jù)維修經(jīng)驗判斷可能是液壓系統(tǒng)或電路問題導(dǎo)致,于是檢查液壓油位、回油濾芯和先導(dǎo)濾芯、主泵聲音、測試先導(dǎo)壓力為4.0MPa、主溢流壓力為34.5MPa,基本排除液壓系統(tǒng)故障導(dǎo)致卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙現(xiàn)象.

    3通過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)故障時挖機油門馬達(dá)角度減小,發(fā)動機轉(zhuǎn)速也降低到1350r/min,說明油門馬達(dá)接收到了減小油門角度信號,降低了發(fā)動機轉(zhuǎn)速.低油門大負(fù)荷作業(yè),就會出現(xiàn)憋車熄火現(xiàn)象.

    4分析其工作原理,得出發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,需要檢修電路.

    5檢查電路,用萬用表檢測,線束接頭與開關(guān)接頭接觸良好.檢查操作壓力,拆掉開關(guān),安裝測壓接頭,故障時測得壓力能夠隨操作手柄推進(jìn)行程變化:0.8-3.9MPa.因此判斷故障原因出在開關(guān)上.

    通過以上實地故障檢查,終得出導(dǎo)致"卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙"故障的原因為"工具/回轉(zhuǎn)壓力開關(guān)問題",檢修或更換開關(guān)后試機,故障排除.

    二是無法轉(zhuǎn)向垂臂的安置角度，會因轉(zhuǎn)向垂臂的安置角度不對，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤從中心地位向左，右轉(zhuǎn)向的圈數(shù)不相當(dāng)，往往需要將轉(zhuǎn)向垂臂拆下2次。三是轉(zhuǎn)向搖臂安置角度丈量禁止確，與決策有誤差后，會導(dǎo)致統(tǒng)一轉(zhuǎn)向橋左，右雙側(cè)轉(zhuǎn)向輪的前束值偏離，轉(zhuǎn)向輪回正后無法起重機直線行駛。四是裝置人員的使命強度大，裝置工時長。由轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向輸入軸制造工廠分別在轉(zhuǎn)向器殼體和轉(zhuǎn)向器輸入花鍵軸軸端增設(shè)顯露轉(zhuǎn)向器中心地位的對正標(biāo)記，如圖3所示。在連接轉(zhuǎn)向傳動軸十字軸與轉(zhuǎn)向器輸入花鍵軸前，裝置人員先分別逆時針，順時針轉(zhuǎn)動到極限地位，概況搜檢圈數(shù)相當(dāng)后，再將這2個對正標(biāo)記對正并緊固，如許可轉(zhuǎn)向盤中心的準(zhǔn)確地位，調(diào)試人員毋庸對其再次，從而裝置遵守。以此評釋轉(zhuǎn)向器輸出軸端與轉(zhuǎn)向垂臂安置角度準(zhǔn)確。在湊近轉(zhuǎn)向器支架的車架立板上開設(shè)調(diào)查孔，便于安置人員和檢驗人員檢驗各標(biāo)記是否切確。咱們在轉(zhuǎn)向器殼體為了解決轉(zhuǎn)向垂臂裝置時難以對正疑問。

    轉(zhuǎn)向器輸出軸及轉(zhuǎn)向垂臂上分別增設(shè)對正標(biāo)記。并在車架立板湊近轉(zhuǎn)向器支架地位開設(shè)調(diào)查孔。如圖4所示。先轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向傳動軸安置轉(zhuǎn)向垂臂時。使轉(zhuǎn)向器輸出軸的標(biāo)記與其殼體上的標(biāo)記對正。以此評釋轉(zhuǎn)向器位于轉(zhuǎn)向角的中心地位。再將轉(zhuǎn)向垂臂的標(biāo)記與轉(zhuǎn)向器輸出軸標(biāo)記對齊。為了轉(zhuǎn)向搖臂定位角度的準(zhǔn)確性，咱們決策，制造了轉(zhuǎn)向搖臂丈量桿，以此檢驗轉(zhuǎn)向搖臂安置角度。該轉(zhuǎn)向搖臂丈量桿兩頭為關(guān)節(jié)軸承，中心為連桿，連桿中心接納螺栓連接，能夠轉(zhuǎn)動螺栓來療養(yǎng)2個關(guān)節(jié)軸承之間的長度，其一端關(guān)節(jié)軸承設(shè)有箭頭標(biāo)記，另一端則不帶標(biāo)記，如圖5a所示。安照轉(zhuǎn)向垂臂的決策角度，在轉(zhuǎn)向垂臂上配置標(biāo)記。將轉(zhuǎn)向搖臂安置后，先將轉(zhuǎn)向搖臂丈量桿帶有箭頭標(biāo)記關(guān)節(jié)軸承緊固在轉(zhuǎn)向搖臂上的安置孔內(nèi)，另一端緊固在車架上。再滾擺蕩臂丈量桿中心的螺栓，使關(guān)節(jié)軸承上的箭頭標(biāo)記瞄準(zhǔn)轉(zhuǎn)向搖臂的上的標(biāo)記，就可轉(zhuǎn)向搖臂的安置角度。



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