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其次從作用來分析差別：張拉端的錨具要在張拉過程中保持預應力筋的錨固狀態；而固定端錨具則是一種性的錨固裝置。第三我們還可以從使用方式來分析不同：張拉端錨具的錨固形式有：YJM、GZM、DM、YGM、LZM等多種類型；固定端的錨固形式則比較單一。橋梁錨具的基本知識介紹聯塔盛通橋梁錨具是一種錨具，適用于橋梁工程建設過程中，混凝土預應力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經常用到，預先安裝好定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，也就是波紋管的兩個端頭，是為了張拉時千斤頂的穩定作用而設置的端面。應用范圍：廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
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自動記錄張拉數據，杜絕了人為造假質量數據，可進行真實的質量跟進。不同的預應力錨具能不能混用 天津圣文預應力機械有限公司是一家生產預應力錨具的專業公司，公司在多年預應力錨具生產、銷售以及預應力張拉施工之中不斷的進行研究和學習，對預應力錨具的各個應用方面均具有一定的了解，現在很多的需求客戶企業在使用預應力錨具的時候可能會遇到一個小問題，就是可能由于客戶企業的疏忽，采購到的預應力錨具型號不一樣，畢竟國內、外很多預應力錨具的型號都是不一樣的，今天我們就來給大家說一說不同型號的預應力錨具是否能夠混合使用，希望能夠幫助到廣大的需求客戶。 針對采購了不同型號的預應力錨具，有一些客戶認為是能夠混用的，真的是這樣嗎？ 我們作為多年預應力錨具的生產企業，在這里認真負責的告訴您，不同型號的預應力錨具是不能夠混合在一起使用的，因為每個不同型號的錨具其孔陣布局都是不一樣的，同時其它各方面的參數往往也是各有不同的！一旦我們在工程施工中混合使用，就可能會造成非常的嚴重事故，所以我們一定切忌做出這種撿芝麻丟西瓜的事情。
預應力筋錨固后的外露長度，不宜小于30mm，錨具應用封端混凝土保護。當需長期外露時，應采取防止銹蝕的措施。5、錨具要妥善保管，使用時不得有銹、有水及沾污其它雜物。工作夾片去掉包裝盒內的泡沫即可使用，但當預應力束較長，須反復張拉錨固時，建議在錨板錐孔中涂少量潤滑劑。6、錨固體系應配套使用，不能與其它體系混用。橋梁錨具的使用注意事項就簡單介紹到這里，如果想了解更多的錨具知識可以多多關注我們的網站。橋梁智能張拉設備能夠實現橋梁預應力施工的自動化，施工、操作簡單、可實現遠程監控功能。為了確保張拉設備的工作效率，接下來我們告訴大家橋梁智能張拉設備的保養步驟。1）、初始預應力值所用的張拉設備；2）、施加預應力值所用的張拉設備；3）、灌漿封錨所用的張拉設備。
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