| 產品參數 | |
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| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 規格 | Φ800×30mm |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 材質 | 聚乙烯 |
| 產地 | 河南洛陽 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 厚度 | 30mm |
| 連接 | 鏈條或抱箍 |
| 應用 | 隧道工程 |
| 范圍 | 逃生管-隧道逃生管道供應范圍覆蓋安徽省 合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 鏡湖區、弋江區、鳩江區、三山區、繁昌區、南陵縣、無為市等區域。 |
世瑞新材料科技(蕪湖市分公司)本著“一切以客戶為中心，誠信經營，為客戶提供價格實惠 逃生管道廠家產品的理念”，在確定 逃生管道廠家產品質量的前提下，大批量采購貨物取得低成本的貨物，并盡量減少貨物流通的環節，從而減少成本與客戶共享價值。 如閣下欲垂詢或訂購 逃生管道廠家產品，可致電，傳真或者電郵給敝司。我們將會盡快的回復。
較小的摩擦損失--較低的抽水成本。
高分子管的表面粗糙度為0.00022mm，其表面粗糙度非常光滑，性能優于聚四氟乙烯(聚四氟乙烯)。通過實例計算，高分子管E的摩擦系數為0.05，而對于聚四氟乙烯(Teflon)的摩擦系數為0.28。
HDPE或0.58鋼(ISO 8295)。它意味著更少的摩擦力，更小的壓力損失和大幅度減少能量輸入，以提供同樣的結果。
較低的安裝費用
強度和柔韌性的結合(拉伸伸長率>250%)意味著在濕地和困難的土地上不需要混凝土基座，高強度和靈活性可以提供更大的保護，防止地面沉降、地震或其他意外移動造成的破壞，管道可以直接鋪設在海底上。
極高抗沖擊性
高分子管是所有塑料中抗沖擊性能 的。高分子管廣泛應用于防彈背心和防彈頭盔的生產。由于它的強度和表面粗糙度/潤滑性能，近年來在髖關節置換領域得到了廣泛的應用。
環境友好型
基材是無色、無味、的低碳生產工藝.高分子管生產工藝只產生相當于鋼管當量的二氧化碳排放量的15%，不排放廢水、廢氣和廢渣，任何顏色都不能涂漆。
低溫電阻
當分子量超過50萬時，HDPE的脆性溫度降至-140℃，但即使在液氮作用下，高分子管E的使用溫度仍低于-269℃，且仍有一定的機械強度。
高分子管無味，，無味.
重量輕
高分子管的相對密度為鋼的1/8，使浮置量減少到原來的3/4。
存放
① 管材、管件應該存放在通風良好、溫度不超過40℃的庫房或簡易的棚內。
② 管材應水平堆放在平整的支撐物或地面上。堆放的高度不宜超過1.5米，當管材捆扎成
1mx1m的方捆，并且兩側加支撐保護時，堆放高度可適當提高，但不宜超過3m,管件應逐層疊放整齊，應確保不倒塌，并且便于拿取和管理。
③ 管材、管件在戶外臨時堆放時，應有遮蓋物。
④ 管材存放時，應將不同直徑和不同壁厚的管材分別堆放。
搬運
① 管材搬運時，必須用非金屬繩吊裝。
② 管材、管件搬運時，應小心輕放，排列整齊。不得拋摔和沿地拖曳。
③ 寒冷天氣搬運管材、管件時，嚴禁劇烈撞擊。
逃生管道的適用范圍：
1、公路隧道：是汽車運輸通道。隨著社會經濟和生產的發展，出現了大量的公路，這對道路的施工技術提出了更高的要求，對直線、緩坡、寬敞的道路等提出了更高的要求。
2、鐵路隧道：是鐵路運輸的通道。鐵路通過山區時，由于牽引能力有限，坡度限制(小于24%)，必須克服高程障礙。
3、山間隧道開挖是一種合理的選擇，其作用是縮短線路，減少邊坡，改善運營條件。
4、地鐵隧道：是鐵路運輸的一種形式，是指城市軌道交通系統的地下運營，即“地鐵”或“地鐵”。這些系統中有許多可以轉換為市中心以外的地面或高架部分，以便與建筑環境相匹配，并衡量建筑和運營成本。
5、礦山隧道：是指通過開挖地下隧道進行隧道施工的施工方法..采礦法是一種傳統的施工方法。其原理是隧道開挖后，受破碎影響，導致巖體斷裂形成松弛狀態，隨時可能坍塌。
