無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成，45無縫鋼管屬鋼材中的一種材質，屬優質碳素結構鋼，大量的具生產公司會用到，做模具鋼使用。無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼制成，有熱軋、冷軋(拔)之分。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種液體、氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。
      無縫鋼管從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%;石油管76萬噸，占5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。軋制無縫鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。無縫鋼管今天無縫方矩管期鋼大漲的幕后推手，無縫方矩管期鋼如此的漲勢與當前的基本面仍然是脫節的，換言之，當前基本面不足以支撐期現價格持續大幅度拉高。資金主導的市場幕后必然有推手，能走多遠要看主導此波上漲的背后力量有多強。高成本、低庫存對價格的支撐始終存在，雖然從上周開始長材及無縫方矩管庫存均出現低位回升，但仍處于低位區間是不爭的事實。而原材料、物流成本上升以等主流鋼廠挺價的意愿明顯也對價格形成明顯的支撐。

美國《普林斯頓報告》和我國石化等各個行業的實踐為我們鋼管業發展方向樹立了一種觀察標桿，啟示我們:中國今后發展無縫鋼管和發展焊管都應當向技術高層次方向發展。無縫化鋼管依據成型方式不同分為無縫鋼管、焊接鋼管和熱擴管等幾類。無縫鋼管執行標準為《低中壓輸送流體用無縫鋼管》(GB/T8163-1999)，是指利用柱狀鋼坯加熱，模具穿孔方式生產的熱軋鋼管和利用冷拔機組將原管拉伸方式生產的冷拔鋼管。該類鋼管特點為管徑大、直度好、壁厚大、產量低、耗能大、成本高、長度10米左右且非定尺，另外一個重要特征是所有鋼管均有偏壁現象，即壁厚不均勻,偏差較大。 焊接鋼管目前根據焊縫形式不同分為直縫焊接鋼管、螺旋焊接鋼管兩種，直縫焊接鋼管就焊接工藝不同又分為直縫電阻焊鋼管（ERW）和直縫埋弧焊鋼管（LSAW），執行標準為《低壓流體輸送用焊接鋼管》(GB/T3091-2001)，焊接鋼管均是利用軋輥等模具將帶鋼延圓形漸開線逐步卷為圓形，再通過埋弧、電阻等不同焊接方式焊接成型生產的鋼管。該成型方式的特點是產品產量高、成本低、耗能小、長度可以達16米且可以定尺、直徑及壁厚可良好控制，缺點主要是目前國內鋼管生產設備技術落后，導致焊縫部分強度不足，壁厚一般國內無法做厚。