吊桶、吊鉤、礦用吊桶、鉤頭裝置 立井鉤頭裝置功能及特點:鋼絲繩連接器采用了兩種形式， 其中5t、7t采用不偏心護繩環，板卡連接稱為型連接;而7t鉤頭 裝除了上述形式外還與9t、11t鉤頭裝置相同，采用了錐形套管 連接器，鋁銻合金鑄接形式，稱為II型連接。 行車吊鉤下滑的原因可能有以下幾點: 1 行車超載。 不同噸位的行車起重量是不同的，如果使用噸位為20噸的行 車吊運25噸的東西，肯定是不符合規定的，這樣很容易引發 事故。為了避免出現超載現象，可以在行車上安裝超載限制器。 2、制動器沒有調整好。 行車制動器沒有調整好的話，可能會造成制動不靈的情況，在 重物吊至一定高度不再上升時，可能會出現重物下滑，這時要重 新對制動器進行調整。這點一般是雙梁橋式行車，因為雙梁橋式 行車大多使用卷揚機

鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司始建于1985年，是一家集研發、制造、銷售、服務于一體的現代化礦山設備制造企業，公司主要從事建井設備制造、礦井設備制造及電氣自動化生產。公司主要產品有礦井機、鑿井井架、 井架、JZ鑿井絞車、立井移動金屬模板、中心回轉抓巖機、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設備。 吊桶、吊鉤 吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。單鉤制造簡單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場合；起重量大時常采用受力對稱的雙鉤。疊片式吊鉤由數片切割成形的鋼板鉚接而成，個別板材出現裂紋時整個吊鉤不會破壞，性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運鋼水盛桶的起重機上。吊鉤在作業過程中常受沖擊，須采用韌性好的碳素鋼制造。吊鉤分類極廣，一般包括：卸扣、吊環、 圓環 、梨形環、 長吊環、 組合吊環、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶卡吊環螺釘 、鏈條卸扣、 具有獨特、新穎、質優、的特點，適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。確保，質量系數，靜載荷達到3倍。起重量從5噸～150噸。技術要求：1、購置吊鉤應有制造廠的合格證等技術文件方可使用；重要部門采購吊鉤如：鐵路、港口等，吊鉤出廠需嚴格檢驗（探傷）。2、吊鉤不得有影響使用性能的缺陷；吊鉤缺陷不得焊補；吊鉤表面應光滑，不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。3、可在吊鉤開口短距離處選定二個適當位置打印不易磨損的標志，測出標志的距離，作為使用中檢測開口度是否發生變化的依據。4、吊鉤材料可選用20碳素鋼或吊鉤專用材料DG20Mn、DG34CrMo等鍛造制成，嚴禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應用A3、C3普通碳素鋼，或16Mn低合金鋼5、自制吊鉤的技術條件應符合GB 10051.1-88～GB 10051.5-88的規定（新標準：GB10051.1-2010～GB 10051.5-2010）6、板鉤鉤片的縱軸，必須位于鋼板的軋制方向，且鉤片不允許拼接。7、板鉤鉤片應用沉頭鉚釘鉚接，而在板鉤與起吊物吊點接觸的高應力彎曲部位不得用鉚釘連接。8、板鉤疊片間不允許全封閉焊接，只允許有間斷焊。9、對已進行過超負荷試驗的吊鉤應作報廢處理。