不同地區報建的對象不同，有的地區需要向安監站報建，大多數地區向質量技術監督局報建。 因為立體車庫屬于機械式停車設備，停車設備屬于特種設備，所以立體車庫的流程需要遵循特種設備的安裝、改造、維修的相關流程（如上圖）。 立體車庫報建需要哪些資料 1.特種設備安裝改造維修告知單； 2.營業執照復印件； 3.組織機構代碼證； 4.特種設備制造許可證； 5.特種設備安裝改造維修許可證； 6.機械式立體車庫銷售安裝合同； 7.人員操作證； 8.機械式立體車庫零部件合格證； 9.施工方案； 9.1編制依據； 9.2工程概況； 9.3安裝作業流程圖； 9.4施工組織管理措施； 9.5現場人員組織機構 10.形式實驗報告 立體車庫報建有哪些注意事項 1.如實準確的提供報建資料。報建材料的準備和管理很重要，不要讓資料不符合要求。 2.報建的過程需要與方方面面的人打交道，因此需要加強人際交往和自己的溝通能力，注意與相關部門的溝通方法和技巧。首先要搞好人際關系，其次要多跑腿，勤思考，耐心溝通。只有這樣才能更好的完成報建工作。 3.要熟悉立體車庫報建的流程。雖然不同的地區報建流程大同小異，但不同的政府部門也會有不同的辦事流程和手續。報建之前需要多次詢問報建的辦事規則，搞清楚流程和規則，一定加快報建的速度。 4.報建需要熟悉本行業的相關專業知識和法律知識，比如：立體車庫行業相關的 標準、行業標準和一些強制標準、特種設備法等。 總結： 立體車庫報建是立體車庫建設工程中重要的一環。如何做好立體車庫的報建是關系到立體車庫工程能否順利進行的重要步驟。希望通過上述的文字能夠幫初步接觸立體車庫的人士搞清楚：立體車庫該如何報建。立體車庫

當前隨著汽車工業的發展和人民購買力的增強，汽車已經逐漸走入普通家庭。汽車給人們帶來出行的方便，同時也帶來交通的擁擠和停車的困難。在人口密集的城市中停車往往是駕駛員非常頭痛的一件事情。那么如何解決停車難的問題呢？建大量的停車場在土地資源十分緊張的城市，顯然是行不通的。解決的辦法就是在有限的土地面積上盡量多停車，也就是停車場向空中或向地下發展，建造立體車庫。 現在所知的更早的立體車庫建于1918年，位于美國伊利諾斯州芝加哥市華盛頓西大街215號的一家賓館（HotelLaSalle）的停車庫，設計師是Holabird和Roche.由于車輛無處停放的問題是城市社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果，立體停車設備的發展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于20世紀90年代初開始研究開發機械立體停車設備，距今已有10年的歷程。由于很多城市新建小區和商業中心，為了解決地面停車位占地面積大與有限土地資源之間的矛盾，紛紛發展立體機械停車設備，立體車庫以其平均單車占地面積小的獨特特性，已逐漸被廣大用戶接受。 1立體車庫種類及優點 停車庫就其結構特征來分類，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車庫、地上平面式停車庫；立體停車庫又可分為自行式立體停車庫、半自動立體停車庫和全自動立體停車庫。立體停車庫是指各種非平面停放車輛的設施。立體停車庫一般由鋼構架、回轉臺（采用埋入式）、監控操作臺、輸送車、升降電梯及輔助設備（消防、配電、防盜機構）六大部分聯合組成。立體停車庫就其結構性能大致可以分：機械式、自走式及半機械式3種。主要類型有： 1.1升降橫移類停車設備 該類的形式比較多，對場地的適應性較強，對土建要求較低，可建在露天，也可建在建筑的地上、地下，規模可大可小，可根據不同的地形和空間進行任意組合、排列，空間利用率高，存取車快捷，使用、維護簡便，費用較低。根據經驗，一個控制單元15~25輛車較為合適。適用于復式汽車庫。 工作原理為：每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升、降、橫移運動到地面層，駕駛員進入車庫、存取車輛，完成存取過程。 1.2簡易升降類機械式停車設備 該類是借助升降機構或載車板的仰俯（擺動）實現存取車的停車設備。該類車庫一般是準無人方式，即人將車開到載車板后離開，然后移動汽車的方式。結構簡單，操作容易。適于地上室外廣場、地下室、小別墅住宅。 1.3垂直升降類汽車庫 亦可稱為塔式立體停車庫，它是通過機的升降和裝在機上的橫移機構將車輛或載車板橫移，實現存取車輛的機械式停車庫。工作原理是：用機構將車輛或載車板升降到指定層，然后用安裝在機構上的橫移機構將車輛或載車板送入存車位；或是相反，通過橫移機構將指定存車位上的車輛或載車板送入機構，機構降到車輛出入口處，打開庫門，駕駛員將車輛開走。一般以二輛車為一個層面，整個存車庫可多達20~25層，即可停放40~50輛車，占地面積小于等于50平方米，因此在各類車庫中其空間利用率更高。適合于高層辦公樓、住宅、醫院、綜合商業建筑等用地緊張的工程、新建獨立式車庫及老城改造。 1.4巷道堆垛類汽車庫 根據場地的不同可設置在室外（一般采取全封閉式）、室內、地上或地下。存車容積率高，可靠。一部巷道堆垛機和搬運器所負責的車輛在50~100輛之間較為合適，每一層的停車數量一般在20輛以上，層數一般為二至六層，選擇四層左右較為合適。 巷道堆垛機械式停車設備包括堆垛機和起重小車式，車位結構可為獨立全鋼結構或鋼筋混凝土結構。 1.5平面移動類停車設備 該類型可以減少車道面積，增加停車密度，提高空間利用率。平面移動式停車設備又分為單層平面橫移、單層（或多層）平面移動。其停車設備可建在地上、地下，設備、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。 主要用于大型車庫，室外停車場、尤其是對既要求解決停車位又要求地面可做綠地等，可設計成獨立式車庫建筑和室內復式車庫。 2優點及選型原則 立體停車系統越來越受青睞是因為比傳統停車庫有許多優點： 2.1土地利用率高 自動立體停車庫停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。 2.2外觀同建筑協調，管理方便 自動立體停車庫更適合用于商場、賓館、辦公樓前、旅游區。在可以建設的與周圍建筑物風格一致。并且自動化程度可以很高，許多裝置基本無須專門的操作人員，一個值班人員就可單獨完成。 2.3使用方便，可靠 自動立體車庫具有完整的系統，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等，如果應用于公共場合，還可以配有計時裝置，滿足收費要求。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設備全自動完成，這也給今后的開發設計留有大的空間。 如上所述，立體車庫的種類和形式很多，具體如何進行選擇要根據車庫的使用環境，服務對象，建設成本等方面的內容。一般考慮如下一些原則，一是與建設空間和周圍環境相適應；二是以人為本；三是可靠；四是適量夠用。 3應用問題及發展前景 立體車庫雖然對解決城市交通擁擠和停車困難的問題有很多優點，但要想為公眾所廣泛接受還要有一個漸進的過程。其推廣應用要從以下幾個方面著手，首先要完善立體車庫的車輛存取，做到、方便、快捷。二是要加強宣傳，改變人們隨意違規停車的習慣，單靠交警貼罰單效果并不十分理想。三是要改變計費機制，使得立體車庫與地面車庫能在價格上競爭。 我國轎車的生產量和保有量將持續快速增長，對停車位的需求也會快速增長。而城市土地供應日益緊張，這必將導致立體車庫大行其道。因此從現有的停車位的缺口情況和今后市場的需求可以看出，機械式停車設備的國際、國內市場前景十分良好。立體車庫