施工準備情況 1.施工人員安排 瀝青攔水帶的施工，使用我單位專業瀝青施工隊，具有多年瀝青混凝土施工經驗。其中設瀝青拌和隊1個，人員10人，負責拌和站從原材料驗收到成品料出場之間所有的工作；設現場施工隊1個，人員8人，負責瀝青攔水帶的施工和交通管制。詳見施工隊伍人員組織及分工表： 施工隊伍人員組織及分工表 攔水帶隊：隊長1人 施工組：機械操作手1人，放料3人，整理及清掃1人； 輔助組：下承層清掃、粘層油的涂刷2人； 拌和隊:隊長、工班長各1人 機械組：裝載機司機3人。 拌和組：指揮上料、裝車人員1人，輔助人員4人。 2.原材料準備及配合比設計 （1）、瀝青：采用A級90#道路石油瀝青 （2）、礦料：碎石按4.75-9.5mm、2.36-4.75mm和機制砂不同規格分別堆放，以利施工時摻配方便。碎石石質堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質，并有適當的級配。 （3）、礦料級配組成比例：根據熱料篩分結果，進行了礦料組成設計。礦料級配宜符合表1.2要求，瀝青用量宜在正常試驗的基礎上增加0.5％～1.0％，雙面擊實50次的設計空隙率宜為1％～3％。基底需灑布用量為0.25～0.5kg/m2的粘層油。 路沿石機利用砂子,工業廢渣,爐渣,礦渣都可以為馬路花磚的原材料,加入少量水泥，通過路沿石機壓制成型，還可以通過更換模具，制作不同類型的路沿石，彩色磚，路沿石磚，草坪磚，透水磚，異型磚等，適合于馬路，公路，廣場，公路鋪設，改善城市生態環境, 美化城市環境,保護水土不被流失。

什么是混凝土攔水帶機器？在應用上滑模機是建造路肩的機器，包括高速公路，市政道路和住宅。什么是路肩呢，路肩又叫路沿, 是路面兩邊的條狀的用來保證路面邊緣齊整和區分路面的界石，又稱路牙，俗稱馬路牙子。有的路沿石是一塊塊的，而滑模機建造的路肩是通過連續攤鋪的方式一次成型的。 一、攔水帶是指沿硬路肩外側或路面外側邊緣設置的用來攔截路面和路肩表面水的堤埂。當路面排水采用集中排水方式時，需設置攔水帶，將路面表面水匯集在攔水帶內，通過間隔一定距離設置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡腳外。攔水帶可以采用水泥混凝土或者瀝青混凝土鋪筑而成。 小型公路攔水帶滑模機-混凝土瀝青兩用新機型，機器其他別名：攔水帶滑模機，公路邊攔水帶機，柴油攔水帶滑膜機，路邊攔水帶機，混凝土攔水帶成型機。范圍及特點：1、特別適合狹窄區域和彎道路面攤鋪施工作業，該機可廣泛用于人行道、自行車道、農場道路、小區道路等小型道路的路面鋪筑，以及等級公路的養護作業。 2、料斗容量大，且左右料斗可獨立控制，適應性更廣、使用更靈活； 3、功率儲備足，且左右履帶為獨立驅動，驅動力更強、行走更平穩。

瀝青攔水帶成型機采用螺旋攪拌送料方式，本機控制系統由手動和自動兩種模式組成，選用先進的傳感系統進行自動找平和找正，可以完全自動化施工，讓操作更容易，施工更簡單，只需更換機身前面的模具，即可攤鋪出滿足工程要求的多種形狀的攔水帶。可制作公路路緣石、苗圃紋堰、高速公路攔水帶 該瀝青砂攔水帶成型機在國內現已替代進口產品，并實現了批量出口，國內市場綜合占有率多年保持在50%以上。 瀝青攔水帶成型機,一種公路路面攔水帶的制作方法。本實用新型提供了一種公路路面攔水帶。所述攔水帶布置在行車道外緣與路堤護欄之間，攔水帶表面是具有雙向橫坡的三角形或流線形淺型下凹式表面，雙向橫坡的坡度均較緩且不相等，橫坡坡度較陡一側的坡度不小于1﹕1，且在靠路堤護欄一側，橫坡坡度較緩一側與路面行車道外緣平順相接，橫坡坡度較陡一側對應的寬度小于另一側對應的寬度，所述攔水帶由壓實層及其表面的水泥砂漿層組成，水泥砂漿層在壓實層的上面。本實用新型不需澆筑混凝土實體或砌筑整齊塊石，造價較低，施工方便，有利于行車，攔水帶本身也可以作為路肩使用。