模具鋼主要特性高耐熱性熱作模具鋼各個方向的韌性和延展性高抗熱疲勞性及耐磨性可施以氮化良好的拋光性良好的尺寸性相對比常規熔煉鋼具有各向同性特征也可用于冷作模主要應用壓鑄模（模仁，嵌塊，模芯，分流錐，氮化頂針，氮化套筒）擠。
  1.2738預硬塑料模具鋼產品分類：德國葛利茲模具鋼材產品簡介：738H作為一種預硬的塑膠模具鋼，具備以下優良性能：無熱處理風險；無需熱處理費用；縮短生產時間（不需熱處理）；降低模具制作成本（無需校正變形）；易于進行模具修改加工；可以進行后續氮化處理或局部火焰淬火表面強度和表面耐磨性能，表面失效。訂購：9分享到：1.2738作為一種預硬的塑膠模具鋼，具有以下優良性能

對其維修時，由于焊接性能差，不能直接對其表面進行冷焊，需要加熱并保溫一段時間后，再對其表面進行焊接，大量浪費維修時間。
  鑄態空：是一種以鑄代鍛的高碳低合金鋼，其含有的錳使鋼有較高的強度和硬度，鋼的淬性。其熱處理的方法也為表面淬火，然后空冷即達到淬火的目的，大量節省了時間和成本。火后硬度可達HRC55以上，不須其他加工，所以變形很小，并且隨淬火溫度的升高變形量逐漸減小。
  空進行表面淬火后，淬硬層下有高韌性基體作襯墊，韌性高于Cr12MoV，工作時不容易產生開裂、崩刃現象。但由于鑄態空不能整體鑄造，在加工模具前，需要鉗工將鑲塊拼接好后在進行機加，鉗工勞動強度增加，延長了制造周期，增加了制造成本。

首先此冷卻系統對工程師的要求較高，設計之初要充分了解產品的熱量分布狀態，且要控制好儲水井到型腔表面的距離，防止實際生產出現局部過冷或過熱的情況；再有由于橫通道的形狀復雜，對深孔鉆設備的要求較高（是。
  下圖是應用此冷卻方案的一個典型的案例：齒形鑲塊的冷卻只需要一進一出就能保證鑲塊溫度的平衡。說了幾點德國冷卻系統的優點，那還有哪些不足之處需要注意呢。的風向一向緊盯美歐，基于基礎材料和電子產業的支撐的很多并不比差，那為什么的壓鑄模具冷卻系統沒有跟隨的腳步，而是走了一條不同路線呢。
  說說我個人的猜想：我看過很多從車上拆下來的缸體、自動變速箱等汽車零部件，其中很多零件現以成為國內很多汽車廠家逆向仿造的對象，通過仔細的分析發現大多數零部件的結構十分復雜，且壁厚不均勻，甚至眼看到這些壓鑄件讓我誤認為是低壓鑄造工藝。