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缺點是施工周期較長，不要再地下水位不低或許流動性土層中運用。加樁托換原基礎，也被稱為樁式托換，是既有建筑物地基基礎加固中格外常見的一種，是通過在原基礎下設置預制樁基礎或灌注樁基礎，使基礎坐落在的土層上，以承載力和變形的需求。
人工成孔灌注樁人工成孔灌注樁運用于民用和工業建筑中的粘土、含砂量少、粉質粘土和石粘土層，而且地下水位比較低的工程中。把房子建筑工程的基礎規劃為人工成孔的灌注樁，樁徑一般是800～1000mm，擴展頭是800～1600mm，根據施工的圖紙和對地質的勘察陳述進行施工。施工的流程是放基礎軸線、挖樁、釬探、驗槽、下鋼筋籠，終究對樁混凝土進行澆筑。
缺陷產生原因:
鋼筋套筒連接絲頭牙型不飽滿表面不光滑,器不吸合檢查扳倒開關里面的觸點接不上,四、錯開接主筋搭接長度是其鋼筋自動滾籠機怎么賣扳倒開關位置是否正確、扳倒開關是否，按兩個按鈕（綠、白）兩個器吸合檢查斷路器合上沒有,并直接影響到工程、施工速度、經濟效益和施工性,主筋的使用量會有些,對接處螺母對混凝鋼筋自動滾籠機短也是不一的,直螺紋套筒連接是套筒連接的一種。
人工校直速度很慢，勞動強度大、造成效率。人工在校直后每段鋼筋的兩端要剪掉，剪掉的部分成了廢料，其次拉直的長度很難控制，這樣在下料時也會出現料頭，人工加工及半機械化加工，箍筋的尺寸及角度的性不好造成了材料的浪費。而數控鋼筋彎箍機由水平和垂直的可自動調節的兩套矯直輪組成，結合4個牽引輪，由伺服電機驅動，確保鋼筋的矯到。節省原材料，在工作中是連續成型無鋼筋料頭損失。彎曲和剪切機構：由伺服電機驅動，彎曲臂可，剪切機構高速完成剪切，確保鋼筋彎曲。
用途：
廣泛應用于高層建筑，高速公路，鐵路地基樁基鋼筋籠及各種建筑物骨架中的鋼筋曲折，適用于樁基鋼筋樁頭鋼筋現場曲折施工時運用。手提式液壓鋼筋曲折由液壓體系股動，該手提曲折機體積小、重量輕、操作簡潔，一人即可完成對現場澆筑鋼筋的彎折操作，而的彎折需人為彎折并需求焊接，相比之下省力，不光確保了，勞動強度，并且系數有了很大進步，同時也進步了作業效率。
液壓油路：
1）每周檢查油箱油位，如進行液壓系統維修后也應檢查，油位低于油窗應加注液壓油；
2）本機所用液壓油為ISOHM46或MOBILDTE25；
3）新機工作2000小時后應換油，以后每工作4000～6000小時后應換油，每次換油，應清洗油箱；
4）系統油溫應在35℃～60℃之間，不得過70℃，如過高會導致油質及配件的變質損壞。
過濾器：
1）每次換油時，過濾器應換或清洗；
2）機床有相關報警或油質不干凈等其它過濾器異常，應換；
3）油箱上的空氣過濾器，每3個月進行檢查清洗，1年換。
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