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湘西物流批發(fā)零售-定做_耀邦物流有限公司

湘西
來(lái)源:耀邦物流(湘西市分公司) 更新時(shí)間:2025-06-21 06:23:27 ip歸屬地:湘西,天氣:中雨轉(zhuǎn)大雨,溫度:19-25 8.6小時(shí)后物流貨品送達(dá)時(shí)湘西天氣:中雨轉(zhuǎn)大雨,溫度:19-25
至湘西全程約500公里,專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸用時(shí)大約8.6小時(shí),可運(yùn)輸直達(dá)湖南省 湘西市 長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、永州市、郴州市 瀘溪縣、鳳凰縣、花垣縣、保靖縣、古丈縣、永順縣、龍山縣.耀邦物流(湘西市分公司)可承接:湘西物流批發(fā)零售-定做_耀邦物流有限公司,以下就從發(fā)車(chē)頻次、運(yùn)輸價(jià)格、業(yè)務(wù)范圍、公司優(yōu)勢(shì)、服務(wù)流程、常見(jiàn)問(wèn)題、溫馨提示幾方面詳細(xì)介紹至湘西物流專(zhuān)線(xiàn),您可以直接聯(lián)系黃經(jīng)理:13861146798咨詢(xún),也可以使用頁(yè)面的物流計(jì)算器計(jì)算行業(yè)平均值,或者直接在線(xiàn)發(fā)貨,讓平臺(tái)更多優(yōu)質(zhì)至湘西公司給您報(bào)價(jià)。
運(yùn)輸時(shí)間:大約為【1】天送達(dá)目的地。
發(fā)車(chē)頻次:【每日】發(fā)車(chē)。
運(yùn)輸價(jià)格:分為零擔(dān)運(yùn)輸和整車(chē)運(yùn)輸,詳見(jiàn)下表

到湘西物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表

零擔(dān)貨物類(lèi)型公里運(yùn)輸價(jià)格
重貨運(yùn)費(fèi)500公里140-200元/噸
輕貨運(yùn)費(fèi)500公里100-500元/噸
溫馨提示:★到湘西運(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)價(jià)

到湘西物流公司整車(chē)運(yùn)費(fèi):依據(jù)車(chē)型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車(chē)、廂式貨車(chē)、平板車(chē)等不同規(guī)格車(chē)輛;】 詳見(jiàn)下表;

車(chē)型貨廂(長(zhǎng)寬高)體積(立方)載重(噸)路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi)
4.2米4.2x2.4x2.4米10-13m32-10T到湘西500km×3元/km=1500元
6.8米6.8x2.4x2.7米30-40m310-11T到湘西500km×4元/km=2000元
9.6米9.6x2.3x2.1米50-55m315-18T到湘西500km×5元/km=2500元
13米掛車(chē)13x2.4x2.4米70-74m332-34T到湘西500km×6元/km=3000元
15米掛車(chē)15x2.5x2.8米110-112m335-40T到湘西500km×7元/km=3500元
17.5米掛車(chē)17.5x3x4米140-150m340-50T到湘西500km×8元/km=4000元
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考??呻娫?huà)咨詢(xún)報(bào)價(jià),月結(jié)客戶(hù)以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。

耀邦物流(湘西市分公司)服務(wù)范圍:

承接湘西物流批發(fā)零售-定做_耀邦物流有限公司等業(yè)務(wù)。

上門(mén)取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。

上門(mén)取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。

送貨上門(mén)區(qū)域:覆蓋【湘西】多個(gè)子地區(qū),包括湖南省 湘西市 長(zhǎng)沙市、衡陽(yáng)市、邵陽(yáng)市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽(yáng)市、常德市、益陽(yáng)市、懷化市、婁底市、永州市、郴州市 瀘溪縣、鳳凰縣、花垣縣、保靖縣、古丈縣、永順縣、龍山縣等。

送貨上門(mén)價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。

送貨上門(mén)時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢(shì):

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期,具有多業(yè)態(tài)資源共享和產(chǎn)業(yè)銜接能力的物流業(yè),可有效優(yōu)化資源配置、加快企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組、縮短庫(kù)存周期、提率,經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益。物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心要義包含兩方面:一是,推動(dòng)傳統(tǒng)物流向供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
  二是,通過(guò)多業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng),引領(lǐng)帶動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型向高質(zhì)量發(fā)展。長(zhǎng)期以來(lái),物流業(yè)“降本增效”一直是我國(guó)推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”的重點(diǎn)工作之一。但降低社會(huì)物流成本,并非單一環(huán)節(jié)的運(yùn)作成本,而是指降低全鏈條協(xié)同成本。
  這不僅需關(guān)注降稅清費(fèi),而需要在更高、更寬的層面上,關(guān)注如何物流綜合服務(wù)能力,提高全鏈條運(yùn)行效率,深化聯(lián)動(dòng)融合,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。因此,促進(jìn)物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,不僅是物流產(chǎn)業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)、降低成本的問(wèn)題,還是物流支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)和新型業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)多業(yè)態(tài)協(xié)同聯(lián)動(dòng)、全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行效率的問(wèn)題。
  一、供應(yīng)鏈管理是物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向,是實(shí)現(xiàn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要路徑近年我國(guó)物流量持續(xù)增長(zhǎng),快遞業(yè)務(wù)量的規(guī)模已連續(xù)4年位居,但行業(yè)發(fā)展粗放,具有協(xié)同能力的供應(yīng)鏈服務(wù)體系尚未成熟,物流效率不高。
  而衡量物流效率的重要指標(biāo)之一——社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比率,2017年為14.6%,仍與發(fā)達(dá)存在較大差距,這主要是由于我國(guó)供應(yīng)鏈服務(wù)體系尚未完善,跨行業(yè)、跨區(qū)域的資源整合能力較弱,全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行效率較低。
  協(xié)同的現(xiàn)代供應(yīng)鏈服務(wù)體系,能夠把倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、采購(gòu)、分銷(xiāo)、生產(chǎn)、金融、信息技術(shù)服務(wù)等各類(lèi)生產(chǎn)性服務(wù)聯(lián)系起來(lái),并深度融入整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈,實(shí)現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流在全球范圍內(nèi)的配置,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供率、系統(tǒng)化的服務(wù)和支撐。
  2017年,我國(guó)社會(huì)物流總額已達(dá)到252.8萬(wàn)億元,也就是說(shuō),去年約有價(jià)值250多萬(wàn)億元的貨物在流動(dòng),同年,快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)400億件,占總量的40%以上。供應(yīng)鏈?zhǔn)且钥蛻?hù)需求為導(dǎo)向,以提高質(zhì)量和效率為目標(biāo),以整合資源為手段,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等全過(guò)程協(xié)同的組織形態(tài)。
  黨的報(bào)告指出,我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,要在“現(xiàn)代供應(yīng)鏈”等領(lǐng)域培育新增長(zhǎng)點(diǎn)、形成新動(dòng)能。供應(yīng)鏈的發(fā)展關(guān)乎產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,是物流領(lǐng)域發(fā)展的更高形式,是在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)配置資源的重要手段。
  以供應(yīng)鏈變革促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),形成具有全球資源配置能力的產(chǎn)業(yè)集群,對(duì)行業(yè)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要作用。二、發(fā)揮物流促進(jìn)多業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)的作用,帶動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型向高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈共贏新格局多業(yè)態(tài)資源共享和產(chǎn)業(yè)銜接能力,提高了物流行業(yè)在經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的地位。
  辦公廳多次在政府發(fā)文中提到,推動(dòng)物流業(yè)與一二三產(chǎn)業(yè)的深度融合,突出了物流業(yè)在優(yōu)化整合產(chǎn)業(yè)資源、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力中的重要性。2017年10月,辦公廳頒發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》,該意見(jiàn)從農(nóng)業(yè)、工業(yè)、流通業(yè)三個(gè)產(chǎn)業(yè)角度提出了供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展的方向、任務(wù)和重要舉措,強(qiáng)調(diào)了多業(yè)融合聯(lián)動(dòng)的重要性。
  2017年8月,辦公廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》,提出深化聯(lián)動(dòng)融合、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的要求,需對(duì)接制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求,提供精細(xì)化、專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù),提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。物流產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)和地位,決定了物流業(yè)需要在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中起先導(dǎo)性作用的戰(zhàn)略定位,這要求物流業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展需與現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的建設(shè)緊緊扣在一起,帶動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)形成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)生態(tài)。
  物流業(yè)作為重要的基礎(chǔ)性服務(wù)業(yè),不僅對(duì)制造、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)、金融等行業(yè)的發(fā)展具有保障作用,同時(shí),隨著全球化和消費(fèi)升級(jí),物流業(yè)也已成為支撐和引領(lǐng)跨境電商、電子商務(wù)等新型業(yè)態(tài)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè),全球零售業(yè)和物流業(yè)已經(jīng)成為“共同體”。
  三、切實(shí)推進(jìn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,著力突破制約產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)聚焦轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)業(yè)融合、資源整合、行業(yè)保障等方面,加快延伸產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、完善供應(yīng)鏈,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供率、系統(tǒng)化的服務(wù)和支撐。
  積極運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等信息技術(shù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和商業(yè)服務(wù)模式創(chuàng)新,引導(dǎo)傳統(tǒng)物流延伸產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,通過(guò)采用BPR(業(yè)務(wù)流程再造)和ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)技術(shù),整合上下游物流資源,提供全產(chǎn)業(yè)鏈的資源整合的定制化、專(zhuān)業(yè)化服務(wù)。
  物流業(yè)貫穿一二三產(chǎn)業(yè),銜接生產(chǎn)與消費(fèi),涉及領(lǐng)域廣、發(fā)展?jié)摿Υ?、帶?dòng)作用強(qiáng)。一、搶抓新一輪信息技術(shù)革命新機(jī)遇,推動(dòng)物流業(yè)向供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)型升級(jí),拓展供應(yīng)鏈增值服務(wù)。支持應(yīng)用先進(jìn)信息化技術(shù)打造供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài),推動(dòng)建立供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái),拓展質(zhì)量管理、追溯服務(wù)、金融服務(wù)、研發(fā)設(shè)計(jì)等功能,提供采購(gòu)執(zhí)行、物流服務(wù)、分銷(xiāo)執(zhí)行、結(jié)算、商檢報(bào)關(guān)等一體化服務(wù)。
  二、推動(dòng)多業(yè)聯(lián)動(dòng),拓展和延伸物流業(yè)與工、農(nóng)、商、貿(mào)等產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。通過(guò)資源整合、流程優(yōu)化、生產(chǎn)與要素的協(xié)同,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)跨界和協(xié)同發(fā)展,保障各個(gè)業(yè)態(tài)之間滲透交融、協(xié)同創(chuàng)新。強(qiáng)化物流的生產(chǎn)組織功能,延伸現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈條,深度挖掘潛在社會(huì)物流需求,推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展和有機(jī)融合。
  支持企業(yè)充分運(yùn)用資本市場(chǎng),通過(guò)信息化手段,增強(qiáng)協(xié)同服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)多業(yè)態(tài)資源共享和聯(lián)動(dòng)發(fā)展。面向制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求,加強(qiáng)上下游企業(yè)在采購(gòu)、制造、物流等領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)化協(xié)作,優(yōu)化生產(chǎn)工藝、整合供應(yīng)鏈服務(wù),提高行業(yè)生產(chǎn)率、縮短生產(chǎn)周期。

點(diǎn)擊查看耀邦物流(湘西市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】

服務(wù)流程:

電話(huà)預(yù)約→定價(jià)→上門(mén)提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門(mén)/自提→驗(yàn)貨簽收等。

步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類(lèi)型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。

第二步:2.客戶(hù)需自行送貨到到湘西物流公司倉(cāng)庫(kù),量大可免費(fèi)上門(mén)取件。

第三步:3.成都耀邦物流(湘西市分公司)開(kāi)始裝車(chē)運(yùn)載至送貨地專(zhuān)線(xiàn)集散中心,通知收貨人收貨。

第四步:4.收貨人須自行上門(mén)提貨,量大可送貨上門(mén)。

增值服務(wù):物流包裝材料和費(fèi)用明細(xì)

名稱(chēng)圖片作用價(jià)格
免熏蒸托盤(pán)1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性;
2.免熏蒸托盤(pán)外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng);
3.有效避免普通托盤(pán)木結(jié)、蟲(chóng)蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn);
50元/個(gè)
普通托盤(pán)1.木托盤(pán)度高,不易變形;
2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘;
3.牢固性好,輕便耐用;
30元/個(gè)
免熏蒸木箱1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性;
2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物;
3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染;
260元/方
瓦楞紙箱1.緩沖性能好,輕便、牢固;
2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品;
3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸;
30元/個(gè)
編織袋1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性;
2.具有抗腐蝕性、防蟲(chóng)等化學(xué)性能;
3.防滑性很好,且可重復(fù)使用;
12元/個(gè)
氣泡膜1.質(zhì)地輕、透明性好、、無(wú)味的包裝材料;
2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用;
3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品
100元/個(gè)
打包帶1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口;
2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好
免費(fèi)

服務(wù)承諾:

1、只要您有貨物需求,一通電話(huà)即可解決所有問(wèn)題,我們將把貨物送達(dá)【湘西】各地,期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門(mén)到門(mén)一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的性和時(shí)效性,客戶(hù)可以隨時(shí)查詢(xún)貨物在途情況。

3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶(hù)的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。

常見(jiàn)問(wèn)題:

問(wèn):我的貨物什么時(shí)候能送到?
答:貨物送達(dá)時(shí)間取決于多個(gè)因素。首先是運(yùn)輸方式,例如,快遞通常在 1 - 3 天內(nèi)送達(dá)(同城可能更快),零擔(dān)貨運(yùn)可能需要 3 - 7 天,整車(chē)運(yùn)輸根據(jù)距離而定,短距離可能 1 - 2 天,長(zhǎng)距離可能 3 - 10 天。其次是發(fā)貨地和收貨地之間的距離,距離越遠(yuǎn)所需時(shí)間一般越長(zhǎng)。另外,天氣狀況、交通擁堵、運(yùn)輸工具故障等意外情況也可能導(dǎo)致延遲。物流公司在接單后會(huì)根據(jù)這些因素預(yù)估一個(gè)大致的送達(dá)時(shí)間并告知客戶(hù)。

問(wèn):車(chē)長(zhǎng)有哪些?
答:耀邦物流有限公司的車(chē)輛長(zhǎng)度分別有2米、3米、5米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、14米、15米、16米、17.5米等各種類(lèi)型。

問(wèn):貨物時(shí)效怎么樣?
答:當(dāng)天晚6點(diǎn)前入庫(kù)貨物保證當(dāng)天晚上出車(chē),全程高速甩掛運(yùn)輸,時(shí)效保證。

問(wèn):談好了會(huì)簽合同嗎?
答:要簽合同。在談好價(jià)格和上門(mén)取貨時(shí)我們會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽訂合同,明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。

問(wèn):有到湘西的回程貨車(chē)嗎??
答:我們專(zhuān)業(yè)調(diào)配全國(guó)物流專(zhuān)線(xiàn)回程貨車(chē)?yán)?,?chē)型包括4.2米 6.8米 9.6米 13米 17.5米平板車(chē),高欄車(chē),廂式貨車(chē)等車(chē)型,找貨車(chē)?yán)浀脑?huà)您可以聯(lián)系我們物流電話(huà)獲取運(yùn)輸方案及運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)。

溫馨提示:

★ 本站所列到湘西物流專(zhuān)線(xiàn)費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話(huà)咨詢(xún)。

★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。

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