以下是:長沙市望城區(qū)卡特挖掘機維修隨時報價的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 發(fā)動機型號 Cat? C2.4 額定功率 (kw/rpm)31.1/2400 范圍 卡特挖掘機維修隨時報價供應范圍覆蓋湖南省 長沙市 芙蓉區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、開福區(qū)、雨花區(qū)、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市、瀏陽市等區(qū)域。 【立特松】業(yè)務覆蓋多元場景，提供以下產品和服務：芙蓉挖掘機維修種類齊全、天心挖掘機維修全品類現貨、岳麓挖掘機維修應用廣泛、開福挖掘機維修好產品放心購、雨花挖掘機維修款式新穎、寧鄉(xiāng)挖掘機維修好貨直銷、瀏陽挖掘機維修廠家案例等。卡特挖掘機維修隨時報價,立特松工程機械維修公司(望城區(qū)分公司)ltswjjwxc471-6為您提供卡特挖掘機維修隨時報價的資訊,聯系人:李師傅,發(fā)貨地:重慶市九龍坡區(qū)白市驛。 湖北省,長沙市,望城區(qū) 京廣鐵路、石長鐵路、京珠高速、長益常高速縱橫交錯，城市主干道融通城區(qū)，域內長沙西站是連接長株潭城際鐵路與高鐵綜合性交通樞紐。
想要了解卡特挖掘機維修隨時報價產品嗎？點擊觀看我們上傳的視頻介紹，它將用更直觀的方式展現產品的特點和優(yōu)勢，讓您對產品有更深入的了解。以下是:長沙望城卡特挖掘機維修隨時報價的圖文介紹
卡特3、2、0BL挖掘機熱車無力
現場維修：
1、第二天李師傅到達四川綿陽工地休息幾分鐘后就進行試機檢修挖機，啟動機子檢查挖機開關、線路、電路都正常。
2、李師傅停止機子后檢查挖機油管，油管沒有出現破裂的跡象。
3、檢查挖機油路，發(fā)現油路內有很多的雜質導致堵塞。
4、檢查回油濾芯，回油濾芯無堵塞或損壞跡象。
5、檢查溢流閥發(fā)現溢流閥有裂痕現象。
6、后拆開液壓泵檢查大泵內無內泄故障。
7后再次檢測液壓泵壓力發(fā)現壓力和流量不夠，所以造成挖掘機熱車無力故障。 維修結果: 清洗油路、更換溢流閥及調整液壓泵壓力和流量后挖掘機熱機無力的故障消失。
以上就是立特松挖掘機維修廠"卡特3、2、0BL挖掘機熱車無力"故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅,更多"挖掘機熱車無力"維修案例點擊首頁查看.
立特松維修廠專修卡特挖機,擅長維修卡特挖機機型：
卡特3、3、0C、卡特3、2、3、DL、卡特3、2、4、D、卡特3、2、9D、卡特3、2、0DL、卡特3、2、4、DL、卡特3、2、9DL、卡特3、2、5、D、卡特3、2、5、DL等.若主令控制器（主令開關）觸頭接觸不良，應調整主令控制器（主令開關）、更換板桿或主令控制器（主令開關）總成；若plc控制器回轉觸點氧化，可將控制回轉的plc控制器觸點拆下，用水砂紙打磨后裝復；若交流接觸器觸點長期使用后造成氧化、燒灼，可用水砂紙打磨交流接觸器觸點，調整觸頭或更換整個交流接觸器；若回轉制動器損壞，應更換新件；若制動摩擦片抱死，則可能是電磁線圈斷路，應更換新的電磁線圈；若回轉中心集電環(huán)受潮，應烘烤或更換中心集電環(huán)及碳刷。
經檢查，發(fā)現該門式起重機在作業(yè)過程中，其制動器外殼撞出裂縫后滲油，造成制動器因缺油而燒壞。更換1臺新的制動器后試機，該門式起重機回轉動作恢復正常。
長沙望城立特松工程機械維修公司擁有一支成熟的 挖掘機維修專家隊伍，依靠周到專業(yè)的服務和豐富的人力資源，已為兩千多家企業(yè)通過相應的 挖掘機維修。關注服務品質，創(chuàng)造企業(yè)價值，節(jié)省客戶成本 我們的愿景：傳遞品質信念，突破行業(yè)傳統思維模式，構建現代運營體系。
卡特挖掘機維修隨時報價
卡特挖掘機整機動作緩慢,液壓油溫過高維修
故障現象:
卡特彼勒挖機作業(yè)過程中,當液壓油溫過高(超過95攝氏度時)就會出現整機動作緩慢現象,且故障出現已有一個多月,嚴重影
響作業(yè).
常見成因:
1系統內泄泵柱塞、配油盤磨損嚴重.
2比例減壓閥電壓不正常或芯軸卡滯.
3電子控制器輸出不正常.
4伺服閥彈簧折斷,芯軸卡滯或調整不正確.
5先導壓力不正常.
維修步驟：
1現場試機,當油溫升高以后確實存在動作緩慢現象.
2根據故障原因逐一檢查,檢查比例減壓閥電線線路是否存在短路或斷路現象?[不存在]
3檢查挖機電
子控制器輸出壓力?[輸出壓力正常]
4拆檢,檢查伺服閥,彈簧并無折斷且芯軸也無卡滯現象. 通過以上實地故障檢查,終得出導致"卡特挖掘機整機動作緩慢,液壓油溫過高"故障的原因
為"泵柱塞磨損嚴重",拆卸主泵發(fā)現泵柱塞磨損,修磨柱塞后,故障維修完畢.
卡特挖掘機發(fā)動機不能達到大每分鐘轉數
2、013、年9月15、日，我廠李師傅接到一位云南昆明任先生電話,稱“一臺卡特挖掘機發(fā)動機不能達到大每分鐘轉數的現象”。 經過與任先生的進一步溝通得知：
1、昆明任先生的機子型號是卡特3、12、CL機子已經工作了9800時。 2、機手講今天早上機子在施工時發(fā)動機不能達到大每分鐘轉數。 卡特挖掘機發(fā)動機不能達到大每分鐘轉數故障原因
：
1、)現行發(fā)動機減載運行。
2、)冷模式。
3、)節(jié)氣門開關。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器。
5、)氣壓傳感器。
6、)燃油供給。
7)進氣和排氣系統。
8)附屬設備。
卡特挖掘機發(fā)動機不能達到大每分鐘轉數建議措施:
1、)現行發(fā)動機減載運行。使用ET或HEDC監(jiān)控器檢查記錄的發(fā)動機減載運行和／或現行的發(fā)動機減載運行。減載運行是現行的，ET上會顯示狀態(tài)信號。在高海拔、臟掉的空氣濾清器和其他因素
等其一狀態(tài)下，發(fā)動速將受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC監(jiān)控器檢驗發(fā)動機是否有冷模式。在冷模式F操作發(fā)動機會出現狀態(tài)信號，并發(fā)動機轉速。
3、)節(jié)氣門信號。監(jiān)控ET上的節(jié)氣門開關。檢驗此開關是否在運行中。如需正確的故障診斷和排除程序，請“節(jié)氣門開關電路的測試”部分。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器或氣壓傳感器。
①當發(fā)動機在滿負荷下運行時，監(jiān)視ET上的“燃油配置”、“額定燃油極限值”和“FRC燃油極限值”，如燃油配置”等于“額定燃油極限值”且小于“FRC燃油極限值”，就代表電子部件工作正常。不然，就要進一步驟。
②監(jiān)控ET上的“增壓壓力”和“大氣壓力”是否工作正常。當發(fā)動機停止運轉時，“增壓壓力”應為
5、)燃油供給。
①檢查燃油管。檢查是否有節(jié)流、斷裂的管路和夾緊的管路。如果發(fā)現燃油管有問題，修理和／或更換燃油
②檢查燃油箱中有無會堵塞燃油供給的異物。
③更換燃油濾清器、維修低壓供油回路或更換單體式噴油器的任何程序時，檢查低壓供油系統中有無空氣。
低壓供油管路中的觀察窗有助于診斷燃油中的空氣。不要連續(xù)搖轉發(fā)動機超過3、0s。再次啟動發(fā)動機前，動機冷卻2、min。
④從低壓供油回路中來的空氣。將鑰匙開關轉到ON（開啟）位置，但不要啟動發(fā)動機。燃油充油泵會2、min．
⑤檢查燃油質量。若溫度在OoC以F，檢查有無固化燃油（蠟狀物）。
⑥發(fā)動機啟動時，檢查燃油壓力。如果燃油壓力過低，更換燃油濾清器。如果燃油壓力還是太低，檢查燃油泵、燃油輸油泵聯軸節(jié)和燃油壓力調壓閥等部件。
6、)進氣和排氣系統。
①檢查空氣濾清器阻塞指示器。清潔或更換阻塞的空氣濾清器。
②檢查進氣和排氣系統有無節(jié)流和／或泄漏。
7)附屬設備。檢查所有的附屬設備上有無會造成發(fā)動機上過載的問題。修理或更換任何損壞的部件。
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