以下是:長(zhǎng)沙市望城區(qū)卡特挖掘機(jī)維修隨時(shí)報(bào)價(jià)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) Cat? C2.4 額定功率 (kw/rpm)31.1/2400 范圍 卡特挖掘機(jī)維修隨時(shí)報(bào)價(jià)供應(yīng)范圍覆蓋湖南省 長(zhǎng)沙市 芙蓉區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、開(kāi)福區(qū)、雨花區(qū)、望城區(qū)、寧鄉(xiāng)市、瀏陽(yáng)市等區(qū)域。 【立特松】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景，提供以下產(chǎn)品和服務(wù)：芙蓉挖掘機(jī)維修廠家案例、天心挖掘機(jī)維修款式新穎、岳麓挖掘機(jī)維修全品類(lèi)現(xiàn)貨、開(kāi)福挖掘機(jī)維修好貨直銷(xiāo)、雨花挖掘機(jī)維修好產(chǎn)品放心購(gòu)、寧鄉(xiāng)挖掘機(jī)維修種類(lèi)齊全、瀏陽(yáng)挖掘機(jī)維修應(yīng)用廣泛等。卡特挖掘機(jī)維修隨時(shí)報(bào)價(jià),立特松工程機(jī)械維修公司(望城區(qū)分公司)ltswjjwxc471-6為您提供卡特挖掘機(jī)維修隨時(shí)報(bào)價(jià)的資訊,聯(lián)系人:李師傅,發(fā)貨地:重慶市九龍坡區(qū)白市驛。 湖北省,長(zhǎng)沙市,望城區(qū) 京廣鐵路、石長(zhǎng)鐵路、京珠高速、長(zhǎng)益常高速縱橫交錯(cuò)，城市主干道融通城區(qū)，域內(nèi)長(zhǎng)沙西站是連接長(zhǎng)株潭城際鐵路與高鐵綜合性交通樞紐。
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卡特3、2、0BL挖掘機(jī)熱車(chē)無(wú)力
現(xiàn)場(chǎng)維修：
1、第二天李師傅到達(dá)四川綿陽(yáng)工地休息幾分鐘后就進(jìn)行試機(jī)檢修挖機(jī)，啟動(dòng)機(jī)子檢查挖機(jī)開(kāi)關(guān)、線路、電路都正常。
2、李師傅停止機(jī)子后檢查挖機(jī)油管，油管沒(méi)有出現(xiàn)破裂的跡象。
3、檢查挖機(jī)油路，發(fā)現(xiàn)油路內(nèi)有很多的雜質(zhì)導(dǎo)致堵塞。
4、檢查回油濾芯，回油濾芯無(wú)堵塞或損壞跡象。
5、檢查溢流閥發(fā)現(xiàn)溢流閥有裂痕現(xiàn)象。
6、后拆開(kāi)液壓泵檢查大泵內(nèi)無(wú)內(nèi)泄故障。
7后再次檢測(cè)液壓泵壓力發(fā)現(xiàn)壓力和流量不夠，所以造成挖掘機(jī)熱車(chē)無(wú)力故障。 維修結(jié)果: 清洗油路、更換溢流閥及調(diào)整液壓泵壓力和流量后挖掘機(jī)熱機(jī)無(wú)力的故障消失。
以上就是立特松挖掘機(jī)維修廠"卡特3、2、0BL挖掘機(jī)熱車(chē)無(wú)力"故障維修案例,如果有疑問(wèn)請(qǐng)您電話咨詢(xún)維修師傅,更多"挖掘機(jī)熱車(chē)無(wú)力"維修案例點(diǎn)擊首頁(yè)查看.
立特松維修廠專(zhuān)修卡特挖機(jī),擅長(zhǎng)維修卡特挖機(jī)機(jī)型：
卡特3、3、0C、卡特3、2、3、DL、卡特3、2、4、D、卡特3、2、9D、卡特3、2、0DL、卡特3、2、4、DL、卡特3、2、9DL、卡特3、2、5、D、卡特3、2、5、DL等.若主令控制器（主令開(kāi)關(guān)）觸頭接觸不良，應(yīng)調(diào)整主令控制器（主令開(kāi)關(guān)）、更換板桿或主令控制器（主令開(kāi)關(guān)）總成；若plc控制器回轉(zhuǎn)觸點(diǎn)氧化，可將控制回轉(zhuǎn)的plc控制器觸點(diǎn)拆下，用水砂紙打磨后裝復(fù)；若交流接觸器觸點(diǎn)長(zhǎng)期使用后造成氧化、燒灼，可用水砂紙打磨交流接觸器觸點(diǎn)，調(diào)整觸頭或更換整個(gè)交流接觸器；若回轉(zhuǎn)制動(dòng)器損壞，應(yīng)更換新件；若制動(dòng)摩擦片抱死，則可能是電磁線圈斷路，應(yīng)更換新的電磁線圈；若回轉(zhuǎn)中心集電環(huán)受潮，應(yīng)烘烤或更換中心集電環(huán)及碳刷。
經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)該門(mén)式起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中，其制動(dòng)器外殼撞出裂縫后滲油，造成制動(dòng)器因缺油而燒壞。更換1臺(tái)新的制動(dòng)器后試機(jī)，該門(mén)式起重機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作恢復(fù)正常。
長(zhǎng)沙望城立特松工程機(jī)械維修公司擁有一支成熟的 挖掘機(jī)維修專(zhuān)家隊(duì)伍，依靠周到專(zhuān)業(yè)的服務(wù)和豐富的人力資源，已為兩千多家企業(yè)通過(guò)相應(yīng)的 挖掘機(jī)維修。關(guān)注服務(wù)品質(zhì)，創(chuàng)造企業(yè)價(jià)值，節(jié)省客戶(hù)成本 我們的愿景：傳遞品質(zhì)信念，突破行業(yè)傳統(tǒng)思維模式，構(gòu)建現(xiàn)代運(yùn)營(yíng)體系。
卡特挖掘機(jī)維修隨時(shí)報(bào)價(jià)
卡特挖掘機(jī)整機(jī)動(dòng)作緩慢,液壓油溫過(guò)高維修
故障現(xiàn)象:
卡特彼勒挖機(jī)作業(yè)過(guò)程中,當(dāng)液壓油溫過(guò)高(超過(guò)95攝氏度時(shí))就會(huì)出現(xiàn)整機(jī)動(dòng)作緩慢現(xiàn)象,且故障出現(xiàn)已有一個(gè)多月,嚴(yán)重影
響作業(yè).
常見(jiàn)成因:
1系統(tǒng)內(nèi)泄泵柱塞、配油盤(pán)磨損嚴(yán)重.
2比例減壓閥電壓不正常或芯軸卡滯.
3電子控制器輸出不正常.
4伺服閥彈簧折斷,芯軸卡滯或調(diào)整不正確.
5先導(dǎo)壓力不正常.
維修步驟：
1現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),當(dāng)油溫升高以后確實(shí)存在動(dòng)作緩慢現(xiàn)象.
2根據(jù)故障原因逐一檢查,檢查比例減壓閥電線線路是否存在短路或斷路現(xiàn)象?[不存在]
3檢查挖機(jī)電
子控制器輸出壓力?[輸出壓力正常]
4拆檢,檢查伺服閥,彈簧并無(wú)折斷且芯軸也無(wú)卡滯現(xiàn)象. 通過(guò)以上實(shí)地故障檢查,終得出導(dǎo)致"卡特挖掘機(jī)整機(jī)動(dòng)作緩慢,液壓油溫過(guò)高"故障的原因
為"泵柱塞磨損嚴(yán)重",拆卸主泵發(fā)現(xiàn)泵柱塞磨損,修磨柱塞后,故障維修完畢.
卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)
2、013、年9月15、日，我廠李師傅接到一位云南昆明任先生電話,稱(chēng)“一臺(tái)卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)的現(xiàn)象”。 經(jīng)過(guò)與任先生的進(jìn)一步溝通得知：
1、昆明任先生的機(jī)子型號(hào)是卡特3、12、CL機(jī)子已經(jīng)工作了9800時(shí)。 2、機(jī)手講今天早上機(jī)子在施工時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。 卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)故障原因
：
1、)現(xiàn)行發(fā)動(dòng)機(jī)減載運(yùn)行。
2、)冷模式。
3、)節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器。
5、)氣壓傳感器。
6、)燃油供給。
7)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)。
8)附屬設(shè)備。
卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)建議措施:
1、)現(xiàn)行發(fā)動(dòng)機(jī)減載運(yùn)行。使用ET或HEDC監(jiān)控器檢查記錄的發(fā)動(dòng)機(jī)減載運(yùn)行和／或現(xiàn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)減載運(yùn)行。減載運(yùn)行是現(xiàn)行的，ET上會(huì)顯示狀態(tài)信號(hào)。在高海拔、臟掉的空氣濾清器和其他因素
等其一狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)速將受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC監(jiān)控器檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)是否有冷模式。在冷模式F操作發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)狀態(tài)信號(hào)，并發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、)節(jié)氣門(mén)信號(hào)。監(jiān)控ET上的節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)。檢驗(yàn)此開(kāi)關(guān)是否在運(yùn)行中。如需正確的故障診斷和排除程序，請(qǐng)“節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)電路的測(cè)試”部分。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器或氣壓傳感器。
①當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在滿(mǎn)負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，監(jiān)視ET上的“燃油配置”、“額定燃油極限值”和“FRC燃油極限值”，如燃油配置”等于“額定燃油極限值”且小于“FRC燃油極限值”，就代表電子部件工作正常。不然，就要進(jìn)一步驟。
②監(jiān)控ET上的“增壓壓力”和“大氣壓力”是否工作正常。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，“增壓壓力”應(yīng)為
5、)燃油供給。
①檢查燃油管。檢查是否有節(jié)流、斷裂的管路和夾緊的管路。如果發(fā)現(xiàn)燃油管有問(wèn)題，修理和／或更換燃油
②檢查燃油箱中有無(wú)會(huì)堵塞燃油供給的異物。
③更換燃油濾清器、維修低壓供油回路或更換單體式噴油器的任何程序時(shí)，檢查低壓供油系統(tǒng)中有無(wú)空氣。
低壓供油管路中的觀察窗有助于診斷燃油中的空氣。不要連續(xù)搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)3、0s。再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，動(dòng)機(jī)冷卻2、min。
④從低壓供油回路中來(lái)的空氣。將鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON（開(kāi)啟）位置，但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油充油泵會(huì)2、min．
⑤檢查燃油質(zhì)量。若溫度在OoC以F，檢查有無(wú)固化燃油（蠟狀物）。
⑥發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，檢查燃油壓力。如果燃油壓力過(guò)低，更換燃油濾清器。如果燃油壓力還是太低，檢查燃油泵、燃油輸油泵聯(lián)軸節(jié)和燃油壓力調(diào)壓閥等部件。
6、)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)。
①檢查空氣濾清器阻塞指示器。清潔或更換阻塞的空氣濾清器。
②檢查進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)有無(wú)節(jié)流和／或泄漏。
7)附屬設(shè)備。檢查所有的附屬設(shè)備上有無(wú)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)上過(guò)載的問(wèn)題。修理或更換任何損壞的部件。
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